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Tout ce qui a été posté par PREDAT
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demande une contre expertise par une autre compagnie d expert , moi lorsque j'ai eu l accrochage avec ma 33 l'expert et mon assurance qui a l epoque ete bnp paris bas anciennement axa, je les est arceler au telephone j'ai demander que l expert passe une deuxieme fois en ma presence car il ne voulait pas me faire les reparation il me donner a l'epoque 8000francs et il en avait pour 12000francs de reparation , lorsque j'ai revu l expert je lui est dit dans votre rapport vous ne noter pas le taux horaire je fait les reparation moi meme donc pas de taux a noter alors il me dit si vous faite les reparations vous meme je dois noter qu' il y auras un suvie reparation , donc je lui dit daccor mais sa coutes combien , alors il me dit sa ce passe en trois fois: 1ere partie: l'expertise des degats 2eme partie: visite en cours de reparation avec presentation des facture des pieces 3eme partie: resultat finale visite et analyse de la voiture entiere meme ce qui n'ete pas compris dans l'accident et le prix ete de 5000francs donc le suvie d expert et les reparation encor plus chere que le depart. et comme je suis une tete de mule je l'ai regarder dans les yeux et je lui est dit ecoute moi (quand je m enerve je tutoi facile) sur ton rapport tu met juste les degats et la sommes total des reparation sans la main d'oeuvre pour le suivie d'expert je ferais la demande a mon assureur une fois que je debuterais les travaux, et l autre il me sort koi, ok mais si vous ne voulez pas que je mette votre voiture V.E.I. (vehicule economiquement irreparable) c'est 1000francs en especes. et la j'ai reagit tres vite et j'ai dit ok quand j'aurais touché l'argent de l'assurance je te file tes 1000balles apres une poignée de main et la lecture et copie du rapport d'expertise en main je lui est dit: merci monsieur , pour les 1000balles tu peu te les coller ou je pense il a tirer un tronche , bas oui une fois la copie du rapport d'expertise entre mes mains il ne pouvait plus faire marche arriere sachant qu il avait preciser le proprietaire acomplieras les reparation, les travaux ne neccesite pas de suivie voila ma petite anegdote et quelques conseilles
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je comprend pas pourquoi il veut suivre les travaux , la caisse a pas ete touché??? et pour ton garagiste il est oblige de te faire les travaux si il et mandaté par ton assurance. il ne peut pas te refuser de refaire les travaux que l'expert a noté sur le compte rendu parce que le compte rendu d'expertise a ete basé sur le tarif horaire de ce garage , et je parle en connaissance de cause je travail tous les jour avec les assurance et expert automobile et je ne comprend pas meme si la porte arriere avait un choc avant les degat supplementaire doivent etre pri en charge c'est comme si tu avait casser le pare choc a gauche et qu il te dise non je le change pas car il est railler a droite c'est du n'importe koi, sache que tu est en droit de refuser le rapport de l'expert et de demander un autre avis , et que tu a le droit de choisir un autre garage (mais il faut qu il soit agreer par ton assurance). comme on dit , le client et roi une question tu est assuré a quelle compagnie? et peu tu me donner le nom et l adresse du cabinet d'expertise? je vais voir si je peu jeter un oeil sur ce cabinet par rapport a l'assurance qui l emploie!
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moi je prepare ma 33 pour tourner sur le circuit de folembray les debut d'une preparation son difficile mais l'avantage sur ce circuit c'est que c'est plus les voitures d'origine pour s'amuser et prendre du plaisir avec sa voiture de tout les jours . je vous met le lien ici pour les tarfis le plan d'acces et les dates de journées speciale
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arrange toi avec le garage qui va te faire les reparation en lui demandant que si tu prepare la porte arriere si il peu te mettre un voile de peinture de toute façon il reste toujour de la peinture en rabbe alors il peut bien te faire ça et tu lui file une petite pieces pour le remercier en regle generale ça marche (la porte tu la ponce tu refet les chocs et tu lui met de l apret garnissant il lui reste plus cas mettre un voile de peinture en plus si c'est un brillant direct y a pas de vernis c'est encor plus facile a poser alors) bon allez bon courage et pour les bougies envoie moi ton adresse par mp j'ai un potes qui boss ala poste il va essayer de m aranger les frais de port!!
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1ere etapes
PREDAT a répondu à un(e) sujet de PREDAT dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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1ere etapes
PREDAT a répondu à un(e) sujet de PREDAT dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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1 ere etapes: voila ça y est j'ai commencer ma preparation pour circuit de ma 33nuova demontage du moteur , enlevement du bloc chauffage vitre plexi pour le hayon , et le tri de tous mes joints neuf pour la remise a neuf de tous cela desolé pas de photos apn en panne (je vais essayer de taxé celui de mon beau frere)
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bon voila j'ai pris une tres grande decision ma 33 je vai la dedier au circuit ayant passer un dimanche de folie le 15 janvier a folembray j'ai decidé de faire de ma 33 une bete de circuit alors deja pour commencer les jantes alu on oublie (pour le moment) dnc a ce jour je suis a la recherche de jantes tole 15 pouce pour mon alfa ou sur quel modele d' alfa je pourrais trouver ça??? plus je cherche aussi 2 bacquets d'occasion et pas trop chers et deux harnais pour moi et mes amis nous cherchons des lots ou meme des pneus a l'unité slicks tendre medium dur 20/58/15 a oui et ci quelqu un a des autocolant d'alfa ou autre en rapport avec l'automobile je suis preneur et puis pour la suite selon les prix je chercherais aussi un arceau pour 33 serie 3 faire offre merci d'avance a vous (pour le moteur de sud et pour les bougies je ne vous oublie pas )
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non desolé je n'est pas eu le temps j ai eu enormement de travail et en plus je preparer la sortie folembray de demain avec mes potes dernier reglage probleme de pompe a essence plus les courses ect alors j ai vraiment pas eu le temps mais je le ferais dans la semaine pendant mes heures de travail je te tiendrais au courant
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oui le cramer a l'essence , et non je pense pas que ce soit nocif pour le moteur a vrai dire je m'en tape un peu du moment que sa arrache lol moi j'ai une passion c'est bosser sur ma titine et comme son futur prochain est d'etre une bete de courses sur circuit je vais le pousser au maximum de ces capacité ce bon vieux 1700 boxer hmmmmm!!!!!
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le super sprint c'est celui que j'ai sur ma 33 pour moi le debut avec le pot pas terrible pas de grand changement mais apres l'avoir cramer grosse difference niveau sonorité et l'ajout de mon filtre kn + le pot ma donner plus de reprise et un son plus sourd (je parle a titre personnel) a l epoque j'avait payer 2100francs je vois que le prix na pas baisser
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