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vivelerallye30

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Tout ce qui a été posté par vivelerallye30

  1. ben encore celui la n est pas trop long lol, sa me fait un peux chier de me faire reprendre par toi lol mais bon c est comme ça petit shiwi lol
  2. De retour de ce très beau rallye ( magnifique même) donc c'est parti pour un petit résumé du week end. Donc vendredi soir départ de Nîmes de suite après le boulot pour Amélie les Bains ou je doit faire la connaissance de mon pilote. Arrivée sur place présentation faites on règle mes harnais et c est parti pour les vérifs. Puis faut partir faire un petit tour dans les spéciale que je voit un minimum a quoi sa ressemble. Après les 2 du samedi , mon pilote me dit " c est bon nickel t'annonce bien tu as compris le système on vas ce coucher" oki. Samedi on s'élance dans Corsavy premier rallye depuis 4ans pour Jérome nouvelle voiture et moi qui est débarqué la veille et sa ce passe plutôt pas mal, cette spéciale est magnifique peu être la plus belle de la région. ES2 tous vas toujours pour le mieux ES3 On améliore donc tous vas bien ES4 On pli la gente avant droite en prenant un pu trop corde a 600 700 mètres de l arrivée par chance on ne crève pas ES 5 et 6 de nuit rien a signaler a part que c est kiffant Première journée bien fini le feeling est très bon pour un équipage de dernières minutes. ES 7 on se régale jérome est chez lui et roule assez fort pour que je me barde, je découvre la spéciale en meme temps que j annonce et pas une faute jusqu a 1kilométres avant l arrivée on je me décale d'1 virages mais il m en veux pas ES 8 Super jusqu'au croisement le llauro (et là c'est le drame lol) on sort fort du droite et l auto bloc nous tire littéralement dans le fossé opposer, faut dire qu on roule depuis la veille avec des pneus intermédiaire et ils sont a la couane. La figure est impressionnante ( surtout qu on s’arrête prés d'une petite fille) on repart mais malheureusement une durite huile c est percer dans le choc et le moteur serre 3 kilomètres plus loin Dommage on était 28éme au général et on se régaler Je remercie les organisateurs pour ce beau rallye, tous les commissaires présent pour nous, les spectateur venu très nombreux. Et bien Jérome pour m avoir accueilli et fait confiance les yeux fermer, l assistance qui a était au top. Juste un dernier mot, placer vos enfants en hauteur car cette image me resteras gravé longtemps. La suite pour moi au Vénasque avec Mr Lafitte pére en opel kaddet
  3. Jérome Drouillet ? mais je le connais depuis le début de l'année il a cassé 3 caisses ! 2 après avoir fait plusieurs tonneaux je plaisante biensûr Cool me voila rassuré lol
  4. Pour Jérome Drouillet c est bon c est moi lol, ja mais fait ce rallye que je vais découvrir sans avoir fait les recos en connaissant ni le pilote ni la voiture, sa part de la lol
  5. Pas de problème attend, l essentiel c est que soyer sorti sans rien de la voiture par contre on a surtout flipper car on vous a vue au dernier moment. En tous cas gros mal entendu avec la voiture de derriére qui c est arrêté. Bon courage a vous
  6. Allez je me lance dans mon résumé. Je commencerais d'abord par remercier l'organisation, qui encore une fois n'a pas était gâter par la météo et a tous les commissaires qui ce sont mouillés pour nous, ainsi que les photographe et vidéaste et bien sur tous les passionné présent au bord de la route ( assez hallucinants a l'épingle). Et surtout les baluk qui agitent les bras lol. Comme ça c est fait. Pour nous sa a commencer moyennement, avec des petits soucis radio dans la 1 donc me voila a gueuler comme un veau dans la première spéciale de la saison lol, de plus nous devons éviter la voiture devant nous qui c est mis sur le toit ( bon courage a eux). Dans la 2 le soucis de radio est réglé, je peux annoncer normalement ouf!!! Mon pilote apprend bien toute les évolution apportées a la voiture on se fait plaisir. Dans la 3 tous vas bien sa roule fort, ( enfin pour nous) et on rattrape la voiture de devant, la pour moi grosse frayeur car on est vraiment au cul et on y voit plus rien et cette fois c est mon pilote qui gueule comme un veau lol on perd bien sur quelque secondes mais il ne nous a pas vue donc c est pas grave, on améliore quand même de 10. Au départ de la 4 on demande 1min supplémentaire comme sa tous le monde est tranquille et on roule très bien, petite chaleur sur la fin mais rien de grave. On signe le 23éme temps et on devance pour la seule fois du rallye mr Martin donc on est content. La 5 ce passe très bien on améliore de 13. Dans la 6 malheureusement ce n est pas la meme histoire, on a eu un soucis sur la liaison ont est sur 3 cylindres, spéciale en warning pour rentré et 30sec de perdu. Mais on garde la 4 éme place de la classe ce qui est déja pas mal. Voila je me suis bien régaler merci a mon pilote d avoir garder la valeureuse honda sur la route dans c est conditions diffilles et désoler de la longueur de ce résumer. Ah oui j ai surkiffer le passage au drive avec la honda le samedi mdr.
  7. Désoler je n avais pas fait ma demande mais je suis preneur des photos de la honda rouge num 96 Merci d avance a tous les photographes
  8. Salut tous le monde Je suis a la recherche d'un pilote pour le rallye des vins du gard dans un premier temps, puis pourquoi pas d autre rallye dans l année. ( Lozére, Gard , Vénasque) J'entame ma 4éme saison et j'ai une petite expérience de 17 rallyes dans différentes classes, je suis un vrai passionné et motivé, je sais apporter de la bonne humeur et me prend pas la tête. Je n'ai malheureusement pas de budget, je préfère être honnête et peux bien sur participer aux frais hébergement ect..... C'est normal Je suis disponible pour plus de renseignement Skierski Joel 06 74 09 82 50
  9. Salut a tous moi je cherche un baquet de Droite pour ce rallye, sinon je serais bien sur présent en spectateur.
  10. De retour de mon premier criterium, bien content d'avoir fini, 71éme certes mais fini quand même lol. Des conditions dantesque mais je me suis barder. Tous avais mal commencer prés de 2h a attendre de nuit dans une voiture qui prend l'eau c'est pas le début de criterium rêver. Mais bon quand on en connais les raison malheureusement. Je souhaite d’ailleurs énormément de courage a Olivier Azema et ses proches ainsi que son copilote. Le temps forfaitaire attribuer a l'ensemble des équipages et un peux scandaleux quand meme, pas pour nous c'est sur on était pas la pour jouer le chrono mais pour des Vivens Dufour Costeraste et bien d'autre c'est n'importe quoi. N'importe quoi aussi le reclassement de Brunson et Snobeck si ces messieurs ne veulent pas etre gênaient par des autos plus petites ils ont qu'a rouler dans la premières spéciale. Puis j'ai rien contre Snobeck mais dire qu'il perd le rallye sur une crevaison alors qu'il se faisait défoncer avant c'est être de mauvaise fois. Bon ceci étant dit place a ma course lol ( vous pensiez que j'allais faire cour lol) Départ le Vendredi, le rêves ce réalise enfin. La Cadiére vraiment exellant mais la descente glisse vraiment trop et sans auto blok c'est très dur donc on assure surtout que j'ai des pages qui ce coller entre elles donc je me suis un peux perdu et j'ai passer du temps a me rattraper. Taleyrac vraiment une jolie spéciale mais les conditions sont toujours aussi mauvaises donc on roule pour pas sortir lol. Le vigan sa vas mais la voiture ne tient vraiment pas la route dans la descente de Montdardier donc désoler si on câbler pas c'est qu'on pouvait pas lol. Et enfin Mars pareil que taleyrac étroit pourri on assure. Les spéciales de nuit se passe bien la descente de la cadiére et montdardier toujours l'enfer impossible de rouler, au départ de celle du Vigan je voie Mika qui trafique la radio puis me gueuler J’ENTENDS PAS JO !!! Et merde normal mon micro n'est pas brancher lol ( faut la faire celle la qd même) je rebranche sans me perdre et c'est parti lol. Et mars c'est impressionnant il n'y a plus de routes dans un droite on passe corde fossé pour pas sortir un truc de fou mais quel régal. Un cévènnes d'anthologie . Le samedi sa vas mieux on se régale vraiment, un peu perdu dans la première avec toutes cette largeur de route on est pas habituer lol dans la longue on se régale bien jusque la descente de l'Asclier on le ressort de la pédale d’accélérateur lâche on fini les 12 13 bornes restantes en warning tranquille pour pas sortir, dommage mais bon qui n'a pas eu de soucis sur ce Cévennes. Le derniers tours on se régale vraiment surtout dans la dernière de nuit ou Mika a eu 6 7 bornes avant les plantiers on il était sur un petit nuage et ma bien impressionné, je me suis vraiment régaler dans cette spéciale j'ai même trouver les 37 bornes un peux courtes lol. Bien content d'avoir fini, Merci a Mika d'avoir garder la voiture sur la route et d'avoir vraiment lever quand il le fallait car le but était vraiment de rentré a Montpellier. Bravo a tous ce qui ont fini, courage a tous ce qui ont abandonné, merci a l'assistance, a tous les rallysudiens et les baluks qui agitent les bras au bord des spéciales. Et un grand merci a ceux qui ont tous lu lol
  11. Si le mauvais temps pouvais faire rester chez eux les non passionnés qui viennent au criterium uniquement pour boire et faire annulé des spéciale se serais super mais j'en doute.
  12. Il est un pays dont la religion s'appelle Rallye. Le temple, en est le massif des Cévennes et la grande messe s'appelle le Criterium. Bon rallye a tous. Et amie copilote n'oublier pas que les notes sont née au Cévennes en 1960.
  13. Compte bien 2h voir même mieux 3h avant le passage de la première pour être large, Taleyrac super spéciale vous allez vous régalez.
  14. Moi j'ai vue pluie pour jeudi mais mieux pour la suite mais bon on verras le jour J
  15. En plein recopiage de notes c'est long mais je recopie les du CRITERIUM le rêves donc ça vas lol. Bon courage a tous
  16. Certes la chicane était un peu plus serrer que l an passer je trouve mais je fais parti des équipages qui avaient manger les arbres y a 2ans et je préfère ça lol. Aprés c'est une très belle spéciale y a pas a ce plaindre puis le premier gauche il est connu, faut le noter puis pas avoir peur un fois dedans nous on c'est fait piéger dans le premier gauche de l'autre c'est pas pour ça que je critique la spéciale lol.
  17. Ben écoute j’espère qu'on te reverras vite c'étais ton premier ? ou j'ai mal compris
  18. Oui courage a vous j'avoue que je suis restais sur le cul quand j'ai vue l'état de la voiture a la sorti de la spéciale.
  19. C'est parti pour l'habituel bref résumé lol Un rallye qui débute mal avec la voiture qui ne démarre pas au parc et c'est déjà 20sec de péna qui tombe ( merci a tous ceux qui nous on pousser). ES 1,2,3 aucun soucis la voiture tourne bien et on se régale en signant des temps pas trop mal je pense.dédé et un très bon pilote et c'est vraiment un régal dans la voiture. ES 4et5 Sa ce gates on part pneu froid dans la 4 dut au gros arrêt de course dans le premier gauche la voiture s’embarque de l’arrière et on vas finir de face contre le muret, pas une grosse erreur mais la manœuvre et délicate et c'est 40sec qui s'envole. Et dans la 5 c'est le câble d'accélérateur qui lâche, par chance on s’arrête devant rallyeman30170 qui ouvre le capot qui nous le remet en place sans qu'on est a sortir de la voiture ( un énorme merci a lui ) le temps de laisser passer la voiture derrière nous et de repartir et c'est 1min de plus de perdu. ES6 la spéciale parfaite une osmose voiture pilote copilote sans erreur et la surprise a l'arrivée de faire 6sec de plus que le premier tour sans comprendre pourquoi On c'est quand même régaler toutes la journée en plus je pointais avec mon quintou ( grosse marade) un grand merci a l'organisation, aux commissaires de leur présences, a l'assistance, a tous les rallyesudiens photographes et vidéastes et enfin comme dab un grand merci a tous les baluks qui agitent les bras au bord des spéciales. Pour conclure bien sur un grand bravo a tous ce qui ont fini, a tous les vainqueurs de classe et courage a tous ce qui n'ont pas vue l'arrivée. Et un énorme énorme merci a dédé qui ma régalé.
  20. Oula je connais l adaptateur stilo a peltor mais OMP il sont vraiment a pars j ai du acheter une radion pour monter avec andré.
  21. Sa m'étonne pas plus que sa lol il était vraiment inconscients et tous les équipages autour de nous on dit la même chose y en a qui mérite des gifles lol
  22. A oui j’oublier petit coup de gueule mais j ai pas du tous aimer. Les équipages déclasser a cause du poids. Je suis d'accord sur le fait qu'il y est un règlement a respecter mais avec le prix que l'on paye pour faire un rallye, une grosse pénalité d'accord mais laisser les gens s'amuser et finir leur rallye ont est pas en championnat du monde, ou ont est pas tous la pour jouer la classe. Voila désoler j'ai pas souvent des coup de gueule mais voila.
  23. Allez je m'attaque au résumer( un peu long dsl). Déjà retour de mon pilote après un ans et demi d’arrêt pour cause de sortie de route au viganais. On part vraiment tranquille dans la première, puis le rythme augmente petit a petit sur la fin de l'es et déjà dans la 2 sa vas beaucoup mieux ( bon c'est sur on s'appelle pas vivens valibouze mais on commence a s'amuser) . Dans la 3 on gagne 21 sec sur le premier passage sur 10 bornes donc je trouve que les sensations reviennent plus vite que ce que je pensais. Le dimanche la progression continue on en gagne 10 dans le 2éme passage de fressac et 15 au redares puis 5 encore au dernier tour pour finir avec un 35 éme temps donc la confiance est revenue. Sa ma fait plaisir de le voir progresser et reprendre confiance tous le week end surtout qu'il y avait un très bonne entente dans la voiture. Et en plus il ma régaler de quelques beau passage dans les épingles même si la aussi on s'appelle pas troncy moi j'ai pris beaucoup de plaisir et c'est bien l’essentiel. Pour ma part une seule petite erreur dans les notes sur 10 spéciales je progresse aussi lol. Dégouté pour gauthier et son copilote j’espère les revoir vite en spéciale, carton rouge ( comme dirais philou) a l'abruti qui 100m avant le lieu de l'accident sauter au milieux de la route en agitant les bras on a vraiment crus qu'il fallait que l'on s’arrête alors qu'il fallait juste lever un peu. Dégouté aussi pour certain pilote avec qui je suis monter Serafino et Volle et tous ce qui on abandonné. Un grand bravo a Yannick et Jean Paul pour cette belle bagarre devant et a tous ce qui on remporter leur classe. Merci a l'organisation pour ce beau rallye, aux commissaires, a l'assistance , a la voiture ( que de l'essence lol le top ) aux rallysudiens philou jerome et venushia représente. Et enfin merci a tous les baluks qui agitent les bras au bord de la route car sans vous on se sentiraient seul lol Désoler pour ce long résumé
  24. Equipage André Skierski clio f2014 n°62 merci d avance atous les rallyesudiens
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