vivelerallye30

Bonjour, je recherche des photos ou video de la clio blanche num 36. Merci ^^

Vos photos devienne tellement belle qu on s aperçoit qu on colle mal les numéro vas falloir s appliquer maintenant

Merci vivi au top ^^ tres jolie photos en plus

Oui c est sa merci albator. Tres belle tes photos aussi vivi si tu a celle de la 205 bleu num 61 je prend merci

Merci a tous pour ces super souvenir

De rien et merci d avance pour ces belle photos on c etais numero 61 on a afait un tete a queu au 3eme tour

Super résumé et super a la remise des prix trés drole

Sinon merci aussi a tous les gens qui nous encourager féliciter tous le week end. Et pour ceux qui commence a dire qu'on est pas conforme, ben regarder les vidéos vous comprendrez. A bon entendeur.

Alors on vas faire un petit résumé de ce 2 éme rallye avec Brice Roturier Un très très bon rallye pour nous. ES1: On part prudemment jusqu a orciéres, puis apres le passage du pont brice commence a élever le rythme mais la voiture est mal réglé pour l'altitude donc elle ratatouille. De plus on a pas les bons pneu a l arrière on glisse dans tous les sens. On est assez surpris quand au pointage le gars nous dit qu'on a fait un super temps. 18éme cela commence pas si mal ES2: La voiture a les même soucis, mais dans la folle descente sur Estampes cela ne nous dérange pas et Brice retrouve le super pilotage qu il m avait montrer au gard. 16éme temps tous vas bien ES3: En rallye y a des moments ou on a l impression de voler, c est ce qui ce passe dans cette spéciale. On a régler les soucis moteur, on a mis les bons pneus cette fois. Et Brice me sort un pilotage d'anthologie, sa vole d une corde a l autre et je comprend a la réaction de quelques spectateurs que sa vas très vite. A l'arrivée on améliore de 5sec 2éme temps de classe et 10 au général, du rêves. ES4: Sa continue de plus belle 14éme temps scracth Brice est a 110% de l auto on peu pas plus. En bagarre avec Bordonado pour le podium 1sec6 nous sépare de ce qui est pour nous une référence. ES5: Je dit a Brice au départ qu on a la plus petite auto, qu'on peu pas plus et que la pression n est pas sur nous. Mais sa attaque fort, un peu trop. On rentre en glisse dans le pont a Orciére la voiture décolle sur la bosse et on part en tête a queue heureusement sans rien toucher. Mais je me souviendrais longtemps le visage de la commissaires placer a droite du pont lol. On repart Brice est transcender sa roule encore plus fort ( vraiment trés impressionnant) au final 6 sec de perdu sur notre meilleur temps. Un moindre mal mais le podium s éloigne la bagarre est fini ES6: Celle la on la crains, sa monte et on doit se faire découper. On attaque d'entré est petite chaleur au 1er vrai virage de la spéciale mais sa passe, le reste encore un fois c'est du rêves sa monte fort mine de rien. A l'arrivée le temps n est pas si mal. Et la on vois Guillaume Veyrun arrêter moteur casser. ( Vraiment déçu pour eux, sa fait chier de monter sur le podium de cette manière la, courage a eux) ES7: On attaque donc la nuit 3 éme a 8sec de Bordonado donc c'est mort mais 18 sec d'avance sur le 4éme y a plus qu'a gérer la place. On roule bien sans trop en faire. Un grand bravo a José luis et Christelle dans celle la 6éme temps scratch rien a dire. ES8: Y a plus qu'a rentrer mais Brice assure un peu trop, on se fait une tres grosse chaleur et il faut le reconcentrer. Encore une fois c est l expérience qui rentre ce n est que son 7éme rallye. A l arrivée c est notre moins bonne spéciale de la journée mais on garde notre 3éme place. 16éme au général. Un grand merci a Brice qui m 'a régaler tous le rallye, je pense qu'il est en train de se révéler. Pas sur de pouvoir allez plus vite, il m'impressionne vraiment. Bravo a Steve bien sur vainqueur de classe 3 au général, on joue pas dans la même cour. A José luis qu'il etait impossible d'aller chercher et de nuit encore moins.Bravo aussi a Bastou qui nous passe au général pour 3sec et qui fait un temps énorme de nuit dans Orciéres. Courage et désoler pour guillaume. Un grand grand merci a l'organisation au top, a l'assistance au top, et aux spectateurs photographes vidéastes sans qui ont ce sentirais très seul.

Super résumé gael belle bagarre en N1 tu tes un peu retrouver dans la même position que nous dans la dernière

Désoler pour ce long résumé lol Sinon vraiment un beau rallye bien organiser donc merci a l'orga et aux commissaires. Un grand merci a mon pilote qui ma fait rêver tous le week end. Et merci a Bastou et sa Mére pour l’ambiance du dimanche c'ètais extra. Merci de nous avoir laisser passer quand on etait en pleine attaque dans la 10. Merci a tous les photographes vidéaste et tous les spectateurs présent en spéciale et même en liaison et a tous ceux qui nous ont encourager.

Allez moi aussi petit résumé. Premier rallye avec Brice qui lui en était a son 6éme seulement. Première journée ou on augmente le rythme petit a petit en améliorant notre temps de 15sec dans la 3 comparer a la 1. Et qui ce termine par un temps forfaitaire avantageux comme beaucoup de F2013 qui on fait un bon temps dans la 3. On rentre 35 au scratch et 4 de classe Deuxième journée on sort du parc 3 de classe du a un abandon. Donc on se dit qu on vas essayer de lutter pour le podium avec nos petit 120 chevaux. Sa commence bien, arriver au pointage de sortie d'assistance, brice a oublier ses gants a l assistance. Heureusement il fait l allez retour en 2min et on peu pointer dans notre minute. ES 5 Bonne spéciale a part une frayeur 3 virages après l épingle. On corrige la note au cas ou. ES 6 Bonne ES encore avec une grosse descente sur l arriver, Brice attaque mais ne dépasse pas ses limites. Plus le rallye avance plus je me dit qu'il vas vite le petit. On est repasser a la classe par Frontier qui fait une remonter d'anthologie qui vas le mené a la victoire ES 7 La on roule fort ( très fort ) je calme même brice part endroit en lui disant de pas trop en faire. On vois le 1er de classe qui est sorti on repasse sur le podium en améliorant de 10 seconde notre temps du matin. J ai etais vraiment impressionner par le pilotage de Brice dans celle la ES 8 Toujours aucun soucis même si je me perd 3 fois dans les notes ( a me mettre des gifles) gros moment de stress quand on rattrape Burnens qui roule en warning et qu on doit le double dans la terrible descente de l arrivée. Merci a lui de s être serrer mais c est passer fin. Olmi a un soucis mécanique et on passe 2 de classe ES9 Les malheurs des autres font qu on part dans le dernier tour 2 de classe avec 46 secondes d'avance sur Olmi mais on a toujours que 120 chevaux donc pas trop d'illusion. Et d ailleurs on assure un peu trop dans celle la et il nous en reprend 20. ES10 Plus que 26 seconde d'avance et 21 km d'ES la y a plus le choix faut au moins tous donner. Et on fait la spéciale parfaite Brice hausse le rythme, moi j'assure bien mes notes on attaque fort partout jusqu’à la ligne.On améliore de 10sec. Je me précipite au point stop pour allez voir le temps de Gaetan, il nous en met 17 on reste devant pour seulement 9 secondes . On est très content du résultat car même si on a profiter des mésaventure des autres on a vraiment tous donner pour garder ce résultat aucune erreur et aucun problème méca en 10 es sa aide bien.

Pareil preneur de toute video de mon 1er rallye avec brice. Num 925 205 bleu

Merci pour les photos, preneur des photos de la 205 num 92

Merci shiwi

Merci Shiwi je sais ils sont un peu long lol heureusement on a fait que 4 spéciales. J espère qu on auras l occasion de ce rattraper

Allez je me lance pour résumé. Donc mon premier rallye au coter de Vincent Padilla. Première spéciale sa roule déjà très bien jusqu’à a ce qu'on voit plein de spectateurs au milieu de la route qui nous disent de ralentir d autre de serrer a droite mais on voit personne qui nous dit de s’arrêter. Ce n'ai quand voyant le cul de la 106 de Loriane arrêter devant nous que l 'on comprend qu'il faut stopper on plante les freins et c'est pas passer loin de la catastrophe lol. On repart en ne sachant pas trop quoi faire car on a était stopper bien 20secondes, Loriane ne roule pas donc nous non plus mais le problème c'est qu'on a crever donc on est obliger de s’arrêter en spéciale pour changer la roue. (une première pour tous les deux). On est pas très bien placer même si on nous voit de loin, et on change a roue avec les fous furieux du F2013 qui eux non pas était stopper. Donc de grosses frayeur et désolé vraiment de les avoir gêner. Enfin bref on repart j'ai les doigts bruler c'est le bordel mais on arrive a rejoindre le pointage de la 2 dans les temps. ES2 on roule donc avec deux pneu différent a l avant, on galère dans la monté de Cézas car pas assez de chevaux on en prend comme boule même si on rattrape Loriane qui nous laisse passer sans soucis. ES3 La sa commence a rouler fort fort, on se fait une petite chaleur en passant sur 3 roue dans un fossé, heureusement Vincent reste soudé et la montagne nous renvois sur la route. On passe 1km5 au cul de la 106 de Loriane mais elle peu vraiment pas nous laisser passer. Pas grave on est a 5sec du meilleur temps de classe. Avec un gros passage a la bantarde que j aimerais bien trouver en video ^^ ES4 Sa descend fort jusqu a suméne, beaucoup plus qu au premier tour, on arrive al'épingle on cable et quand on repart impossible de passer les rapports. C'est l abandon deavnt ma chérie mon meilleur pote et beaucoup de rallysudiens. Courage a ceux qui ont abandonné ( Nath et Ju , Bastou et tous ceux que j oubli) Merci a tous ceux qui nous on soutenue, ainsi qu'a ceux qui nous on aider a changer la roue. A l'organisation aux commissaires, aux photographes et a tous les baluks qui bnouge les gras au bord de la route.

Merci marie et merci a tous pour ces belle photos

Merc_i pour c est premiere photo super

Cette fois j y est pensé lol, num 90 106 blanche Padilla Skierski. Merci d avance a tous et bon rallye

Merci pour les photos toujours au top

Coucou a tous, voici mon résumé de ce rallye que j ai eu la change de faire au sein du Vigouroux Competition avec Mr Vigouroux Pére. Tous c est trés bien passer pour nous a par une petite très très légère touchette a la sorti de l épingle dans le village, sinon rien a signalé du régal la voiture envoie le pâté, son pilote ma d’ailleurs dit tous le week end, " putain avec un bon pilote sa doit envoyé" lol. Donc rallye sans prise de tête avec un pilote qui a passer les 60ans donc qui veux pas casser l auto, désolé pour les nombreux spectateurs, mais d'une générosité et une gentillesse digne de Vigouroux Fils. Un très bon weekend avec une assistance et un environnement au top. Et de belles rigolades. Morceaux choisis. Alain me dit " Sa peu allez plus mais ou?" Apres un regard avec Patrice réponse en même temps " bennnnn partout" Ou encore Patrice qui me dit 3putain j aimerais avoir des pneus dans cet état après 4spéciales" Ce a quoi on répond " ben ta qu a rouler comme nous au lieu d'attaquer comme un porc" Enfin voila super Ambiance tous le weekend , merci aux organisateurs pour ce beau rallye m^me si l es2 était bizare. Merci aux commissaires et a tous les baluks qui bouge les bras aux bord des spéciales et ils étaient nombreux. Et enfin un grand merci aux photographes qui nous régalent.

Salut a tous les photographe et videaste de rallye sur je suis preneur de toute photos ou vidéo de la clio blanche et verte num 40. Merci a tous

Salut a tous les photographe et videaste de rallye sur je suis preneur de toute photos ou vidéo de la clio blanche et verte num 40. Merci a tous

Coucou a tous les photographes désoler pour la demande tardive, je suis preneur des photos de la 206 grise n°85 merci a tous