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maxthephoenix99

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Tout ce qui a été posté par maxthephoenix99

  1. maxthephoenix99
    C'est clair, moi sans la pompe a eau, ca me coutait meme pas 200 sur mon ancienne 1.6 clx, et la pompe a eau a fait plus de 250000
  2. maxthephoenix99
    Elles sont dans mon tel, je les transfere dans les prochains jours et en grande taille
  3. maxthephoenix99
    500€ c'est plutot pour une renault diesel, pour une escort, c'est pas si cher.
  4. maxthephoenix99
    Merci pour le lien, ca pourrait peut-etre s'adapter sur mon escort, et apparamment on peut rajouter un module pour les vitres electriques.
  5. maxthephoenix99
    Tu l'a payé cher?
  6. maxthephoenix99
    Quel manque de respect envers toi... Quand mon pere me pretait sa solara en 97 pour commencer à conduire, j'y faisais tres attention, c'est quand meme pas dur m....
  7. maxthephoenix99
    Je confirme, a l'arriere ils viennent tt seuls en enelevant l'ecrou qui retient le tembour, a l'avant le montage à l'air completement different.
  8. maxthephoenix99
    En plus un faisceau c'est pas la ruine, j'ai payé le mien 24€
  9. maxthephoenix99
    Pour ce que j'ai pu voir les roulements ar sont tres faciles à extraire, pour les avant, je ne sais pas du tout.
  10. maxthephoenix99
    Bien ca Par contre je vient de remarquer que la mienne n'aime pas beaucoup le 95... Au 98 nerveuse et reactive, au 95 bien sans plus...
  11. maxthephoenix99
    Un peu hs, mais y'a le km/h de ce mois ci qui consacre une dossier à la xr2, c'est pas une escort mais ca reste une ford et aussi un dossier sur la 205 gti avec le kit pts d'poque passage de 105 à 125 ch
  12. maxthephoenix99
    Tout est dans le tire, le magazine carbu de ce mois-ci consacre un dossier aux escort xr3 et xr3i et parle aussi des suivantes, article assez sympa avec l'explication du moteur cvh egalement, pour 4.95€ ca vaut le coup
  13. maxthephoenix99
    Elle a l'air bien conservée, aussi vieille que moi
  14. maxthephoenix99
    Tout à l'heure photos fraiches On verra la nouvelle antenne et le poste pioneer neuf. Et bientot des bavettes origines, toujours dispo chez ford, faut que je les commande et aussi une paire de deflecteurs
  15. maxthephoenix99
    T'a pas une photo? Peut etre qu'un raccord pourrait le faire? Les lignes des escort vibrent bcp alors une soudure..
  16. maxthephoenix99
    Moi je cracherais pas sur une rs turbo
  17. maxthephoenix99
    Dans celles que tu cites, il doit plus en rester beaucoup
  18. maxthephoenix99
    Ok, merci pour ces precisions, j'etais persuade que les fiesta valaient les escort, faut croire que non.
  19. maxthephoenix99
    Ah ok, je pensais que les fiesta de cette generation etaient meilleures, ca vaut pas une escort apparamment, ce que me choque le plus c'est du jeu au train ar a 123000, a 250000 mon escort avait pas ce pb la et 1 roulement avait ete seument change meme avec des roues en 15...
  20. maxthephoenix99
    C'est bizarre pour cet age la et le nombre de km qu'il y ait autant de trucs, elle à pas ete tres soignée cette voiture...
  21. maxthephoenix99
    La 9 me fait meme + envie que la 25
  22. maxthephoenix99
    La mienne est jeune, 21 le 24/10
  23. maxthephoenix99
    Ok lol. J'ai vu que tu passais à la tele sur arte le matin mais elle est ou ta rs1700
  24. maxthephoenix99
    Moi aussi j'ai galere, j'ai bien cru que le forum avait disparu
  25. maxthephoenix99
    Apres faut faire par etapes, bougies, filtre à air, fils de bougies aussi, tous ces elements la peut mettre la pagaille.

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