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Dingarou

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Tout ce qui a été posté par Dingarou

  1. Dingarou

    Dépose BV

    Le liquide de refroidissement il faut le virer. L'huile pas besoin. Sort le bloc complet, ça va plus vite, et c'est beaucoup moins chiant!!!! Controle l'épaisseur du disque avant le remontage pour être sur, et vérifie l'état du mécanisme. Quand une butée est bruyante, très souvent on peut observer une usure prématurée sur le méca.
  2. Sauf qu'en général, tu ne mets pas liquide sur le bouchon...donc pas trop de risque pour la peinture Alfanatique, tu as donc enfin pu faire une purge sans avoir encore de l'air qui passe?
  3. La 33 est en stand by.....sous 15cm de neige, avec -10°. De plus en plus short pour qu'elle soit parfaitement opérationnelle le 20 mars, soit dans 37 jours. Pour rappel, je n'ai pas le moteur ni la boîte.
  4. Dingarou

    enorme (pour les dealers)

    Les chiens n'ont pas besoin de ce plan pour renifler et trouver des choses douteuses
  5. Si tu veux changer tes moyeux, pourquoi pas, elles sont en 5 trous
  6. Je parlais de celle de 155 Sinon les Ronal, j'en ai sur la V6, en 15x7, j'en suis très content! Aucun souci à ce jour.
  7. Faites gaffe à ces jantes..... Super fragiles, un nid de poule = poubelle! J'en ai flingué 3 sur mon ex 155.
  8. BMW E30 IX ou rien d'autre je plaisante (enfin pas pour la bm, j'adore!), j'ai bien aimé mon passage en 403 actuellement, c'est lancia beta coupé et DS, j'aime aussi
  9. Dingarou

    Traiter un point de rouille...

    Repasser des produit sur de la rouille, tôt ou tard, ça ressort!!! Et puis c'est du cache misère. Si tu veux faire simple et efficace et pas cher, sans taper dans la restauration: -Tu passes un coup de sableuse, tu éradiques ainsi totalement la rouille!!! -Puis rustol primaire anticorrosion -Et enfin une couche de peinture Hammerite martelée noire. Avec ça, t'es tranquille pour très longtemps, et ça ne bougera pas. Pas la peine de mettre une saloperie de mastic si c'est pour qu'elle passe en restau cet été
  10. Dingarou

    Réfection Feux avant 156

    La photo avec la même vue que la première serait la bienvenue Sinon, ça à l'air bien! Mais par contre niveau éclairage, la perte doit être sympa aussi.... D'une part le noir ne réfléchit pas (comme la blonde d'ailleurs ), et il absorbe la lumière...
  11. Exact, elle a reçue également le becquet arrière, et l'abs.
  12. La loi est très claire: sans permis E, le poids du véhicule tracteur (marqué sur la CG) doit être supérieur à l'ensemble tracter (donc poids de la remorque indiqué sur la CG + poids de la sud indiqué sur la CG). Le contrôle par les forces de l'ordre, c'est une chose, mais ne jamais oublier que tu peux avoir un accident, et alors là...bon courage!
  13. Dingarou

    Le bon rapport au bon moment

    Le bon rapport au bon moment? Ah je suis déçu les gars....je m'attendais à un question autre que mécanique
  14. Dingarou

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Mais sympa quand même, il m'a ramené à la maison (malgré deux serrages du moulin qui m'ont obligé à redémarrer à la poussette).
  15. Dingarou

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Pour l'instant, je comptais poser des vis arp, des coussinets neufs, et une cale pour la pression d'huile, sur un moulin en bon état. Sachant que j'attaque quand même sévère, ça ne sera pas suffisant? Il y a moyen d'aggrandir les trous d'huile sans déposer le vilo?
  16. Ah,et bien je ne dois plus avoir les yeux en face des trous
  17. Dingarou

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Justement, je tourne depuis toujours avec un bon cm de plus.... Pour moi le manque d'huile n'est pas la cause, mais je peux me planter.
  18. C'est un borde ici! nous ne sommes plus prévenu lors de l'émission d'un post juste avant la validation du notre???!!!
  19. Dingarou

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Celui va va être refait et préparé, pour être jeté dans ma sud ti. En attendant, j'en reprend un sans vilo à changer, je pose des coussinets neufs, et je vois ce que ça donne à Dijon Prenois ( en esperant éviter un déjaugeage dans le gauche de la bretelle!)
  20. Dingarou

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Tu m'étonne.....là je n'aurai pas ce souci, il est mort! Ok, donc à priori ce n'est pas le même. C'est l'avant gauche, 2ème maneton en partant de la poulie du vilo.
  21. Ca me parait bizarre!!!!! Le diametre des sièges de soupapes d'admission passe de (+ ou - je ne sais plus!) 37mm à 40mm. Les soupapes sont plus grosses normalement! Et puis quand j'ai refait mon 105cv, les soupapes d'admi d'un 95 n'allaient pas...
  22. Ah si, lors des pleines charges, si la pompe n'est plus assez costaud, la pression chute! C'est stable après le régul' ne cas de surpression avant celui ci, mais si la pompe ne débite pas assez, le régul' ne va pas compenser le manque de pression
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