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Une usine Alfa en Belgique C'est l'heure tardive ou j'ai un trou de mémoire ??? FX

J'avais pas vu qu'un nouveau sujet avait été posté, avec photo qui plus est ! Côté boxer il n'y avait que ces deux Sprint aux frontières du Tuning ? FX

Perso, j'ai vu le message trop tard pour changer un planning déjà bien rempli. Comment s'est passé le RV ? Cela peut être le coup d'alterner de temps en temps avec Vincennes... FX

Une solution simple et efficace si elle est suivi par les "ténors" du forum : Si quelqu'un ne se donne pas le peine d'écrire à peu près correctement, on se donne pas la peine de répondre ! ... En lui precisant tout de même la raison du silence, afin qu'il puisse corriger son message si il le souhaite FX

Etonnant car il est parti dans le même envoi que les autres (sur ton compte de "laposte"...) Je re-essayes de suite, tiens moi au courant FX

J'ai appris par l'intermédiaire de Magali (du Virus) une triste nouvelle : le décès d'un de nos anciens adhérent : Daniel Maurel (dept 19) Je l'avais eu au tél en 2005, il était déjà bien souffrant et malheureusement la maladie l'a emporté. Il n'aura pas pû profiter de sa retraite. L'amiante en a décidé ainsi. Nous n'avions plus de nouvelle depuis le début de l'année, on sait maintenant pourquoi... On se souviendra de sa passion et des annecdotes qu'il nous avait conté quand nous l'avions rencontré... FX

Bravo pour ce montage : original, esthétique et... bon marché FX

Si j'ai bien compris tu vends ta 75 v6, et tu comptes acheter un Sprint. Pas facile de comparer deux voitures aussi différente, ne serait-ce que par le poid et le type de transmission... Enfin, côté rage et montée en régime le boxer est bien fourni. peut-être un 1700 serait-plus adapté car bcp de couple à bas régime... FX

On attend les photos FX

Pascal est en train de préparer le RV. Il faut que je l'appele pour faire un point. Que ceux qui sont libres ce week-end se manifeste qu'on sache combien de personne peuvent venir potentiellement FX

Perso, je viendrai pas. Pour deux raisons : - Entre le bébé et les travaux dans la maison, j'ai peu de temps libre, et je préfère naturellement le consacrer aux sorties de notre club (sans pouvoir malheureusement les faire toutes...) Rappel: les 23/24 septembre rendez-vous à Rouen ! - Je n'approuve pas trop la volonté de restreindre un rendez-vous aux seules Sprint. J'en ai d'ailleurs déjà parlé au tél avec un des deux Olivier (en décembre dernier quand ils avaient passé des annonces dans la presse). Ce peut-être sympa une fois, mais il semble que leur souhait aille plus loin. Des sorties 100% boxer notre club en a déjà fait, souvent avec difficulté, en regroupant dès fois plus de dix voitures, d'autres fois ... beaucoup moins. De façon plus large, la majorité des clubs galère plus ou moins à ce sujet, et font leur max pour organiser des sorties. Septembre est en général assez fourni en rendez-vous. Pourquoi en faire un de plus ? Souvent on entend : mais pourquoi il n'y a pas de sorties par chez moi ? On organise un truc, et au final on ne retrouve même pas la personne qui avait souhaité le rendez-vous... Un rasso de Sprint peut toujours s'envisager au sein d'un regroupement plus large. Il suffit de les isoler un moment pour -par exemple- prendre des photo. On a même intérêt quelque fois à se regrouper au sein de grande manif comme les salons (Reims...), les rendez-vous mensuel d'anciennes ou des sorties multi-club (voir l'exemple récent de Lédenon) : Cela permet de rencontrer du monde, et ouvre quelques fois des portes vers des gens qu'on aurait pas croisé dans le petit monde du boxer. Les échanges de conseils, de pièces... pour les Sprint, des forums tel que le nôtre (et pas que celui-là) le permettent déjà. Et au vu des "mix" possibles en 33/Sud/Sprint, il est dommage de mettre de côté les deux premiers modèles. Enfin, chacun est libre de faire ce qui veut, d'apprécier plus telle ou telle voiture, et au demeurant la personne que j'ai eu au phone m'a paru sympa et passionné . Indépendant semble t'il des clubs Alfa anciens ou présents, mais peut-être ont ils l'idée d'en faire un nouveau (un de plus...) Ceux qui iront là-bas pourront nous en dire plus... FX

Bienvenue parmi nous Céline C'est toujours un évènement d'accueillir une fille sur le forum. Etonnant qu'il n'y en ait pas davantage, car les boxers sont en général appréciés des femmes pour leur facilité de conduite, leur look... D'ailleurs nombre d'entre nous ont acheté des voitures auprès de propriétaire féminins (c'est le cas pour 2 de mes voitures) Pour Goldorak: T'as essayé sur Meetic "cherches charmante jeune fille passionée par les Alfa Romeo..." FX

Bienvenu parmi nous Bravo pour cette demarche, et tous les efforts faits pour y arriver. Donner accès aux rallyes et ceci en plus en Alfasud : On ne peut que t'encourager à continuer. Le club ne dispose pas de pièces compet, ni d'adresse magique (en dehors de celles connu par la plupart d'entre nous), mais j'espère que tu trouveras des choses via le forum, ou tout du moins tu nous ferra partager ton aventure. Si tu parles anglais, tu trouvera bcp de conseils sur des sites étrangers (UK, NZ...) et même en Italie (on avait publié un lien vers le site d'un groupe de furieux qui préparaient les Sud là-bas) Reste que les pièces spécifiques compet coûtent malheureusement cher. Vive les sponsors ! A propos de sponsor, si il te reste de la place sur la carrosserie, je peux t'envoyer si tu veux 2 autocollants du club pour faire en quelque sorte office de soutien auprès d'eux. FX

12,5l en conso moyenne c'est effectivement élevé en usage "normal" (même en tirant dessus). Nettoyage et réglage s'impose. Pour Goldorak : Une personne a déjà fait le montage 4x4 sur un Sprint (on a perdu sa trace malheureusement). Adaptation du plancher par contre si je me souviens bien... FX

Presque les même ... car elle date de 81 donc la trappe à essence est différente. Tu es donc toujours le seul à avoir un "Sprint blanc & intérieur skaï & ancienne trappe à essance" En tout cas elle est en bien état cette sprint toulousaine FX

Oui les prix sont conséquent... Le doc est un peu limité en nombre de référence (par rapport aux micro-fiches ou au CD-ROM) c'est dommage, mais c'est mieux que pas d'infos du tout. FX

Peut-être une variante de production. Cependant il me semble bien qu'il y a une casquette sur les s2. J'ai révé ou on parle de choses différentes ? FX

Heuresement qu'elles ne sont pas toutes rouges tout de même FX

Je préfère que tu le rediges, surtout que je n'étais pas présent. A la limite je peux prendre les photos sur le forum, mais autant que tu les choisisses. Une page ou deux selon tes talents d'écrivain ! FX

Ca y est ! Le "grand" Pomi - treizième de la série - est parti aujourd'hui Sa naissance a été mouvementée : un article longtemps espéré qui n'est pas arrivé, l'imprimeur en vacances en aout... J'ai fini l'étape "reliure" dimanche matin aidé par Vincent En espérant que le contenu vous plaira. j'attends vos commentaiires ! FX

En général , j'aime prefère garder le look d'origine au max, mais là il faut avouer qu'il y a un super boulot, et que le resultat en jette FX

pas de déformations au niveau des bras ou des attaches sur le chassis ?!? Un tel décallage ne vient pas comme cela... FX

Pour le moment il n'y a que toi vincent et moi qui iraient là-bas. Il y a bien un ou deux "peut-être", mais je ne peux compter que les "sûr" La météo s'annonce suffisement bonne pour passer la matinnée dehors, mais si il n'y a pas plus de monde du club (ou du forum) , autant faire autre chose. On trouvera bien un autre petit rendez-vous parisien Donc à voir, mais on va peut-être rester à la maison... FX

Bienvenue parmi nous Tu as bien décrit comment le virus se choppe, quelquefois sans y prendre gare, aux détours des sensations procurées par nos chères voitures. A bientôt sur ce forum ou à une de nos sorties FX

Immatriculé dans le 78. Peut-être une visite à l'alfiste qui possèdent les autres voitures dans la rue... En bien bél état en tout cas ce Sprint ! FX