nico391

roule en A112 abarth: deux avant tous les mois, deux arrières tous les 2 mois! pareil avec une R19... en 33, ça tient deux fois plus longtemps avec les mêmes pneus, pour une même conduite. à priori, en sud, les avant vont tenir comme à l'arrière, je suis très satisfait de ce côté là... dommage qu'il n'existe pas de vrais pneus en 13 (je sais je rabache!)

l'energy va bien aussi sur les golf 4, ça doit dépendre des tailles... en tout cas, en 185/60/14 c'est de la m....

le michelin energy, je le fume en 1000 km à chaque fois à l'avant... à part patiner et bloquer au freinage, je ne vois pas ce qu'on peut faire avec ces pneus qui coûte 20% plus cher que le P6000! c'est juste des coups à casser une boîte de vitesse...

sinon, eagle F1 pour de la monte sportive, super tenue, et il tient plus que les autres. mais pour moi, le P6000 est le pneu abordable qui va bien avec mon budget et ma conduite. s'il existait en 165/70/13, ce serait mieux!

P6000 Le plus résistant en conduite sportive, et pas mal sur le mouillé attention, ce n'est pas un pneu sportif, mais j'arrive à faire plus de 7000km avec!

T'inquiètes-pas WOLF, mon moteur est bien plus sale que ça, et il marche très bien! de plus, comme ça, en plus du bruit, tu as l'odeur...

presque, mais trop chère à l'époque... elle est bien rouillée, sauvable. A mon avis, elle va finir à la casse, car ce modèle est encore trop boudé par rapport aux abominables Q4, alors qu'elles sont bien plus équilibrées, économiques et fiables (malgré les performances meilleures en ligne droite du fabuleux 16V bien entendu)

ouaip difficile de retrouver un quelconque "esprit" alfiste avec des conducteurs de fiatalfas... c'est navrant, surtout qu'une grande majorité devrait être nostalgique de nos autos, qu'ils ont écumé pendant 20 ans! de belles jantes, un écran télé en 58pouces et des crédits pour 20 ans pour frimer devant les voisins, voilà où en sont les pauvres alfistes en moderne. J'en connais deux ou trois qui n'ont que des patattes à donner à leur gosses, juste pour rouler en intérieur cuir rouge de 157 neuve et te regarder de haut quand tu leur fais signe avec ta vieille boxer bancale. ça n'engage que moi, mais je ne supporte pas le consommateur frimeur sans valeur autre que la frime. juste pour l'anecdote: dimanche dernier, je tombe en panne d'essence avec ma sud, plein cagnard au milieu de nulle part. Deux alfas passent (une 147 et une 156SW), je n'eu droit qu'à un regard méprisant des passagers, les conducteurs n'ont même pas remarqué ma présence. Deux autos se sont arrêté pour proposer de l'aide: une 206 pouilleuse et une japonaises miteuse dont j'ai oublié le modèle. Merci à eux, mais j'avais trouvé secours avec des amis au téléphone, et aucun respect pour les affreux propriétaires d'alfas, justes bons à reconduire l'affreuse image de beauf frimeur qui nous est tant néfaste...

désolé, je ne regarde plus les 33 1,5ie, puisque ça consomme presque autant que les carbus...

Oui, carte grise ok et ct de fevrier ok. c'est mon auto de tous les jours.

ou bonne pour une autre sprint identique d'un certain gars qui collectionne des sprints et aurais besoin de papiers et intérieur pour bien vendre la sienne...

600 euros, elle est utilisable de suite... comme je cherche avant tout un échange, c'est moitié-moitié pour la route j'ai déjà fait des échanges avec pas mal de personnes du forum, ça s'est toujours bien passé. tu n'as pas une auto en trop? un trafic T800 essence à rien plus pas grand chose dans ton coin que tu pourrais acheter pour moi? tu veux que j'écume les annonces qui m'intéressent dans ton coin? (j'avais fait comme ça avec pierre, et on a trouvé une solution qui lui coutait moins de 400 euros tout compris, achat plus trajet ) j'ai des propositions d'échange avec des personnes douteuses, et je tiens expressément à assurer l'avenir de ma sud!

oups... coordonnées perdues, désolé. l'annonce réapparaitra peut-être sur leboncoin un jour.

Non pas d'info particulières... elle a été démonté d'une auto roulante, donc elle est au moins fonctionnelle. je te passe les coordonnées en mp, à toi de voir.

montage sans soucis, toutes les boîte de sud et sprint à freins sur boîte sont interchangeables. moi, j'ai une boite plus courte en excellent état, je te la vends 600 euros avec la voiture qui va autour... sinon, j'ai l'adresse mail d'un gars sur besançon qui vends une boite de 1300ti de 82 (identique à la tienne à priori), si tu veux, je te la passe en mp.

pratique les enceintes pour prendre appui, je me suis dis qu'il manquait quelque chose pour appuyer ma jambe gauche. avec un peu de mousse, ce serait mieux...

[quote="le.survivant"] ça force un peu dans les épingles, et il suffit de mettre les gaz, pour que la 33 tourne sur place, c'est un régal....

c'est de la super transmission les vraie 33 4X4 permanent d'avant 90... incassable, il n'y a qu'en marche arrière qu'il vaut mieux rouler en 2 roues, sinon, ça marche d'enfer! et le passage 4X2 - 4X4 se passe très bien à 160km/h... à rajouter en point important pour ce montage: boîte courte (la plus courte des 33 tous modèles confondus, qui donnera environ 195km/h en 16v à 6500trs...), et très très facile à trouver, il y en a à vendre partout.

oui, seule la 1,3 boîte très très longue fait 5cv la 1,3 fait 6cv

et quel moteur dans cette sud ça va souffler fort, je suis curieux de la voir et entendre

oui oui??? présent! euh, non, pas de suite le fiat 900, je guette une maison plus grande, mais si ça se passe mal, je rechercherai à nouveau une maison à roulettes! j'aime bien la hauteur de l'herbe autour du camion, très rassurant sur l'état...

oui, et ces jantes sont affreuses! vite les vendre...

a mon avis, le plus urgent, c'est des becquets 4 "pieds" en fibre... il y a plein d'amateurs (moi j'aime mieux sans!), mais le gros défaut, c'est leur poids. les verrins ne suffisent plus dès qu'ils fatiguent, et j'ai encore plein de trous derière le crane à force de me prendre ces satanés hayons sur la tête!

OUI et très belle. sur ce modèle, il faut regarder sous le plancher gauche: si c'est sain le long du bas de caisse au dessus des conduits de freins et essence, elle est neuve!