Clem83

C'est bien ta photo, mais tu n'as pas mis celle que tu m'as envoyé après..................avec un certain breuvage de couleur transparente. Bref, faut être sobre quand on fait de la peinture. Plus sérieusement, content que ta "tueuse de bitume" avance ainsi.

Quand le lion sort les cornes de "Buffalo", c'est sympa. La photo où on la voit partir, c'est celle que tu m'as envoyé par tel ?

En plus les gros chiffres sont en miles.

Salut et bienvenue ici.

Salut et bienvenue ici. Ah les 21T, que de bons souvenirs pour moi.

Mais y a que des Renault Merci pour ces photos......je serais bien allé faire un tour.

Voici la nouvelle Beetle, dans sa version R, vue au salon de Francfort. http://www.turbo.fr/salon-auto-francfort/actu/salon_francfort_2011_volkswagen_beetle_r_concept-446208.html

Bonjour la rigidité, un G60 dans un cab............certains n'ont pas peur, ou c'est des acros de la ligne droite.

Pour le sigle, j n'ai aucun doute sur ce que je dis.............en fait celui de l'arrière doit avoir la même police d'écriture que celui que tu as sur ta calandre (écriture penchée) Concernant le rasso mensuel VW de la Valette, ça doit bien être moi avec l'Oettinger, sachant qu'il y a aussi une autre qui vient, celle de Ronin ici. La mienne est avec les ATS noires.Tu y étais la dernière fois ?

Sympa ton EO.....................dommage pour les BBS, je te souhaite d'en trouver, ça change tellement la voiture. Ton sigle GTI16S provient des 1eres Golf 2 16S de 86 si je ne me trompe pas (malgré que ça fasse 20 ans que j'ai eu mon EO, je m'en rappelle encore) C'est vrai ce que tu dis pour les G60, c'est de la folie, et c'est pas près de baisser.

Salut, lors de mes vacances en Suisse, non loin de chez mon frère, est organisé tous les deux ans en Aout sur un week-end un meeting de VW Cox, Combi et dérivés (aircooled only). J'ai su ça par hasard, ma visite la-bas s'est imposée.......................Par malchance, malgré une canicule de folie les jours précédents, on a pris la pluie juste le samedi de ce meeting. http://www.chateau-doex.ch/fr/chateaudoex/evenements_chax/meeting_cox Place aux photos : Un coupé Karmann Oettinger, né de la préparation des Cox Porsche 1500 Quelques exemplaires rares d'après-guerre Présentation exclusive de "The Beetle" Voila ma sélection, après presque 2h pour les mettre en ligne

Y a pire, celui de ma Golf 1 GTI est de 0,43 si j'ai bonne mémoire, mais la conception date des années 70.

Bizarre, faudra voir avec un admin alors.

L'accès au forum t'a été ouvert ou pas ? Pour les photos, il y a un lien interne sur le icônes du dessus (héberger une image), qui devrait te faciliter la tache.

Merci pour les photos Olivier.

Et tu as les BBS RM d'origine de coté ou pas ?

Salut et bienvenue ici. Tu comptes de "débarrasser" de ton Edition One d'ici combien de temps, et à quel prix ? Ca me rappelle celle que j'ai acheté il y a 20 ans déjà.

Salut et bienvenue ici.

Salut et bienvenue ici.

Sympa la vidéo !!! Souvenir cette route, qui me rappelle le bonheur d'y avoir roulé en montée historique en juillet dernier, avec Marc083.

C'est où ce garage de passionnés ?

D'autant que tu sais bien que les VW commencent à donner leurs chevaux et plus à 100000 km.

C'est vrai, ça ressemble à chez toi, enfin avant que tu nous lâches, à l'endroit où tu garais ta bécane.

Une belle 1.9L comme on aime.......à conserver

Encore plus puissante que la Golf turbo Iresa ou la Schrick..............elle devait être méchante à l'époque avec ses 800kg.