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le cevenol

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Tout ce qui a été posté par le cevenol

  1. Pour le pont de Valmascle c'est très chaud en vidéo mais en photo, je ne sais pas car le passage le + spectaculaire est entre la sortie du pont et le droite suivant mais il y a un talus assez haut sur le côté droit et à gauche ça craint . Pour les épingles vers l'arrivée de Cabrières, c'est en montée mais il est possible qu'il y ait quelques manches, à voir .
  2. Pour la spéciale de Neffiés ( tapis récent sur toute l'es) , le début est en montée ( même parcours que la course de côte ) ensuite le plateau est très rapide, puis descente avec 2 épingles assez rapides mais freinage puissant ( pas de manche en principe ) et portion rapide jusqu'à la double épingle vers l'arrivée ( virage de la source ); pour l'es de Cabrières , longue partie rapide plus ou moins étroite en fond de vallon ,passage chaud sur un pont en sortie du village et fin en montée avec épingles . Je dis ça de mémoire car je n'y suis pas retourné depuis 2 ou 3 ans .
  3. Compte tenu que mes compétences mécanistiques se limitent à changer une roue, un balai d'essuie-glace voire une roue, je ne m'insèrerai pas dans le débat mais j'interviens seulement pour féliciter l'esprit d'entraide qui règne sur rallyesud et dont nous avons une fois de plus la preuve . Bravo à tous en espèrant que Guillaume puisse trouver la clé de son énigme .
  4. Il me semble que Guillaume ( 16 vrt ) m'avait dit qu'il l'avait neutralisé sur la sienne , j'espère qu'il verra ce message et pourra t'aider .
  5. Romain Dumas était déjà engagé l'année dernière mais n'avait pas pu le faire car il y avait un petit souci administratif concernant la voiture me semble t-il .
  6. Tout à l'heure dans mon émission Point stop, j'ai fait l'interview de Thierry Ducros qui a annoncé la présence de Jean François Mourgues en ouvreur avec une 307 WRC de Bozian , ça va donner, pensez aux photos et aux vidéos pour ceux qui ne pourront pas y aller .
  7. Allez, je me lance: le fils du Père Noel ? On verifiera demain à la buvette de la journée des cades si c'est bien lui pour nous offrir des choses .
  8. Bravo pour cette spéciale embarquée ; c'est là qu'on voit le talent des pilotes et copilotes Cévenols (et les vraies routes Cévenoles n'en déplaise à certains pilotes du Nord)
  9. le cevenol

    ypres rally

    Et où sont encore les Français ?
  10. Forfait enregistré pour Genesca au rallye HVL .
  11. Classement de la 2 éme étape : 1) Roché 2) Canivenq à 0,3s 3) Vigion à 1,1 s 4) Henry à 6,3 s 5) Guigou à 1,42 min 6) Gal à 2,02 min 7) Rouillard à 2,47 min 8 ) Lmeonnier à 3,08 min 9 ) Paternot ( 1er N ) à 3,33 min 10 ) Abadie à 3,54 min. Suzuki: 44) Campana à10,16 47) Ancian à 10,31 50 DUrand à 11,14 et Bordonado 52 éme à 12,10 ( 5 éme Suzuki ). 27 abandons et forfaits : Beaubelique, Marty, Bonnefis ..... Pueyo et Pelamourgues forfaits ...............
  12. Plateau vraiment très moyen , avec seulement 81 engagés ( sasn compter les coupes ) 118 au total mais il faudra décompter au moins une dizaine de forfaits , et Patrick Henry qui va encore se promener .
  13. pour guillaume s'est normal de sortir "large" d'un virage, les rocher ou les focé je les voi souvent de tres proche!!!! je m'habitue petit a petit, mais ca surprend lol sinon rené jeudi il y aura une emission radio? Oui, vous avez bien de la chance , il y aura une émission jeudi avec quelques interviews et vos réactions en direct avec plaisir ; merci à Olivier qui viendra travailler en ce jour férié, vous pouvez venir vous aussi .
  14. Bravo à tous ceux qui ont terminé, bon courage à ceux qui ont abandonné, merci et bravo à l'Asa d'Alés pour la qualité de son organisation, merci à tous les commissaires et les cibistes ( dont je faisais exceptionnellement partie et ça m'a bien plu; en étant en poste au Pont de Brésis, j'ai vu quelques beaux passages dont Guillaume et Marie passant à ras du rocher à l'entrée du pont à chaque tour mais c'était sans doute prévu ), et une merci particulier à Guillaume pour sa gestion sur le site de Didier des résultats. Excellent rallye qui devrait satisfaire l'observateur spécial venu pour un projet très intéressant pour l'avenir .
  15. Je vois que certains regrettent la spéciale de Sénéchas mais il faut savoir que le maire de Sénéchas ne voulait plus trop du rallye ( ou un an sur deux ce qu im'étonnerait) alors du coup l'asa a été obligée de trouver une nouvelle spéciale .Demain, sur le parcours de la liaison, lorsque vous passerez à l'Affenadou, pensez à moi car vous serez dans ma commune et dimanche pour ceux qu imonteront vers Génolhac , Pont de Brésis ou Concoules, idem vous traverserez ma commune de l'Affenadou au col de Portes ( et son château . Bon rallye à toutes et à tous . Dimanche je suis donc au pont de Brésis en poste sécurité radio, passez me voir entre 2 tours .
  16. Dans la descente bosselée, avant on pouvait se placer en hauteur sur le talus à droite dans le sens de la course, je ne n'y suis pas passé depuis longtemps et je pense que c'est toujours possible .A cet endroit là, je me rappelle avoir vu des passages de folie avec entre autres Deleuze et Bérenguer sur leurs Sierra Cosworth .
  17. En ce qui concerne le croisement avant l'arrivée d'Aujac, c'est vrai que ça arrive fort et avant c'était plus étroit et on avait pas mal de tout droit mais tout le monde repartait sauf une année une Alpine avec un équipage muet ( Pigouche il me semble) qui était tombée en contrebas et le commissaire était allé voir et il me dit "ils ont eu tellement peur qu'ils ne peuvent plus parler"; il ne s'était pas aperçu qu'ils étaient muets, puis leur assistance est venue avec des muets aussi qui avaient copieusement "engueulé" l'équipage.
  18. Il semble se confirmer que je serai en poste CB au pont de Brésis dimanche , cela me rappelera entre autres 1984 avec le passage du Tour Auto et sa spéciale mythique Bessèges Malons qui empruntait en grande partie la spéciale du Gard de cette année ( du départ à l'épingle du pont de Brésis) ; pensez amis pilotes du Gard 2009 que vous roulerez pour ce tronçon sur les traces de Ragnotti, Andruet, Thérier, Saby .....
  19. Bonjour à tous, Guillaume, assureras- tu un direct sur le site de l'asa ou sur le tien ? Si c'est le cas , merci à l'avance pour ceux qui ne pourront être sur place .
  20. Pour ma part, je serai aux vérifs samedi matin, puis vers la Croix des Vents l'après-midi et dimanche je ne sais pas où dans la longue car je risque de devoir rendre service à l'équipe de cibistes et prendre un poste en remplacement d'un qui ne peut pas venir ( c'est pas grave, ça me rajeunira du temps où j'étais commissaire ) .
  21. La météo s'annonce bonne pour samedi et peut-être aussi pour dimanche ; j'espère que cela va se vérifier .
  22. Ils terminent 39 éme au scratch , 6éme de la coupe Suzuki.
  23. Faisant partie des plus anciens et ayant connu le passage à l'épingle de la Rouvière du temps des Delage, Rousselot, Rousset et compagnie, je confirme bien que le manche est presque obligatoire avec un très gros freinage et quelques frottements de parapets si pas de manche .
  24. Pour Guillaume, bien sûr que tu le connais ; je me lève tous les jours vers 6 h y compris pendant les vacances .J'espère que cette "nouvelle" spéciale vous plaira .
  25. Bonjour, le départ de l'es d'Aujac est situé semble t-il au Gourret ( petit hameau situé après Bordezac au dessus de Bessèges) et l'arrivée avant le carrefour qui était utilisé par le Gard les années précédentes dans la spéciale de Sénéchas situé au début de la descente où un très bon pilote gardois avait laissé sa 309 .
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