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kfarduvar

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Tout ce qui a été posté par kfarduvar

  1. La dernière vidéo pour ma part, beaucoup de trafic et pas mal de personnes du VAS. http://youtu.be/FEGQIAdrrGc
  2. Vu.... mais j'aime toujours pas.... J'ai fusionné tes deux topics au fait.
  3. Terrible la vidéo Genitro, c'était ton support made in scotch???? J'ai pas pu tester avec la M3 E46 Compact, elle avait l'air de bien s'envoyer!!!
  4. 'Tain, désolé mais je suis vraiment pas fan des décos sur les subs... Mais si elle te plait à toi, c'est l'essentiel !!!
  5. Et ouais, c'est plus "vivant" sur le casque!!!
  6. Photos, vidéos et lien, par ici!!! Luigi et ma pomme: http://youtu.be/q8No0RY9nYQ
  7. D'ailleurs t'as pas présenté ta clio ici toi il me semble, d'autant plus qu'elle a une chouette prépa.
  8. Je serai curieux de voir jusqu'à combien tu montes en température sur piste et la pression associée!!!!
  9. Mouais, c'est un risque a prendre... SI tu veux je te donne l'adresse direct, ça ira plus vite nan???
  10. Rhhhooooo, les mecs ils ont pas de thune pour passer le karsher, du coup ça se rabat sur un lit de rivière.... Je trouve ça petit....
  11. Tu la casses dans combien de temps????
  12. Marrant ça, moi je mets de la 10w40 de longue... Et je trouvais que c'était déjà "soft" pour l'hiver!!! T'as les manos au fait dans la clio ???
  13. Beaux achats!!! Par contre petite question, pourquoi rester sur de la 5W40 vu l'utilisation que t'as de l'auto?
  14. kfarduvar

    Salut

    ici, niveau ballade tu trouveras ton bonheur.
  15. Mais . C'est l'ex GT bleue de Julien???? Et son cousin roule avec moi au Luc dimanche aussi!!! Le monde est petit...
  16. Ouais le plteau était.... minime dirons nous!!!! La Pagani était juste !!! Et j'arrive toujours pas à croire qu'ils font rouler des grosses GT et supercars sur ce petit tourniquet avec GT Drive...
  17. Le logiciel Bisounours, j'avais soupconné une bobine au départ mais il m'avait dit que c'était pas possible car il y aurait le voyant Check engine. Du coup je trouais qu'elle tournait pas terrible. Après prise de compressions, on la démarre et Bam, trois pattes, la peluche me dit mais elle tourne sur 3 pattes et après vérif des bougies, une qui était effectivement tiède. Du coup inversion de bobines, le problème s'est déplacé en même temps que la bobine, conclusion simple --> Bobine...
  18. Ah d'ac tu veux vendre ta GT pour repasser sur une STI c'est ça? Ça peut être sympa, après les goûts et les couleurs, faut tester et se faire une idée!!! Au plaisir de te croiser sur une sortie. Et s'il te faut une adresse pour entretenir ta caisse, j'ai ce qu'il faut.
  19. Accord type R et Sti 8.5 PPP???? Je veux les photos la!!!
  20. De retour, compressions OK, diag OK, j'avais une bobine qui s'essoufflait et qui a claqué lors de la prise de compressions... Elle roule de nouveau.
  21. l'ancien proprio de ta GT voulait me l'échanger contre ma 206 RC!!! Marrant qu'elle finisse quand même dans le 83. L'investissement dans une boîte 6 est conséquent, elle est cependant plus résistante qu'une pignonnerie RA. Tout dépend du couple que tu veux passer et du degré de prepa de l'auto.
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