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Comprend pas. Si tu manques de place, pourquoi garder une 155 ? . . . OK, il est temps que j'aille me coucher... FX

Où en es-tu de ta recherche ? Sans factures d'entretien, et si la carrosserie n'est pas top-top, le prix semblait un peu élevé. Mais difficile de juger comme cela. Des photos nous aiderai un peu (encore que cela n'offre pas une grande garantie)... FX

Oui mais pas en aout. Le dernier date du 04 juin. Pour le prochain rendez-vous j'attend le retour de Lolo afin de faire une mini réunion du bureau et de décider d'une ou deux dates (septembre / octobre) On mettra un post sur le forum bien entendu... Et ce serait une très bonne occasion de se rencontrer ! Idem pour la région Sud avec Me33QV (mais plus difficile car il n'y a pas de lieu "central" tel que Paris regroupant un nb important de membre) FX

Perso, je n'y étais pas. On avait d'ailleurs pas prévu d'y aller au niveau du club, même si il y avait un post sur le sujet. par contre il y a sûrement des photos sur le site du forum ARP... (pas encore été voir) On a vu une petite couverture télé sur TF1, mieux que rien. Mais je n'ai pas vu si M6 a fait un reportage ? FX

Une vidéo ce serait encore mieux FX

Si il y en a eu, et il en reste. D'ailleurs Nico39 en a trouvé une ! Cependant très peu tournent aujourd'hui régulièrement. Ca viendra... FX

Je viens d'avoir Xavier au tél. Sans surprise on a convenu de reporter la sorties qui étaient prévu les 5 et 6 aout. Pour deux raisons : manque de préparation (Xavier a été hospitalisé deux semaines, plus le baptème de sa fille...) et peu de participants potentiels... Report prévuu mi-octobre. On en reparlera. FX

Ce montage a bien existé (même boîte que les 85cv). Désolé je n'ai pas le type mines sous les yeux, il faut que je recherche. C'est vrai qu'il vaut mieux une boite courte pour les reprises, mais ce n'est pas une catastrophe tout de même, les desnières Sud Ti (sauf la 105cv) et les dernières Sprint veloce avaient bien le même montage... FX

Waouah, une Sud 1ère série FX

Vincent nous le dira dans quelques jours. L'an passé c'était un changement d'amorto et de silent bloc il me semble... FX

Au niveau du rangement cela me fait penser à une autre grange Moins de poussière ici, et un toit entier c'est déjà cela ! Cela me fait aussi penser à la grange Suisse qui comporte près d'une cinquentaine de voitures sur 2 étages... Si un jour tout cela est restauré (hum...) on va en voir des boxer dans les rassemblements ! FX

Bienvenu parmi nous Bravo pour cette belle brochette d'Alfa : de la variété et de la qualité ! Ce doit être dur de choisir certains jour laquelle prendre FX

Bienvenue parmi nous et bravo pour l'état de conservation de ton Sprint. En rouge qui plus est, on en voyait beaucoup dans les années 80, mais maintenant c'est assez rare... FX

Une Sud ou un Sprint (même les derniers) sont acceptés normallement chez tous les assureurs collection (sous réserve d'avoir un véhicule d'usage courant). Par contre pour les 33 (même les Série 1) c'est pas toujours le cas. En fait, si certains assureurs acceptent des véhicules dès la 11ème année, ils limitent cela à certains modèles (suivant la rareté par exemple) et les pris sont dans ce cas assez élevé. En tout cas, pour les boxer "oldies", pas de soucis, et des prix bien sûr intéressant FX

C'est bien le Sprint de vincent qui est aux bons soins du docteur Cuynet... Il est bien blanc, pas de doute là dessus ! FX

Bienvenu parmi nous Il y a un post sur un pb inverse du tien, mais qui peut tout de même être intéressant : /viewtopic.forum?t=438 Maintenant plusieur remarque dans ton cas : - à 100°C le ventilo devrait effectivement se déclencher => fait un contrôle chez toi à l'arrêt en cont - si le fait de mettre le chauffage fait baisser la température de l'eau c'est donc que l'eau circule bien dans le circuit, donc le calostat ne doit pas être bloqué fermé - la calandre 4 phares doit logiquement laisser passer un peu moins d'air, mais la différence ne doit pas être colossale (contrairement au masque spécial hiver monté dans les pays froid). Il serait prudent cependant de faire un essai comparatif (donc même temp extérieure) avec l'ancienne calandre. Tiens nous au courant FX

Bienvenu parmi nous C'est vrai qu'avec une ponctuation ton message serait plus facile à lire... Le train avant des "907" est déjà plus rigoureu que celui de la génération précédente, maintenant si tu as déjà les pièces d'un 16v pourquoi pas les monter. Il me semble qu'il vaut mieux remplacer l'ensemble des éléments, mais je n'en suis absolument pas sûr. Il vaut mieux attendre d'autres avis. Pour savoir si il s'agit d'une série spéciale allemande, il faudrait avoir un catalogue de l'époque, en effet les recaro étaient peut-être tout simplement en option là-bas sur les 1,3l. Il y a toujours eu des différences entre les équipements et les options d'un pays à l'autre. Ainsi il existe des Sprint avec clim, et d'autres avec injection alors qu'en France on a eu ni l'un , ni l'autre... FX

Sur leur site j'ai vu la date du 23 juillet. Voir le CR du précédent rendez-vous http://www.gazoline.net/article.pcgi?id_article=931 FX

La réponse du pro n'était pas précise ! En effet cela se monte, mais il y a un travail d'adaptation au niveau de la découpe du cligno avant et au niveau du répétiteur. FX

C'est bien le 16 Vincent. Zut ! Heu, je ne vais pas y aller tout seul tout de même (surtout qu'avec le bébé j'ai de quoi occupé autrement la matinnée) Si personne on reporte à une autre fois... FX

On en avait parlé dans le P'tit Pomi : Un rendez-vous sympa le dimanche matin (à partir de 9h00) sur le parking du journal "Gazoline" à Bailly (Yvelines) Qui pense venir ??? FX

Alors le résultat, c'est bon ??? Fx

Félicitations C'est un cas qui ne se présente pas souvent, c'est bien de l'avoir saisi ! Vivement les photos de la bête (notes que Lolo est en congés en ce moment...) FX

Le prix est raisonnable, mais dommage qu'elle ne soit pas complête (quitte à être plsu cher). Curieux tout de même qu'elle ne trouve pas preneur alors que tant de gens cherchent des Ti... C'est vrai que se lancer dans une restau n'est pas simple, et les photos (de bien mauvaise qualité) laissent craindre le pire (mais dès fois on a des bonnes surprises sous des apparences inquiétantes). Espérons que cette voiture soit proposée à la vente sur d'autres supports (y compris ebay) et qu'elle ne parte pas "bêtement" à la casse... FX

Contrairement à la "S", la version "elegant" est bien distincte de la 16v QV. On le voit d'ailleurs bien sur la photo (elle est très très proche des 1,7l ie 8 soupapes...) FX