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FX, pourrais tu menvoyer aussi un bulletin d'inscription stp !? mon email est : serval07@hotmail.com merci d'avance ! C'est parti à l'instant ! FX

Oui Brice, et pour une fois je n'ai pas trainé, vu que je préparais les courriers pour 2 autres nouveaux membres FX

Il y a un risque en conduite active. Léger si tu roules vite, mais sans trop attaquer. Plus important en mode "à donf" ou sur circuit. En conduite cool, pas de problème bien sûr Tu en saura plus dans ce post et le projet qui va avec : /Discussion-libre-f1/Contenances-d-huile-projet-de-carter-anti-dejeaugeage-t149.htm à defaut de monter un tel carter spécial, il faut au minimum surveiller très attentivement le niveau d'huile et en mettre un choua plus que le niveau max... FX

Eibach avait fait des ressourt courts spéciaux pour la Sud. C'est une maison sérieuse. Maintenant l'intérêt du rabaissement, c'est un grand débat... Les allemands sont très friand de ce type de modifs. Dommage qu'on n'ait pas un contact ici pour en parler. FX

Elle est belle ta Subaru Alfasub Il y a une pas loin de chez moi, bleue avec la déco rallye. Un peu voyant, mais bon... C'est une voiture avec une forte personnalité. On ne peut pas directement la comparer avec un Sprint Veloce. Trop d'année, trop de chevaux les séparent. Par contre ce sont toute deux des voitures de caractères ! FX

Un petit rendez-vous s'est facile à organiser, et il n'y a pas besoin de prévenir longtemps à l'avance. Par contre un grand rendez-vous sur 2 jours, avec ballade touristique ou cartographique, résa d'hotel et de restaurant, etc etc, c'est une autre paire de manche à organiser. Donc un "grand" rendez-vous fin septembre, organisé par Seb et Pascal (notre correspondant de région) et un "petit" rendez-vous "spécial forum" en juillet. Qui prend le lead ? Bouli ? Je te passerais les coordonnées de Pascal, qui pourra sûrement t'aider (pas connu sur le forum, car il n'a pas Internet). FX

Merci Brice FX

Bienvenue parmi nous Elle a l'air en très très bel état. Belle acquisition ! On va bien te trouver un allumeur pour que te puisses retrouver tes sensations de jeunesse !!! FX

Quand j'en ai conduit une pour la première fois (une Sprint Veloce, mais pas celle que j'ai en ce moment), j'ai compris qu'il n'y avait pas que le son du moteur qui comptaient sur ces voitures. Il n'y a qu'à voir le plaisir qu'on a pris en faisant le week-end dernier un bon millier de kilomètre pour aller à l'Age d'Or. Quel pied sur les petites routes Et aucun problème rencontré. Même en trimballant la petite famille sur l'autoroute sous une pluie battante. Que du bonheur ! FX

Pas de chance en effet ! Heureusement que tu ne perd pas facilement courage . FX

Ici aussi on a eu droit à ce genre de proposition. bridage moteur, limiteur de vitesse intégré, boite noire... J'ai peur qu'un jour, à force de proposer, un truc comme cela passe... FX

Seveso, tu peux m'envoyer un mp avec ton adresse email ou ton adresse de domicile... je vais t'envoyer fissa un bulletin d'inscription FX

Eh Brice, le programme des sorties tu ne l'as pas vu dans le P'tit Pomi ??? Je ne dis pas qu'on va concourir pour le prix du club qui organise le plus de rendez-vous, mais bon, on en fait tout de même une demi-douzaine par an ! Pour le moment on tente de boucler le programme du second semestre. Donc Rouen fin septembre, mais bien sûr rien de vous empèche de prévoir un autre rendez-vous dans le coin avant. Evitez juste les dates où il y a déjà un rendez-vous du club (le 14-15 juillet au rallye du Golf organisé par Francis, et en aout je ne suis plus sûr mais le 22 doit déjà être pris...) FX Alors là, je dois faire toutes mes excuses à Brice Je t'ai confondu avec un autre ! Un parisien qui s'était déjà plain par téléphone du manque de sorties, alors qu'on ne l'avait vu à aucun des rendez-vous du club l'an passé. Il ne se prénomme pas Brice pourtant ! Toi, tu ne pouvais pas être au courant du détail des rendez-vous (même si on met le site web à jour de temps en temps). N'étant pas adhérant tu ne recevais pas le bulletin de liaison du club Le pire, c'est que j'ai trouvé hier soir en rentrant chez moi... ta lettre d'inscription au club ! Tu pourrais trouver l'accueil un peu sec... Milles excuses pour cette erreur. J'espère bien te voir prochainement pour te souhaiter la bienvenue (on organise régulièrement des petits rendez-vous sur Paris...) . En attendant, en punition, je vais m'infliger une visite de la concession Renault du coin pendant la pause déjeuner ! FX

Pour répondre à FastSeb, le boxer 1.6l spécifique à la 145/146 délivre 103 vaillants canassons. Pas tout à fait "de feu" à cause du poid de la caisse, mais elle avance tout de même bien, et elle est très agréable en usage quotidien. Un emballage moderne en quelque sorte pour notre bon vieux boxer ... FX

C'est un post très intéressant, qui permet de mieux nous connaître. Bonne idée Bouli ! Pour ma part, je n'ai pas baigné dès ma tendre enfance dans un milieu proche de l'automobile. Dans ma famille, les voitures sont plutôt vus comme un objet utile qui doit si possible causer le moins de tracas possible. On ne peut pas blâmer cette attitude, très prudente et raisonnable. Mais la passion n'est évidement pas au rendez-vous. J'ai ainsi voyagé principalement en Opel et en Volvo. Sauf... Un oncle qui ne faisant rien comme les autres, roulait en Alfa. il a ainsi posséder plusieurs Alfetta, puis sur le fin une 90 (il est malheureusement décédé assez jeune). j'étais gamin, et j'adorai monter dans sa voiture. Ca marchait fort ! Entre l'age de 10 et 15 ans, c'est la Sud d'un voisin qui m'a marqué. A vie. On jouait au foot en bas de l'immeuble après l'école, et quand ce type arrivait, je descendais fissa au sous-sol. Il y avait deux immenses parking, séparé par un couloir d'une vingtaine de mètre. Là il y avait l'entrée piétonne et j'attendais qu'il passe. Le boxer ronflait dans le sous-sol, surtout dans ce couloir, où il accélèrait systématiquement et aussi pendant les maneuvres où il donnait des petits coups d'accelérateur. Cela faisait une musique du tonerre. Vous imaginez avec les murs qui renvoyaient les sons. Aucunes autres voitures ne faisait cela. J'étais fasciné. Une fois garée, et le propio parti, j'allais voir cette voiture qui m'intrigait tant. Elle était garée pas loin de la Kadett paternelle, et j'allais de l'une à l'autre en cherchant à comprendre d'où venait les différences ! Ainsi une fois, je me suis brulé la main en touchant l'échappement en cherchant à savoir de quel métal il était fait (on a des idées bêtes quelquefois à cet age !) La voisin a malheureusement déménagé, emportant avec lui la petite Sud. C'était pourtant une modeste version "L" (la Kadett aussi avait un sigle "L" !) de couleur rouge. je me souviens qu'elle avait été repeinte une fois, et que les tâches brunes étaient d'ailleurs reapparues sur la fin... Peu de temps après, c'est une Sprint Veloce qui a pris le relai. J'allais au lycée maintenant, et il y en avait une qui rouillait tranquillement sous un marronier. Rouge aussi, avec un intérieur beige que je trouvais très joli. Manquait le son du moteur (la voiture ne bougait pas beaucoup), mais de temps en temps je la voyait rouler, ainsi que d'autres Alfa. Mes oreilles repéraient maintenant les boxer, les bialb et les V6 Alfa de loin ! J'ai continué à voir cette voiture deux fois par jour, quand j'allais prendre le train pour aller étudier à Paris. Son état ne s'améliorait pas, mais je n'avais pas d'argent pour l'acheter. Je sais pas pourquoi, mais je ne me suis jamais renseigné sur le prix, je pensais qu'elle valait cher, et je me contentais de rouler dans la voiture de ma mère, une brave Corsa (on ne rigole pas !). Jusqu'au jour où la Sprint a disparu. J'ai regretté de ne pas avoir laissé un message, et me suis juré de ne pas louper la suivante ! La suite, c'est une autre histoire, pas directement liée au sujet du post. Pour les photos, il faudrait que je demandes à mes parents si ils ont une photo avec une des Opel... Pas sûr... Vous photographiez votre frigo vous ? FX

Et les délais, c'est du même ordre que le T-shirt Alfa 33 ? Bon, je te taquine un peu, et de toute façon il nous reste assez d'autocollant pour finir l'année. Par contre, je penses pas qu'il soit bien de "relifter" le logo du club. Si tu peux en imprimer pour un bon prix, OK. Mais il faut qu'ils soient déjà découpés (par envie de m'amuser avec une paire de ciseaux à découper les 3 arrondis...) Et sinon, si tu te sens d'attaque pour imaginer une grande banderole ou un grand fanion pour le club, tu peux plancher dessus ! On est preneur... FX

Eh Brice, le programme des sorties tu ne l'as pas vu dans le P'tit Pomi ??? Je ne dis pas qu'on va concourir pour le prix du club qui organise le plus de rendez-vous, mais bon, on en fait tout de même une demi-douzaine par an ! Pour le moment on tente de boucler le programme du second semestre. Donc Rouen fin septembre, mais bien sûr rien de vous empèche de prévoir un autre rendez-vous dans le coin avant. Evitez juste les dates où il y a déjà un rendez-vous du club (le 14-15 juillet au rallye du Golf organisé par Francis, et en aout je ne suis plus sûr mais le 22 doit déjà être pris...) FX

Ca me fait penser qu'il va falloir qu'on fasse de nouveaux totocollant car le stock a sérieusement diminué. je pensais diminuer la taille; Ok ? ou on laisse comme cela ? Les logos en emaille c'est chouette, mais il y a une autre priorité : il nous faudrait une banderole ou un grand fanion pour "marquer" notre emplacement quand on fait des rasso. Voir à l'Age d'Or, la déco du stand était un peu "light" FX

Cela fait plaisir de voir une telle bonne ambiance par ici FX

Voici d'autres photos du rassemblement : Un peu de tourisme : l'hotel-dieu de Baune. magnifique le samedi, on était pas très nombreux... Heureusement, on a eu des renforts pour le dimanche : Il y avait pas mal d'Alfa qui tournaient sur la piste. Des préparations à tomber à la renverse... Je me permet aussi de glisser une voiture qui n'est pas une Alfa. Une modeste caisse Allez, on retourne sur nos boxer, c'est presque aussi rare ! me suis aperçu que j'avais oublié de prendre en photo les Alfa présente sur le stand du "Classic", moins nombreuses qu'à l'habitude, mais très belles ... Voilà pour le petit aperçu de ce bien beau rendez-vous... FX

Salut Fred, Il n'y a pas de fumée sans feu. Espérons qu'il ne s'agisse pas d'un problème de segments... remarque la veille, Vince, Seb et moi-même ont a tous bouffé de l'huile. celui qui roulait en dernière position se "payait" les fumées d'échappement légèrement bleutée ds 2 autres voitures. Rien de méchant, dans nos cas il s'agit juste de joints de queue de soupape un peu fatigué. Tiens voici une photo spéciale pour toi : J'adore Vivement que mon petit bonhomme grandisse... FX

Si, si on va en mettre d'autres, mais perso j'ai pas le temps tout de suite... FX

Bienvenue parmi nous Je vois que tu connais déjà du beau monde par ici ! Le Sud est de plus en plus représenté ; C'est Eric et son padawan qui vont avoir du boulot pour organiser un ou deux RV d'ici la fin de l'année FX

Une petite photo au passage : FX

Tu étais là-bas juste le samedi, non ? Dommage car le lendemain tu aurais vu nos voitures : 2 Sprint Veloces, 2 berlines Sud (une s1 et une s3) et une Ti s3. Toutes en superbes états. On était placé en bout de l'allée principal, pas loin des buvettes. On n'est pas passé inaperçu !!! FX