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LA C5 DE phig08 EN FOND COOL

au fatche podium merci aux votants bravo a ce qui ont participé on remet ceci en mai

http://ecurievellave.voila.net/Epreuves1.htm http://ecurievellave.voila.net/images/Sumene11/Reglement11.pdf

L’écurie VIRUS AUTO avec le concours de l’A.S.A MONTELIMAR organise les 6 et 7 août 2011, la course de cote VHC VHRS de PROPIAC comptant pour la coupe de France (voir règlement VHC ou VHRS). Demande d’engagement devant parvenir au plus tard le lundi 1er aout 2011 Droit d’inscription Avec publicité collective 150 euros Sans publicité collective 300 euros Etablir le cheque à l’ordre de l'ECURIE VIRUS AUTO ATTESTATION DE PRET DE VEHICULE Je soussigné ....................................................................................... Propriétaire de la voiture immatriculée ....................................... autorise M………................................................................................................ A participer à la course de Cote de PROPIAC avec cette voiture. Fait à ...........................pour servir et valoir ce que de droit le ................ Signature : http://virus.auto.free.fr/

ce sera le 15 mai 2011 plus d'info bientot

Après le challenge 2010, voici le programme 2011. Cette année débutera par Collias le 10 avril, le 15 Mai rendez à St Victor La-Coste, le 19 Juin ce sera Valflaunes au pied du pic St Loup, Valliguières sera fêté comme il se doit avec un week end historique le 27 et 28 Aout. Nous invitons tous les passionnés de voitures anciennes ainsi que les clubs à venir exposer gratuitement leurs voitures dans le village. Une bourse d'échange sera également organisée le samedi 27 Aout. Rendez vous le dimanche 28 Aout pour la deuxième montée historique de Valliguières. Arboras est fixé au 25 septembre avec une montée proche de celle éffectuée à l'époque (environ 7 km). Toute l'équipe RVO est impatiente de vous revoir et de vous faire revivre des journées historiques.

André Millet est décédé le jeudi 21 avril à l’hôpital de Nîmes où il avait été transféré après son accident de Bagnols Sabran le samedi 2 avril. Soigné pour des fractures de vertèbres cervicales, son état s’était aggravé lors d’un arrêt cardiaque survenu quelques jours plus tard, et depuis lequel il était plongé dans le coma. Il aurait fêté le mois prochain son 69ème anniversaire. André Millet s’était illustré en courses de côte dans les années 80 avec des BMW, Sierra Cosworth et Porsche 935 silhouette avant de réapparaître en 2006 avec une Porsche 996 GT3 RS. Depuis, il était l’un des animateurs du groupe GT de série, dont il s’était classé second en 2009 et 2010. Avec lui disparaît un amateur éclairé typique de la course de côte, conciliant avec passion et bonheur la compétition et l’art de bien vivre. C’est une figure irremplaçable qui s’en va, laissant un grand vide dans le paddock où son sourire et sa bonne humeur vont manquer à ses nombreux amis. Adios Dédé ... bonne route et un coucou à Lionel ! http://www.topmontagne-officiel.com/pages/index.php?option=com_content&view=article&id=173%3Aandre-millet&catid=39%3Ales-news&Itemid=1

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Un chrono ... 2 kilomètres ... Un record à battre !! Organisée depuis 40 ans lors du week-end de Pâques, la course de côte automobile de Chanaz est la « primavera » du sport automobile dans la région Rhône-Alpes. Rendez-vous incontournable du début de saison, la Course de Côte de Chanaz est inscrite en Coupe de France de la Montagne, au Championnat du Comité Régional Rhône-Alpes et au Challenge de l'A.S.A.C. de Savoie. ... Cette compétition bénéficie du plus important coefficient multiplicateur en Coupe de France, ce qui attire chaque année un plateau exceptionnel de plus de cents pilotes. Elle est également une des rares épreuves françaises hors championnat de France inscrite en national, ce qui lui permet d’accueillir les ténors du Championnat de France, toujours très nombreux et très motivés sur ce parcours de 2000 m très sélectif (5% de dénivellation). Très appréciée par les spectateurs – environ 3 000 en moyenne – la Course de Côte de Chanaz est une des rares courses hors du circuit du Championnat à accueillir des Formules 3000 et à tenir ce pari de longévité. Entrée : 10 euros plein tarif - 6 euros tarif réduit Renseignements : http://www.coursedecote-chanaz.com/ - 06 10 01 39 66

1>>6 2>>4 3>>2 4>>9 5>>8 6>>12 7>>3 8>>1 9>>10 10>5

http://www.asamontelimar.com/

http://www.facebook.com/home.php#!/photo.php?fbid=196602910377910&set=a.196602817044586.40143.100000846081475&theater PACK 200Photos pour SAbran 2011

Du 11 au 16 avril 2011, c'est la vingtième fois que le Tour Auto Optic 2ooo s'élancera pour valser le long des routes de France. Car le Tour Auto, ça ne se court pas, ça se danse… Circuits lents, circuits rapides, endurance dans les liaisons, le sens du sprint sur les routes sinueuses des spéciales seront les pas de cette curieuse valse à vingt ans rythmée par l'émerveillement des découvertes… Qu'avons-nous fait pour fêter cette vingtième édition ? Travaillé ses points forts pour organiser la même épreuve, si possible en mieux. De nouveaux paysages que chaque virage dévoilera au long de chaque liaison comme au plus fort de spéciales inédites, sur des routes qui semblent nées pour voir passer, de Paris à Biarritz, le Tour. Comme les Berlinettes Ferrari ou encore les OSCA voici deux ans, c'est un trublion célèbre, un franc-tireur du stylisme, un mercenaire multi-marques, qui aura cette année la vedette : Zagato.

sa glisse tjr dans ce virage bien tenu

SAut a tous voila comme on la tous vu RS a grandit maintenant c un peu plus que du rallye région RS parle du sport auto en général Dc pourquoi par créer des rubriques sur les évènements circuits, un peu plus détaillé pour les courses de cote/sprint/ slalom ....... ainsi QUE l’auto cross et le stock car et trial 4x4 et raid...etc sans oublier les salons au pire une rubrique que recenses tout les petits post inclassables

Communiqué du Président de l'ASA Hérault Joel Maraine concernant le Criterium des Cevennes 2011 Nous avons vécu une année 2010 exceptionnelle sur le plan sportif avec notamment la nouvelle longue spéciale de 42 kilomètres qui semble avoir séduit la plupart des concurrents. Nous avons aussi eu la chance incroyable de totaliser seulement sept minutes d’arrêt de course sur l’ensemble du week-end ! Le seul petit bémol a concerné la baisse sensible du plateau, un phénomène très rare chez nous. La conjonction de notre positionnement au calendrier du Championnat, de la finale de la Coupe de France qui avait lieu une semaine plus tard et bien sûr des conditions économiques ont contribué à cette baisse relative. Pour 2011, nous sommes très contents d’accueillir la dernière manche du Volant 207 et d’avoir pu réinscrire le Critérium en VHC. Le parcours ne présentera pas d’énormes changements, si ce n’est qu’il sera davantage concentré sur la communauté de communes du Pays Viganais. Et il y aura une belle surprise à la clé ! »

http://www.criteriumdescevennes.com/

Course de côte régionale de St Savournin - La Valentine ( Une ancienne course de côte remise au calendrier par une équipe de passionné on a besoin pour la premiere année de faire le plein d'engagé. le 28 et 29 mai 2011 La course de côte régionale de ST.SAVOURNIN se déroule sur la D46A. (Montée de ST.SAVOURNIN) Départ : sur la D 46A. Arrivée : sur la D 46A. Longueur : 1110 m. Pente moyenne : 4 % http://asa.alliance.free.fr/ccstsavournin/index.html asa.alliance@orange.fr

OUI HELAS UNE pORSCHE 911 SC MAIS BON ELLE A PU ARRIVE IL ME SEMBLE QUE C PAR TROP GRAVE POUR CE vhc ALLEZ D'AUTRES PICS 4 http://www.facebook.com/?ref=home#!/photo.php?fbid=196602910377910&set=a.196602817044586.40143.100000846081475&theater http://www.facebook.com/?ref=home#!/album.php?id=100000846081475&aid=40142

DE RIEN C MIEUX UNE LISTE EN VISUEL