shiwi1

et moi alors ta vu le tronche que j'ai

promis je fini de tous mettre demain.

n°120

n°119

si attend j'y arrive dés que je les mets je t'envoie un mp.

n°111

n°102

n°92

n°90

n°89

non pas du tous tu peu les envoyer.

1 M. HIRVONEN 1:00:30.8 2 S. LOEB +10.3 3 J. LATVALA +13.7 4 D. SORDO +40.6 5 H. SOLBERG +48.4 6 M. STOHL +1:30.0 7 X. PONS +2:02.6 8 L. PEREZ COMPANC +2:20.8 9 M. WILSON +2:50.8 10 F. VILLAGRA +3:26.4 11 K. TAGUCHI +4:47.5 12 F. NUTAHARA +5:19.1 13 G. POZZO +6:10.3 14 A. Araujo +6:29.7 15 E. VERTUNOV +6:45.2 16 T. KAMADA +7:05.5 17 L. KUZAJ +7:05.7 18 K. KITAMURA +7:27.0 19 M. RAUAM +7:28.4 20 E. IWASHITA +7:29.2 21 N. KATSUTA +7:34.8 22 M. ISHIDA +7:43.8 23 U. AAVA +7:53.3 24 R. MASON +7:55.9 25 O. FUKUNAGA +8:18.2 26 H. OSHIMA +8:55.1 27 C. DAVID +9:06.6 28 E. GILMOUR +9:08.6 29 Y. TAGUCHI +9:09.7 30 Y. IKEMACHI +9:11.8 31 M. HIGGINS +9:24.5 32 Y. WATANABE +9:40.0 33 A. MASUMURA +10:05.5 34 M. NAKAMURA +11:36.3 35 M. NAKAJIMA +11:36.7 36 A. FARRAH +11:37.2 37 H. YOSHITANI +12:26.7 38 A. BAMBA +12:41.3 39 S. MARRINI +12:54.5 40 M. KAHLFUSS +13:29.6 41 T. IKEDA +13:36.5 42 S. PAVLIDES +13:52.1 43 Y. MITANI +14:12.3 44 T. MINAMINO +15:56.9 45 M. AOKI +16:21.9 46 T. SAITO +16:32.1 47 S. IMAI +16:37.2 48 F. TAKAHASHI +16:52.3 49 S. ITO +17:11.1 50 P. FLODIN +17:56.3 51 H. NAMBA +18:21.8 52 T. NISHI +18:28.4 53 K. ONODERA +18:36.3 54 T. YOSHIOKA +18:44.3 55 T. IRINATSU +18:47.7 56 K. OI +19:31.8 57 M. OGURA +20:45.7 58 G. LINARI +20:51.1 59 K. TERAO +22:16.9 60 Y. TOKITA +23:05.9 61 T. AMANO +23:08.5 62 M. FUKUMOTO +24:57.4 63 T. ARAI +25:00.4 64 J. HANNINEN +25:11.4 65 P. SOLBERG +25:30.2 66 R. HIRAYAMA +25:46.8 67 Y. HAGIWARA +25:58.3 68 H. KATO +29:05.5 69 Y. MATSUI +29:47.1 70 H. HOSHINO +32:18.8 71 H. SUDOH +32:29.8 72 M. YAMADA +33:10.2 73 M. ITO +33:21.9 74 T. YOSHII +39:44.4 75 Y. SUMIYAMA +41:15.5 76 M. NAKANISHI +44:46.9 77 Y. FUKUZAWA +49:06.9 78 T. AKIBA +50:09.8 79 K. OHKURA +50:57.8 80 T. HIRATSUKA +57:56.2 81 M. SUGIYAMA +1:07:07.2

cool popins encore merci

Championnat du monde – Le calendrier 2008 24-27 janvier 2008 : rallye Monte-Carlo 8-10 février 2008 : rallye de Suède (Production) 28 février-2 mars 2008 : rallye du Mexique 27 mars-3 avril 2008 : rallye d’Argentine (Production) 24-27 avril 2008 : rallye de Jordanie (Junior) 16-18 mai 2008 : rallye d’Italie-Sardaigne (Junior) 29 mai-1 juin 2008 : rallye de l’acropole (Production) 13-15 juin 2008 : rallye de Turquie (Junior) 31 juillet-3 août 2008 : rallye de Finlande (Junior) 15-17 août 2008 : rallye d’Allemagne (Junior) 28-31 août 2008 : rallye de Nouvelle-Zélande (Production) 2-5 octobre 2008 : rallye d’Espagne (Junior) 10-12 octobre 2008 : Rallye de France-Tour de Corse 24-26 octobre 2008 : rallye du Japon (Production) 28-30 novembre 2008 : rallye du Pays-de-Galles (Production)

Mikko Hirvonen Le championnat du monde Pilotes a peut être basculé aujourd’hui du côté d’un circuit de rallycross japonais. C’est sur la spéciale de Rikubetsu que Marcus Gronholm a commis une petite erreur qui l’a envoyé dans le décor. S’il parvenait à rejoindre le parc d’assistance après avoir perdu une minute dans la spéciale, le Finlandais devait jeter l’éponge, la caisse de sa Focus fortement endommagée dans l’impact avec un tronc d’arbre… L’équipe Ford va tenter de réparer cette nuit la Focus meurtrie du Finlandais. S’il repartait demain matin, ce dernier écoperait alors d’une pénalité de vingt-cinq minutes, correspondant à cinq minutes par spéciale non disputée lors de cette première étape… Voilà a contrario Sébastien Loeb en bonne position pour remporter une deuxième victoire consécutive au Japon, et accessoirement prendre la tête du championnat. La deuxième place qu’il occupe au terme de cette première étape lui suffit pour y parvenir. Mais le Français va sans doute vouloir enfoncer le clou : en cas de victoire au Japon, il pourrait compter jusqu’à six points d’avance sur Marcus Gronholm avant les deux dernières épreuves en Irlande et au Pays-de-Galles… Il devra pour cela remporter le match qui lui est proposé demain face à la jeune garde finlandaise, Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala, évoluant tous les deux sur des Ford. Le premier voudra remporter une deuxième victoire après celle acquise en début de saison en Norvège, le deuxième a réalisé une magnifique journée avec deux meilleur temps et une place de leader durant quatre spéciales. Les deux paraissent cependant un peu “tendres” pour résister durant trois jours au triple champion du monde… La quatrième place – et peut être mieux – est l’objet d’une lutte féroce entre Dani Sordo et Henning Solberg. Ce duel animera également la deuxième étape. Ça va de mieux en mieux pour les Subaru : Petter Solberg ne prenait pas le départ de la sixième spéciale suite à un problème de boîte de vitesses. En bagarre perpétuel avec une auto rétive, il était en train de dégringoler au classement général. Chris Atkinson ne voyait pas l’arrivée de cette même ES 6 car il sortait de la route pour le compte. Cet écrémage fait le bonheur des gentleman-drivers comme Xevi Pons ou Luis Perez Companc, qui rentrent tous les deux dans les points. ES 9 et 10 : Obihiro 1 et 2 – 1,30 km Auteur du 15e temps seulement sur l’ES 9, Jari-Matti Latvala lâche 4”0 d’un coup – 3”4 sur Sébastien Loeb – puis 1”7 – 1”6 sur Seb. Soit au total 5”1 concédées sur le Français sur les deux boucles de la super spéciale : cela suffit au Français – dès l’issue de l’ES 9 – pour prendre la deuxième place du classement général. Le pilote espagnol Armindo Araujo s’illustre en signant le meilleur temps de l’ES 9. Même s’il faut se méfier des chronos ISC, sa performance sur le deuxième tour accrédite son premier chrono…

n°76

bravo ludo de mieux en mieux

super tes fotos david

par contre toi pas fort tu as un mp.alors tu me répond OUI.

n°74

n°128

tu n'as pas préciser j'ai mis ce que j'avais.

Kita Aikoku Si le soleil état présent ce matin pour le shakedown du rallye du Japon, les températures étaient pour le moins fraiches. Après de fortes pluies la semaine dernière, le terrain promet d’être sec durant les trois jours de course. Mais les sous-bois auront-ils évacué tout l’humidité persistante ? Rien n’est moins sûr… Ce qui faisait dire à Sébastien loeb : “Ce sera un rallye piégeux, avec probablement une terre sèche mais des zones d’humidité en sous-bois. C’est très rapide et étroit, ce sera de toute façon un rallye compliqué…” Quant à la tactique à adopter, elle reste claire : “La situation n’a pas changé depuis la Nouvelle-Zélande. Si je veux être sûr de remporter le titre, je devais remporter les cinq dernières courses. C’est toujours le cas. Les deux épreuves qui m’étaient le plus favorables se sont bien déroulées. Maintenant il y a le Japon. L’année dernière la bagarre a été rude avec Marcus (Gronholm), ça sera chaud encore cette année…” Comme le suppose le règlement, les équipages ont effectué peu de passages durant ce shahedown, utilisé également à cinq reprises durant la course pour la super spéciale. Petter Solberg a réalisé le meilleur temps de cette séance d’essais – c’est toujours ça pour l’équipe Subaru qui roule à domicile – Marcus Gronholm s’est contenté du 11e temps. RN

avec plaisir je mettrais celle de seba ce soir.

n°67