Dingarou

http://alaur.club.fr/page-carb/carb.htm regarde ici dans la rubrique manifestation.

il me semble que les amortos sont compatibles avec toute les caisses de sud donc regarde la derniere paire d'amortos sur cette page,ils sont bien a gaz http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=743&ID_CARTYPES=2748&ANNEE=1983&OpenerForm=

c'est le 1500 105 cv qui est dans son sprint. Cromagnon:tu as bien la boite courte (8cv) dans ton sprint mais avec un étagement de merde. et une fois bien regler si le moulin est en bon état,ça arrache très fort pour un petit 1500!(je me suis pas encore fait doubler avec ma sud). tu as quoi comme carbus dessus avec quelles buses? l'échappement est neuf?

c'est un alternateur sur le balocco,pas une dinamo relier a ta roue donc c'est pas en fonction de la vitesse mais du régime moteru qu'il tourne plus ou moins vite.

ici ils sont pas cher.... www.oscaro.fr

ma ti patine aussi en sortie de virage en 3eme et sur sol sec 1ere et seconde mais cela vient surtout du carrossage négatif.

si mais il faut des pneu adaptés à la puissance........

Il faut comme la dit FX vérifier et nettoyé masse et supports de fusibles.Eventuellement nettoyer les charbons d'alternateur.j'ai fais ça et depuis plus de témoin qui s'alllume n'importe quand!

ben déjà moi avec une 105cv modele grosse soupapes dans ma sud ti avec carbus 36 et buses de 32 et boite courte de sud 1500 super,je peux déjà pas envoyer la purée en premiere,alors avec un 1700

Sprinter,à ta place les manos je les laisserai la ou ils sont!ils sont bien plus visible qu'en bas!!!!voici le montage que j'ai fait sur la mienne pour bien les voir:

d'origine peut etre mais pas a cet endroit!ici c'est l'emplacement du poste de radio.Sur la mienne je l'ai mis au meme endroit sur un support que j'ai fait. en tout cas elle a l'air pas trop mal!!!!!!!!!!!!!

Salut voici le mail d'une personne qui vends en pieces détachées uniquement une sud 4 portes équipé avec tout les éléments carrosserie d'une ti dont le spoiler. lacrouxd@wanadoo.fr

moi c'est plutot le samedi que j'y vais,comme ça ça ne l'oblige pas a bosser trop tard!y'a des fois aou je suis aller le soir et il bossait sur ma sud jusqu'a 22h30.............

c'est pas moi qui lui ai amené,c'est lui qui est venue le chercher de toute façon il faut que je passe le voir pour le reglage de mes soupapes...

Oui c'est bien moi qui ai des pieces mais pas de bequet malheureusement... NICO:il est bien désosser mon balocco?pas vu depuis un moment....

Comme tout le monde je démarre ma sud sans starter (j'ai meme pas remonté le cable lors du changement moteur tellement il sert a rien ) 3/4 coup d'accélérateur et ça démarre au quart de tours!!!

cet aprem je suis aller voir si la 33 tournait avant de prendre les carbus: Elle n'avait pas demarée depuis 3 ans et elle était exposé a la pluis dehors dans les ronces sans roues fenetres ouvertes.J'ai balancé de l'essence directement dans les carbus+5litres dans le réservoir,2 coup de clé et le 1350 chantait a merveille a la surprise des casseurs qui m'avaient dit qu'elle ne demarrerait pas.alors qu'on ne vienne pas dire du mal des boxers,car ils sont très résistant!le moteur a ensuite pris 6500 tours sans le moindre probleme! Dommage que je ne me soit pas mis d'accord sur le prix de cette 33 avec le casseur,elle va pourrir la bas!et dire qu'elle y est juste pour un parebrise casssé que l'assurance n'avait pas voulu prendre en charge points positif:je devais changé les courroies de distribution de ma sud ti et j'en ai trouvé un jeu neuf dans le coffre de la 33

J'ai bien reçu le schéma,MERCI BEAUCOUP!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ok. dingarou@hotmail.fr merci!

J'ai toute les revue de sud qui existe mais je n'ai pas le schéma de la série 3 qui change un peu.J'ai également une revue de sprint/33.Un fusible saute et je voudrais voir le schéma pour pouvoir chercher le probleme.

Est ce que quelqu'un aurais le schéma electrique des ti serie 3???

Salut et bienvenue! Comme Nico,je te conseil le Garage Cuynet qui est un pro du boxer!!!!! Bonne chance pour ton permis,moi je passe le mien dans 2 mois et demi...

Ben en fait je croyais que je n'avais que des trx,alors que j'ai les deux!celle qui sont sur ma sud sont en pouces avec des pneus neufs,et les trx je n'ai pas changé les pneu donc je ne peut pas te dire......désolé! pour info les speedline que je peux vendre ont le vernis a refaire.

je viens de vérifié en fait j'ai des speedline en trx et d'autre en pouces,j'avais jamais fait attention.Voici les jantes de ma sud: si ça interesse quelqu'un il doit m'en rester un jeu de 4 en pouces à vendre pour pas trop cher...

j'avais une jante speedline monté en michelin trx 190/55/14,j'ai mis du 185/60/14 et ça n'a pas posé de probleme.......