le cevenol

Et cyril Vosalho toujours 7éme ( 6éme du groupe N car les Fiat Punto S2000 sont classées en N4 cherchez l'erreur ) .

Résultats 1ére étape :après ES 6 1) TRAVAGLIA FIAT PUNTO S 2000 2) JEAN JOSEPH C2 S 1600 à 29, 7 3) ISIK FIAT GRANDE PUNTO S 2000 à 1,08 5) MERMET FIAT PUNTO GRANDE S 2000 à 2,00 7) VOSALHO SUBARU à 3,12 en coupe 206 après es 5 1) OGIER 2) QUINSAC à 43,8 3) PREVALET à 1,02

Cela fait un moment qu'elle était sur la sellette car peu rentable au niveau des spectateurs qui pouvaient entrer sans payer en arrivant tout le long de la ligne droite et de plus peu prisée par les pilotes car trop rapide .

Beau rallye à ne pas manquer , j'y serai bien sûr en vidéo avec mes assistants et j'essaierai d'interviewer Jacques Bernardi lors de l'émission du jeudi 25 octobre comme on fait d'habitude !

La course de côte de Clarensac n' a pas été organisée cette année et il est possible qu'elle ne soit plus du tout au calendrier .

J'espère bien qu'on aura des photographes pour profiter de ce beau rallye avec de belles voitures dans notre si belle région par un si beau temps !

La course de côte d'Arles- Barbegal est l'une des plus spectaculaires de France avec le carrefour à fond ???? (dans le 1er tiers de la course ), le gauche droite gauche avec cuvette avant le grand droite, le grand droite et le gauche de l'arrivée : que des points chauds !

Pour avoir vu quelques finales, celle là ne restera pas dans les annales au niveau de l'attaque en général ,mais bravo et merci pour les bagarres dans les petites classes où il y avait plus d'attaque que dans les grosses autos. Côté météo, n'en parlons pas pluie le vendredi et encore un peu le samedi ( vers l'arrivée de Jalcreste). Il est certain que le coût des forces de l'ordre était de 17 000 € à voir leur nombre ( pour rien ) et le bruit qu'ils faisaient surtout ceux qui nous ont gonflés en se promenant toute la journée avec leur hélico ! Un grand bravo à Eric Mauffrey, un de nos grands pilotes français, par contre certains que j'appréciais ont bien baissé dans mon estime ( genre Giraldo ). Sinon public sympa et correct et en plus j'ai eu le plaisir de rencontrer Lilian 12 que je félicite pour ses photos ainsi que tous les autre photographes .Un dernier mot pour encourager nos équipages régionaux pour remonter les voitures :même si le résultat n'est pas toujours là, les performances restent .

Bravo pour toutes vos photos!!!!!!On en veut encore .Surprenant le sponsor Listel sur l'arrière de la voiture de Roche ( photo page 1 sur le podium) il serait mieux sur une voiture de la région de production c'est à dire la nôtre ( à moins que ce ne soit qu'une vaste affaire de marketing des vins da val de Loire ) .

Comme tu dis vive le nord du sud et le nord du sud c'est quoi? les Cévennes bien sûr !

Le rallye terre des Cévennes a été autant sabordé par son organisation elle -même que par les pilotes qui le trouvaient trop cassant ce qui n'est pas vrai car si on compare la proportion des abandons avec d'autres rallyes du championnat, on arrive à des proportions équivalentes et même favorables au Cévennes .Il faut dire aussi que si certains pilotes ont cassé ou sont sortis, il n'ont qu'à s'en prendre à eux mêmes comme par exemple à la bosse de Portes où seuls les "blaireaux" sont sortis ou ont abimé leur voiture car ce n'était pas un piège tellement on la voyait cette bosse ' vidéo Cévennes Média Sports pour preuve ) mais ils arrivaient là comme des cabours et après ils gueulent que le rallye est cassant ( la dernière année, j'ai fait toutes les spéciales avec 3 personnes dans ma sublime Saxo VTS 16 V de route ).

Ce soir, à l'émission , j'amène ma carte Michelin et nous suivrons pas à pas toutes les spéciales avec mes conseils ( mais pas mes secrets , mais si je plaisante mais je les dirai pas trop fort alors rapprochez vous de votre poste ou de votre ordi ) !

Je dois reconnaître que vos pronostics sont pleins de bon sens; pour ma part, je n'ai pas eu le temps de me pencher vraiment sur la liste ; attention toutefois à ne pas oublier Durand ( ax) en N1 par exemple ( j'attends depuis longtemps la confrontation Durand- Jouines ) .

Bienvenue cher Cévenol, cher Gardois, cher Sudiste et profite bien de ce super forum !

Demande à notre spécialiste Guillaume qu ine devrait pas tarder à se jeter sur ce sujet !

Attention fermeture des routes 2 h avant !

Par l'accés des Salhens, juste au débouché de l'accés, petit pont qui sautait lors du Lozère 2001 dans l'autre sens, s'il ny a pas eu de travaux depuis, cela devrait sauter aussi .

500 m après ce passage ( dans le sens de la spéciale puisque c'est en montée ), vous avez une épingle droite avec un gros freinage et 400 m après vous avez l'accés de Barre des Cévennes qui m' a -t-on dit sera fermé à Barre ( prèvoir une vingtaine de minutes de marge si c'est le cas ) .Pour avoir une vue panoramique sur plusieurs km ( allez à la 1ére épingle et au carrefour de Barre ( mais pas à la 2éme ) à condition qu'il fasse beau ( à priori pluie en milieu de semaine et mistral samedi mais Météo France !!!! cette nuit ils ont déclenché l'alerte orange pour le Gard alors que des routes étaient déjà inondées vers Sommières et Vauvert ).

Rallye de SARRIANS quasiment complet ( 150 ): beau plateau avec par exemple :Morel ( Toyota), Autran ( Mégane) Blanc ( R5T) les 2 frères Margarot, le retour d'Alain Viano, Masclaux et Chamard ( clio ) Durand ( 205 ) ........... ça va donner !!!!

Presque 18 secondes en 19 km, bravo Jean Marie et pas du tout bravo pour les autres ( sauf s'ils ont des soucis bien sûr ) ce qui est le cas de Delecour ( 119 éme ) .Vivement des vrais rallyes comme les Cévennes !

Salut et bienvenue sur notre super forum ; je pense qu'on te verra au Sarrians au moins en spectateur .

Quelques brèves pour le Monte Carlo 2008 : mauvaise nouvelle :seulement 60 voitures pourront être engagées ( A6, A 7 , A8, N4) ; engagement à 4 400 € ( 8 800 € pour les usines ) !

Confirmation : Thierry Brunet fait bien le rallye avec sa Xsara !!!

Merci pour ces infos belle épreuve super bien organisée où je serai présent avec grand plaisir ; infos également bientôt sur Radio 16.....

Bonsoir à tous, j'ai assisté à un somptueux rallye des Camisards cette année, beau plateau, des classes brûlantes, un groupe N de folie, de très belles voitures, une attaque permanente, bonne organisation, beau temps, des riverains heureux ( ça m'a fait bien plaisir de voir les banderolles de soutien au rallye à Soudorgues), une bonne information du public sur les spéciales et sur internet grâce à notre inestimable Guillaume, une super victoire de Nicolas Liron qui m' a remémoré d'excellents souvenirs d'il y a plus de 20 ans où nous reconnaissions avec lui les Cévennes ou les Garrigues....Merci à tous et bon courage à tous ceux qui ont été contraints à l'abandon.