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le cevenol

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Tout ce qui a été posté par le cevenol

  1. le cevenol
    L'an dernier, tu étais à l'épingle en montée après le départ de la Favède donc c'était la 1 maintenant ça devient la 2 .
  2. le cevenol
    Si tu vas sur Géoportail avec les longueurs des spéciales, tu peux calculer en suivant la route avec les distances et visionner tous les virages ( c'est ce que j'ai fait ) . Pour la 1, tu cherches la Tavernole (départ) et Ste Cécile d' Andorge ( arrivée ). Pour la 2, la Favède et Branoux les Taillades. Pour la 1ère du dimanche, Aubarine et Fons sur Lussan et pour la 2 Seynes- Brouzet les Alés.
  3. le cevenol
    Cette année, ils débutent par la Bégude à l'envers ( alors que d'habitude, ils commençaient par la Favède ) et vers la nouvelle arrivée à Ste Cécile que je n'ai pas encore située car nous allons reconnaître la semaine prochaine, il y aura peut être une belle courbe droite qui referme pour un gauche totalement inédite , il faut voir ce que ça donne en descente. je pense que je t'avais parlé de l'ancienne arrivée de la 1 qui est devenue la 2 ( donc la Favède) car à ce moment-là , je ne savais peut-être pas qu'ils inverseraient l'ordre des spéciales.
  4. le cevenol
    Pour la Croix des Vents , dans la nouvelle partie , très gros freinage pour une quasi épingle droite en descente ( c'était une ancienne arrivée et cela était très chaud, voire trop pour certains) . Pour la spéciale de Seynes, quasi épingle au 1er carrefour, 2 rondes en montée et une quasi droite en descente . Rien pour les autres à part au pôle mécanique selon la version choisie.
  5. le cevenol
    J'ai vu une vidéo du Grasse. Décidément, ce Barbara n'appréciera jamais les routes de montagne , il manœuvre dans une épingle où tout le monde passe au manche. Il va en perdre du temps au Lozère ; déjà qu'il n'est pas des plus rapides .
  6. le cevenol
    Quelques précisions supplémentaires : à priori la Bégude à l'envers (, plus longue vers l'arrivée, inédit et chaud !!!), la Croix des Vents prolongée par l'arrivée ( en partie inédit et chaud !!!!) Aubarine en montée ( arrivée comme avant??? , si oui chaud!!!) Seynes _ Brouzet ( comme avant? alors chaud!!!!) . Spéciale en ville du côté de la piscine .
  7. le cevenol
    100 engagés seulement en moderne au Grasse. Heureusement qu'ils ont le vhc et le vhrs pour sauver les meubles.
  8. le cevenol

    Vidéo Vins du Gard 2015

    le cevenol a répondu à un(e) sujet de FLOR1 dans VIDÉOS

    Bravo pour vos vidéos . Comme d'habitude, Cévennes Média Sports était présent et va adresser aux équipages sa proposition de DVD d'ici la fin de la semaine. Merci d'avance à nos habitués et aux nouveaux .
  9. le cevenol
    je préfère aussi les 2 jours ( et en plus, cela permet de prendre plus de voitures) surtout avec le Cévennes décalé. On va commencer à réfléchir pour l'hébergement ( et la restauration) pour notre équipe.
  10. le cevenol
    130 engagés avec un beau plateau dont voici les 13 premiers numéros : Janel / Antherieu / Vivens/ Dufour / Astier Raphael / Nicolas Dorian / Albert Andréas ( mais avec la Subaru ) / Clemençon / Fontalba/ Monteil / Liron / Burnens / Pélissier / + d'autres pointures . ( info donnée en direct hier dans l'émission Point Stop) .
  11. le cevenol
    Salut Alfredo, je vois avec plaisir que tu nous a rejoints . Bienvenue !
  12. le cevenol
    Je risque d'y être après avoir filmé le Vaison le samedi . Cela dépendra du plateau et de la météo.
  13. le cevenol
    Bonjour à tous ! Avant de commencer la saison, nous nous retrouverons pour la traditionnelle soirée vidéo de l'équipe des Cades qui se déroulera samedi 7 février à 21 h dans la foyer de Brouzet les Alés à partir de 21 H. Pour cette animation gratuite, je vous proposerai des images des rallyes de 2014 et d'archives plus anciennes avec également des dvd en promotion sur place . Pour 2014, nous vous proposons nos 10 dvd qui retracent l'ensemble de la saison . J'en profite pour remercier les pilotes, copilotes et passionnés qui nous sont fidèles et je remercie et félicite pour leur excellent travail tous nos cameramen . Bonne saison à tous .
  14. le cevenol
    Petit hs ( quoique) : n'oubliez pas la journée maitrise ta glisse à l'Espérou samedi de 10 h à 17 h .Ramenez nous de belles photos ou vidéos .Interview de Fabien Boissière , l'organisateur demain dans l'émission Point Stop .
  15. le cevenol
    Oui, et des changements aussi le samedi avec les spéciales habituelles modifiées et de nouvelles .
  16. le cevenol

    Vidéos Monte Carlo 2015

    le cevenol a répondu à un(e) sujet de FLOR1 dans VIDÉOS

    Merci pour la vidéo . Je vois avec plaisir que les spectateurs peuvent se mettre où ils veulent même si ça craint un peu parfois . Tant mieux .
  17. le cevenol

    rallye de monté carlo 2015

    le cevenol a répondu à un(e) sujet de shiwi1 dans WRC 2015

    Loeb a tapé dans la 8 suite à un incident mécanique . 3 Polo sur le podium, le rallye est plié, plus aucun intérêt pour moi . Merci à Sébastien Loeb pour la leçon .
  18. le cevenol
    Dans la semaine, Romain Dumas est venu faire des essais en vue du Monte Carlo .
  19. le cevenol
    Les saisons se suivent et se ressemblent . Sortie de Latvala lors des essais hivernaux . Bravo! https://pbs.twimg.com/media/B5Ex6d6IIAAy0OZ.jpg
  20. le cevenol
    Horaires : samedi 1-3 : 10 h 38 , 13 h 39 10,03 km / 2- 4 : 11 h 01 , 14 h 02 20, 01 km / Dimanche 5-7 : 10 h 20 , 13 h 09 13,360 km / 6-8 : 11 h 03 , 13 h 52 16,23 km .
  21. le cevenol
    Précision de dernière minute : 118 modernes ( dont Jean Marie Cuoq ) , 31 VHC et 73 VHRS ! ( au total plus de 235 demandes d'engagements avec les forfaits) . Départ retardé à 18 h 30 vendredi ( au lieu de 17 h ) .
  22. le cevenol
    Plus de 220 engagés avec une WRC ( Cuoq ?) , 4 S2000 et gros plateau en VHC et en VHRS . Sortie de la liste peut être ce soir .
  23. le cevenol
    Oui en espérant qu'il fasse à peu près beau et que le prologue nocturne ne provoque pas trop d'abandons .
  24. le cevenol
    Vu sur un autre forum : pour l'instant 110 engagés en moderne, 80 en VHRS et 30 en VHC . Et ce n'est pas encore clos .
  25. le cevenol
    Dans la spéciale de Lasalle, hier, les 2 tours se sont déroulés de 2 en 2 minutes pour quasiment tout le monde ce qui n'était absolument pas indispensable pour une spéciale de 8 kilomètres , un équipage qui était à nos côtés suite à son abandon a remarqué aussi qu'il aurait été plus opportun de le faire dans la longue. En plus de faire perdre du temps qui aurait pu être précieux lors d'une longue interruption, cela obligeait les pilotes à attendre plus que prévu dans la zone et cassait leur rythme en arrivant de la liaison .

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