le cevenol

Sur le règlement moderne, il est indiqué 120 concurrents maximum, 20 en VHC et pour les VHRS, pas de précision hormis le fait que s'ils sont moins de 10 le rallye VHRS est annulé. Cela devrait nous amener à 150 minimum si tout est plein.

Bien dommage en effet, mais, connaissant les organisateurs, je savais que cela couvait déjà. Mais le risque que d'autres suivent pour les mêmes raisons est important. Il faut que la relève retrousse les manches et prenne en main les organisations.

C'était prévisible et c'est logique :le bas prix attire les "petits amateurs" et l'absence de chèques à l'arrivée n'attire pas les "grands amateurs" . On verra si le mix proposé pour les Vins du Gard attire les 2 catégories .

Doublé cévenol en VHC à la ronde du Jura : 1 er Romain Dumas avec sa charmante compagne en copilote et 2 éme Fabien Boissière . Bravo à nos représentants ! En moderne, victoire de Jean Marc Falco . Bravo aussi !

Il me semble qu'en 2008 c'était déjà d'autres spéciales que celles qui seront utilisées cette année . Celle de Combes est chaude surtout en descente et l'autre est plus rapide mais quelques endroits chauds aussi.

Ce sont les anciennes spéciales d'une version de l'Espinouse .

Bonjour, puisqu'on parle moto , n'oubliez pas ce week-end à Alés et autour de la Grand Combe la 2éme édition d'Alestrem regroupant 400 pilotes dont les meilleurs mondiaux.

C'est dommage, j'aurai bien aimé dans le sens de la descente . Mais quoi qu'il en soit, cela reste une très belle spéciale.

Sur la carte du règlement, les flèches sont dans l'autre sens pour Propiac.

Vu la carte, il semblerait que Propiac soit en descente !

Pas de Monte Carlo en Ardèche en 2017. Merci Ogier !

Une nouvelle épreuve est toujours une bonne nouvelle et je lui souhaite plein succés. Dommage toutefois que ce soit si près des Vins du Gard et en même temps que le Vaison.

A vendre 4 jantes alu Delta Mics en 17 pour Peugeot, Citroen ....... 200 euros et 4 jantes alu en 14 ZX Volcane 100 euros . Tel 06 13 47 04 43 .

Dans les commentaires sur Rallye-Sport

Et encore le Diois n'est pas sûr à 100%.

Bonsoir à toutes et à tous . Merci à tous les pilotes et copilotes ainsi qu'aux spectateurs passionnés qui nous ont fait confiance en 2015 et nous sont fidèles pour la plupart ce qui nous a permis de pulvériser notre record de ventes de DVD et l'année n'est pas encore finie. Notre deuxième chaîne de montage récemment installée fonctionne parfaitement et nous permet de traiter plusieurs épreuves à la fois. Je remercie et félicite également très sincèrement tous les cameramen qui, grâce à leurs superbes images nous permettent de réaliser de très beaux reportages . En 2016, nous poursuivons encore plus notre aventure commencée en 1997 et serons présents sur les rallyes habituels + de nouvelles épreuves ( rallyes et côtes suite au succés rencontré lors des épreuves hors comité ) . Si vous désirez rejoindre notre équipe, contactez-moi que vous disposiez de matériel ou non ( puisque nous avons deux caméscopes à prêter pour ceux qui n'en disposeraient pas) . Je vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année. Soyez en forme pour attaquer plein pot la nouvelle saison.

Bonsoir, comme ma nouvelle voiture va bientôt arriver chez le concessionnaire et que je viens d'acheter également un minibus pour transporter mon petit monde, je vends ( à regrets) ma C2 VTS HDI 110 . C'est un modèle 2009 mis en circulation en 2010 ( c'est la dernière neuve qui s'est vendue en France ) avec toutes les options , elle a 140 000 kms et n'a jamais connu le moindre souci mécanique ou carrosserie. Couleur noire. Elle est en vente au prix de 5 000 euros .

La saison n'est pas commencée que des bouleversements apparaissent déjà : le Corse ne fait plus partie du championnat de France asphalte ; idem pour le Terre de Vaucluse ( championnat terre ) là c'est beaucoup moins compréhensible

Dans Midi Libre, il y avait un article qui parlait de Lamalou les Bains comme base du rallye. ( vu sur Forum Auto).

Autre bonne nouvelle: les 208 et les DS3 seront au Terre de Lozère ( et au Cardabelles aussi pour les DS ).

Finale du Trophée Clio R3 T aux Cévennes en 2016.

Julien Maurin est venu faire des essais terre à Sauve chez Metge et a dit que cette année, il n'y avait pas d'invités au Var d'où baisse ponséquente du plateau semble t-il .

En 0, Axel Garcia sur DS 3 R3 .

Suite aux très fortes pluies que nous subissons encore maintenant, de nombreux éboulements et routes inondées dans le Gard et par exemple vers les Plantiers et Notre Dame de la Rouvière ( voir sur inforoute Gard) . Espérons que cela ne perturbe pas trop le rallye.

On m'a dit au Sarrians qu'il y aurait une nouvelle spéciale cette année.