docteurfeelgood11

euuuuuuhhhhhhh voila quoi.... l'entretient ça depend de ce qu'il y a: vidange, bougies, filtre etc ce genre de truc tu le fais toi avec de la 15w50 apres distri, embrayage etc...c'est mieux chez sub

merci jeremy!!! la secte des sushis a parlé faut juste rajouter que le debimetre ne coute pas cher!!! apres si tu tombes sur des prepas, en effet les boitiers "myto tuning touch" sont a bannir! par contre, si prepa il y a , tjrs avoir une walbro par ex car sinon on peu casser le moteur...pour info une pompe haut debit coute 85€ env, c'est donc une precaution qui coute pas cher!! pour les freins, ya plusieurs ecoles: certains changent les disques et plaquettes, mais meme si ça apporte du mieux, c'est pas reellement le point faible, le mieux etant de prendre un maitre cylindre "plus fort". mais c'est un bonus, mois j'avais ça d'origine et suis pas mort lol voila, tu as eu jojo, jb, jeremy et d'autres qui t'ont donné leurs impressions, et moi sur les 2 miennes que je n'ai plus. sinon je suis tres content de la lancer evo 9

comme je l'ai dis, la conso depend vraiment de ta façon de conduire. j'ai fait 580km avec le plein c'est je trouve bien pour ce type de voiture. faudra pas compter moins avec une m3 ou une mrs! puis c'est je trouve l'un des meilleurs compromis entre une caisse spacieuse, fiable, performente

non bon apres c'est les gouts...moi j'aime pas du tout du tout pour les gt, oui et non, en fait c'est plus compliqué: le meilleur compromis est la 1998, car elle fait 211ch mais le meme couple que la 217, elle a les 4 pistons et le nouvel intérieur carrément plus jolie, et ne fait que 9cv alors qu'a partir de 1999 elles font 15ch apres ya eu une version zarbi de 14cv, mais on en voit pas beaucoup tiens c'est pas moi qui le dit la.... PS, pour la conso, en restant zen, j'ai reussi a faire du 7,3L de moy, et 580km avec le plein, mais faut conduite mega cool. avec la meme conduite, la clio 3 RS faisait pas moins de 10,5L, j'ai jamais reussi

ben c'est tjrs pareil, yen a toujours qui font n'importe quoi avec leur caisse... une petite histoire vécue ici, a la valette. a coté de mon club de squash il y avait un magasin dont le prorio avait une sub sti. au bout de 22000km le moteur casse alors tout le monde et le proprio en 1er va dire que sub c'est pas fiable. MAIS, je sortais du squash au meme moment que lui de son magasin. a chaque fois, il demarrait et ruptait 1 puis 2 a froid....mais il ne s'en est pas vanté! bref, mes 2 gt, j'ai bien cherché avant de trouver celles qui etaient bien entretenues. quand ils disent bien l'entretenir, c'est mettre la bonne huile, les bonnes bougies, respecter les temps de chauffe et de refroidissement. souvent des types ne font que le minimum car il la vendront apres...genre boite et pont par ex. apres tu peux avoir des soucis comme avec toutes les autos du monde...mais en choisissant bien ta caisse, en te renseignant sur la manirere de conduire du prorpio (je me comprends....) tu peux avoir une idee de la futur fiabilité. il n'empeche que ceux qui sont passé a ça ne le regrette pas. j'ai eu ma 1ere Gt juste apres la RC, ben ya pas photo: pour info, la RC etait quasi neuve, et suis allé 3 fois au garage en 3 mois. j'ai gardé mes sub plus d'1 an chacune et JAMAIS rien eu a faire a part l'entretien allé, je te fait profiter de mon exp de mes autos: - clio RS2 : panne de clim et vitre elec au mois de juillet..., a 30000km=> triangles morts - RC: soucis de centralisation, vitres, sieges (5000km) - 206 s16: centralisation, et soucis moteur (57000km) - clio 3 RS=> siege et boite hs a 40000km - xsara vts 167ch: boite cassée à 60000km - xsara sport: moteur a 30000km - sub gt de 2000: rien de 100 a 122000km - sub gt de 1998: rien de 50000 à 64000km - intégra type R: rien a plus de 100000km - ma lancer actuelle: rien en 5000km voila, pour ma part, j'ai achete 3 voitures une apres l'autre ne voulant pas par peur acheter une sub gt, et un jour j'ai crqué, et j'ai bien fait!!!!!

fiable???? c'est japonnais je te rappelle sur les 2 que j'ai eu, la 1ere avait 122.000km et l'autre 53000km, ben elles roulaient exactement de la meme façon, apres c'est une affaire d'entretien par contre oublie la wrx....enfin ça depend de ce que tu cherches. si c'est les sensations et perfs: la gt ou sti si c'est perfs correctes, un peu de confort: la wrx si c'est bonne perf, sensations et confort: la sti... mais la wrx est la plus difficile a revendre, surtout en rouge pour info, demande a alf, jojo, kafar, leda, sid etc...combien ils ont de km et comment tourne leur voiture! un ex simple: la clio 3 rs de ma femme avait 40000km, et 2 ans => boite qui craque et siege avec la mousse qui s'affaisse puis a coté de ça, la sub gt avec 122000km, 10ans et aucun soucis avec des sieges impecc idem pour notre integra type R de 1998!!!! mais comme je l'ai dis, certains ont une passion d'une marque, et cela ne se juge pas, MAIS si comme moi tu n'es pas talibant d'une marque, je t'ai donné qques modeles dont tu ne sera pas deçu tiens j'ai vu que je m'etais planté dans l'annonce de la sub lol http://www.leboncoin.fr/voitures/118338771.htm?ca=21_s ça, ça vaut le coup, 265ch, deja ya de quoi faire (2x la twingo lol)

tu as vu la gt que je t'ai mis en lien....elle est pas chere apres l'entretient, la grosse revision est chere 1200€ env, mais a faire tout les 100.000km donc c'est pas tous les mois... pour en avoir eu 2 (2 gt de 1998 et 2000), c'était moins cher a l'assurance que la 206rc, j'ai encore les contrats... meme si tu consommes un peu plus ça va etre quoi 10 ou 20€ dans le mois au pire et tu roule en impreza....le choix est vit'fait apres pour la R25, c'est dans les 14-15000€ env, soit le prix d'une sti

rooo l'autre ouai et toi? c'est quoi ça? c'est francais? toi tu es influencé par les pays mangeur de riz et de poisson oui c'est vrai mais on a jamais vu une saucisse arrivé a suivre un poisson bon t'arrete de polluer ce topic avec des "S" machin la... faut etre serieux, et le serieux c'est ce que j'ai marqué

quand ya un doute ya pas de doute bah si ça fume pas, logiquement c'est pas mort

be il i a pas mal d huile quen meme en essuient la durite avec un mouchoire il est inbiber d huile elle fume noir ou gris?

+1 sauf que je viserai plus audi, les premières s3 210 ouai mais toi t'es influencé par des voitures venant du pays de la choucroute et de la bière, t'es pas objectif

c'est normal qui'il y ai de l'huile apres faut voir la quantité d'huile... si ton turbo consomme de l'huile ça devrait se voir a l'echappement, et de plus en general il "s'auto alimente" en huile et tourne sans cesse, meme si tu coupe le moteur, la solution est de caler volontairement. apres faut voir en vrai car comme ça c'est pas forcement evident et ce ne sont que des hypotheses

pour quel raison ?? je ne pas m amuser avec il serai dans le moteur de toute facon je vais le bloquer a 1.0 BAR de pression apre stop je tien a mon moteur bah alors pourquoi en mettre un? la raison? ben en fait j'trouve pas ça terrible de modifier la pression de sural sans tenir compte des autres parametres... l'avcr sert a la meme chose sauf que quand on le programme avec la pression desiree, ben on fait de l'acquisition de données, "il apprend" en fait, et apres on verrouille le tout. du coup tout sera en corrélation!

j'en ai eu une que j'ai gardé 3 mois (j'ai mis 2 mois pour la vendre... ) j'ai été tres deçus par le moteur. bons freins, chassis vif mais sympat, mais le moteur est mou et la boite tres flou!!! j'vais pas me faire des amis, mais a ce prix (10500€) je prendrais autre chose: - intégra type R - impreza gt - megane RS - civic type r - etc... apres les gouts et les couleurs.... un exemple de pas chere http://www.leboncoin.fr/voitures/113475223.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/voitures/115923965.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/voitures/107591595.htm?ca=21_s apres tu te poseras plus la question savoir si tu suivra une clio 3, mais au bout de combien de temps tu vas lui prendre un tour

faut pas mettre de robinet

[quote="danydan"]les 2be3 c'est des gays ils se sont servi d'eux selement pour le physique..... vue a la tv ya pas tres longtemp[/quote c'est sur que pour le physique z'allaient pas prendre joey starr

c'est un peu le bordel

mmm sans rien voir c'est chaud mais la plupart du temps quand c'est le debimetre, le ralenti merdouille.... les boitiers a la con genre "mytho mega boost de ouf chips" sont pas reputés pour etre fiable... a voir

j'ai trouvé que ça ne trouvant pas l'article je copie le texte d'un mec l'ayant lu "J'ai vu l'article. A ce qui paraitrait, Gyneco était avec une meuf en train de passer la soirée, et Joey Starr est entrée dans la boîte et dès qu'il a vu Gyneco il s'est précipité sur lui. Là il a commencé à casser les couilles à la fille et Gyneco c'est véner. Joey et lui il se sont tapé mais brutalement à ce qu'ils disent, les vigiles ils ont du se mettre à quatres pour les séparer, ils sont sortit et ils ont continué dans la rue. D'après l'article, Gyneco lui a fait passer un sale quart d'heure. Ils disent même un truc dans le genre "dédicace au praticien pour sa brutalité insoupçonnée". "

alors yavait une video sur dailymotion mais qui est dégagée sinon a la methode cauet il en parle, mais pareil j'trouve plus la vdo. je me rappelle qu'il appelle joey starr "josette", et quand cauet lui demande si joey ne va pas mal le prendre, gyneco repond qu'il sait a qui il a a faire j'vais essayer de la retrouver

parce qu'il ne frappe que les plus faible, d'ailleurs il s'est pris une rouste pas gynéco mdr femme, personnes dans la rue, singe, mais pas un gros colosse....

oui oui les pendre... c'est pas violent ça... les animaux violents on les pique non? ce mec EST un animal, faut le traiter comme tel. c'est un peu facile de faire des lois qui stipulent qu'un homme est au dessus du reste... tout ce que je vois c'est un petit singe qui n'a rien fait, et qui s'en prend plein la gueule, et j'imagine meme pas le reste du temps. mdr pour ta vdo

que ça ai 10 ou 100 ans, peu importe. la brigitte je m'en fou. mais, entre nous ça serait n'importe qui, j'aurais réagi de la meme façon. de plus, oui certains frappe leurs chiens, des fois car ils mordent ou comme dé-fouloir. MAIS premierement ils sont pas assez cons pour faire ça devant une caméra de TV et deuxiemement, entre un coup de baton et ça, ya une différence, tu as vu quand meme les tartes qui lui met dans la tete? le bruit que fait la cage sous les coups? ce genre de mecs faudrait les pendre!

un garage camouflé

Le titre est très ironique. Je n'ai jamais aimé ce gars, pas pour sa "musique", chacun ses gouts, mais pour ses attitudes! Qu'il tape sur des gens, c'est une chose (de très mal) car au moins ces personnes peuvent se défendre. MAIS LA, c'est le comble, quel gros con ce mec, faut vraiment rien avoir dans le calbut pour faire ça mettez bien le son avant de voir ça joey