speedy21

Tu as bien fait lol sa serait bête qu'elle flingue tout.

Tu as bien fait lol sa serait bête qu'elle flingue tout.

Euh toi qui veut la fiabilisier je prendrais pas le risque de mettre le moteur dans le sac pour la courroie je pense qu'un changment ne lui fera que du bien. A toi de voir si tu veux des soupapes qui s'envolent.....

Il me semble que les GrA se font aussi en 17" après les Clio 3 sont en 4 ou 5 trous?

Vraiment belle ta RS et ces jantes GrA elles ont été faite pour la clio faudrait voir sur une 3.

Ahhhh enfin t'as viré tes jantes en toles Nan sa fait vraiment plus jolie comme sa maintenant tu éviteras de trop utiliser la pédale du milieu comme sa tu les laveras pas trop souvent.

C'est bien sa merci a Pascal pour le près du local.

Tu oublis le plus important chez un jacky c'est le becquet l'origine est pas assez voyant. mdrr

Merci merci. La GTI est celle du gars qui m'a fait briler la még c'est une 1900 il sera de la partie au barbec demain si c'est possible.

Merci Pour son adresse c'est dans la ZA de st maximin pour ceux qui voudrait son num je le donne par mp.

Merci pour les compliments mais je trouvais qu'elle brillait pas assez dc je l'ai ammené chez un ami spécialiste dans la rénovation carrosserie voila les photos mais le rendu est plus impressionant en vrai.

Le train arrière de scenic élargit de 5cm et se monte en lieu et place de l'origine. Pour les jantes je vais les repeindre en blanc. La rouge c'est une 16s montée GrN il lui manque que sa préparation moteur. Il habite dans le Gard

Voilà ce week j'ai tourné à Ledenon pour voir un peu ce que la meg avait dans le ventre. Chassis un régal juste pdt 3 tour meme pas le temps de pouvoir apprendre comme y faut le circuit car une fois les pneu chaud c'était une vrai savonette un petit bac à sable et un méchant tete à queue. Donc j'ai préférai ne pas continuer car je voulais pas risquer de casser ma voiture. Moteur et la grosse surprise au départ de la ligne droite il y'a la monté juste derrière moi une Clio 3 RS qui essaye de me déboiter j'ai mis pied dedans elle n'a jamais réussi à me doubler dans la ligne droite. Donc moi qui avait un peu des doute sur mon moteur finalement y'a pas de raison. En prévision pour remedier au problème du train arrière qui veut passer devant: Montage d'un train arrière de scénic sur lequel je monterai des cales de réglage pour carro et biensur 4 slicks. Voilà des tof pdt la préparation de la voiture pour le circuit vidange à la 10w60 castrol ( aie sa pique le prix pour 6 litres) Resserage du train avant et arrière et passage en durite avia et biensur les jantes. ^

Lol déjà au courant pas le temps de mettre les tofs. Sa fait plus jolie mais sa a l'aire de la rendre plus stable.

Ptite mesaventure ce soir sur la Dn7 au niveau du péage du canet de meyreuil ma pédale d'embrayage qui a une course bien réduite par rapport a d'habitude je continu passe tous mes rapports 10kms plus loin je cherche a rétrograder pour doubler des voitures et bein ma pedale toutes mole qui va en butée oups je pense au câble donc je continu ma route en priant que personne me fasse chier je passe les rond rond points en 5eme lol j'arrive a St. Max et la j'espère encore plus que personne me fasse chi... Je passe le rond point Mc do sans soucis, feu rouge sans soucis et arriver a la poste un connard en A3 tuning ( lui il est mort jvais le contrôler) il tourne devant moi alors que c'est interdit je suis limite de caler et 50m plus loin ce connard s'arrête pour tourner donc bein j'ai du m'arrêter sans caller au millieu de la circulation et pousser la voiture sur le trotoire j'ouvre le capot et je vois que mon câble est intact et que la pièce ou se fixe le caoutchouc du câble n'est plus visser dc je retourne chez moi récupère de la visserie j'ai pu réparer ouff je m'en sors bien. Merci a lenacos qui a fait demi tour pour proposer son aide.

Ptite nouvelle j'ai acheté un 2nd moteur dans lequel je monterai mon équipage mobile équilibre allège peu être piston pour le rv. Petite préparation de la culasse avec montage des aac de Willy et au final gestion type sybel. Réception du moteur en octobre dc sa me laisse le temps de bien me renseigner et de mettre de cote.

C'est long

Flambante cette skyline et jolie retour de flamme

Merci pour les photos c'est sympas.

Merci pour les commentaires:)

Oui sa se vend encor c'était une option sur les meg export et le prix sa fracasse tout 560€ Tu aurai d'autre tof de différentes vue stp la peinture me botte bien pour un future projet.

Trop belle même si c'est une Ph2 J'adore l'interieur. Dis moi justement en parlant d'intérieur la seul chose qui fait que j'ai pas encore monté mon arceau c'est à cause du risque de buée et je cherche à mettre un parebrise chauffant. Y'avait t'il un système pour buée sur la cup?

Oui je me suis fais controler il m'ont ramené à la brigade

Acheté directement sur le fofo wiwi il ont etaient usiné par nenette16

Voilà un peu de tuning sur la meg montage d'un becquet évo repeint en noir. Y'a encore de la finition a faire voir même repeindre un peu la male car il y'a la marque de l'ancien becquet