Dionyzis1

Quelques nouvelles du 320i, car j'en ai une pelleter. Bon voilà, ce qui n'es jamais arrivé arrivas, et ceux pendant le rasso au Mans malheuresement, en présence de Bmwarrior qui ete avec moi en passager. Donc voilà les photos. Donc voila week-end du 1° mai au feu en centre ville un bonne dame du 60 me fait l'arriere, la franchement :,) tu as envie de la tué mais il faut garder son self contrôle. - Accident qui te gache le week-end. Au moment des faits : Aprés le lavage : Voilà des photos une fois que j'ai démonter l'interieur du coffre pour ce rendre compte des dégats : Remise en place de la calandre car elle avais ete bouger sans que je m'en rende compte : - Prépa de mon 320i en vue des traveaux. On commence par virer l'arriere, car je prefere le faire moi même : On en profite pour faire un petit coup de nettoyage : Voilà le parchocs Ar enlever et pret a partir, ça economise la dépose, afin de faire peindre l'avant en ///M3 : L'etat du Parchocs Arriere : La voilà ce matin chez le carrossier : Le futur parchocs Av ///M3 : Pret a etre preaparer : - Suivis des traveaux en carrosserie Donc les photo des traveaux : Le nouveaux langeron arriere droit : On commence par decouper à la main a l'artisanal : Le parchocs Avant ///M3 pret a peindre : Ensuite la jupe arriere et langeron monté souder : Les bandeaux de parchocs avant peint : Le parchocs Avant ///M3 peint : Derniere photos vite fait avant le départ de la carrosserie : - Sortie de carrosserie et au soleil Mes HP Focal Arriere : Préparation et nettoyage avant montage : Petit apérçus en plein soleil : Toujours d'origine OEM BMW : La malle arriere propre : - Phase montage du Parchocs Avant ///M. La dernier fois que je la voit comme ça : Une fois le parchocs enlever : Parchocs a terre : Une petit photo des durites Aviation au passage et control disque et plaquettes tout est bon : Plaquettes OMP : Preparation du Parchocs dans le salon lol: Mise en place pour voir ce que ça donne : Ensuite reglage et serrage pour le fixer definitivement : ça claque grave c'est de la balle, maintenant regarder. Avant Type E36 standard : Aprés Type ///M : Ben c'est nettement mieux je trouve, vous en penser quoi lol. Puis ben comme j'ai fini maintenant c'est ça lol : Non sérieusement il me reste a monter ça, mais je doit encore acheter pas mal d' pieces chez BMW : Les voicis : Et la cerise sur la gateau c'est ça : Voilà, suite au prochain episode

ET pourquoi pas tien une assoce type 1901. C'est simple a faire ça coute etre 35 et 40 €uros de déclaration en prefécture. et puis surtout ça permet d'avoir un papier Officiel pour tout ce qui adminstartion, et croyer moi ça ouvre pas mal de porte. Et c'est trés simple, il faut : - Un ou Une président. - Un ou Une Adjoint au président (vice président) - Un ou Une Trésoriers - Un ou Une secretaire. Voila commente ce compsoe un bureau. Enfin c'est mon avis... ça vous permet de vous pointer en mairie et d'y faire valoir vos droit légalement (puisque en france on aime bien l'admistartion et la paprasse pour rien). Enfin voilà a vous de juger.

Pour infos c'est pas une pastille standard, su tu en mets une ça va obstruer la lumiere. Maintenant si tu veux tu peut en prendre une chez BMW et la grater un peut en dessous pour justementlaisser passer la lumiere. Un conseil prends en deux comme ça si ça rate la premiere fois tu en as une 2eme. Fait attention c'est délicat a faire

Une petite devant le circuit Aprés le lavage Petit Objet bien sympa

Des petites news vite fait du 320i avec des modifs effectué et a venir. A venir : - Kit carrosserie ///M3 Original (Parchoc arriere plus bas de caisse) - Lame de ///M3 GT - Changement de Clignotant pour des blancs - Montage ODB 18 touches ou 11 touches - Montage recepteur de centarlisation - Peinture complete - Boite 6 vitesses de ///M3 3.2l Déja en place : - 5 Jantes ARTEC MS 8x17 - 5 Pneu Toyo T1R XL 225/45 ZR 17 - 94Y - Disque de Frein Av et Ar OMP + plaquette OMP R&S - Kit de 6 durites aviation OMP - Kit complet Amortisseur Bilstein B6 Av et Ar - kit Ressort Eibach - Renforts de tourelles - Barre anti-rapprochement AV Alu - Kit barres Stabilisatrice AV et AR complet - Pont complet ///M3 3.2L - Train Av ///M3.2L - Train arriere ///M3 3.2L - Arbre de transmition ///M3 3.2l - Echappement Fox Exhaust Type 10 - Decatalyseur superspint - Collecteur d'echappement Supersprint - Boitier Additionel Power System - 2 Arbres A Cam (plus prépa, rodage etc... etc...) - Volant moteur allégé, rigide et équilibré - Fourchette modifiée - Mécanisme d'embrayage renforcé - Disque d'embrayage métal fritté rigide - Butée d'embrayage renforcé - Plan de joint de culasse réctifier + changement de joint de culasse (remise a neuf) - Parchocs Av de ///M3 OEM BMW - Calandre phase deux E36 - Retroviseur Exterieur E46 - Interieur Complets ///M3 (Sieges Av Banquette, Panneau de porte et Accoudoir) - Pomeau de vitesse ///M3 - Baguettes de porte Aile Av et Ar ///M3 - Cerclage compteur chromer + entourage chromer des boutons leve vitre et TO - Bloc Feux Ar ///M3 - Bloc Feux Av 'eys - Anti brouillard a fond chromé pas le choix suite a vol Voilà.

Super travail de restauration et de conservation surtout. on aimerais en voir tout les jours des passioner comme ça

Trés jolie travail de personlisation Question : tes feux hella chrome les as tu toujours ? Car cela pourrais m'interesser...

Vraiment superbe ta dakar j'avais la même toutes d'origine mais hélas j'ai du m'en separer cause achat immobilier, mais j'y reviendrais. Vraiments super

super E36 ///M3 Gt

En effet trés belle carotte dans ce cas surtout pour un SMGII

Yes si tu le dit

Quelle sont les nouvelles de cette réstauration ?

je vous dit pas la partie de démontage et surtout le minutie et la patience qu'il faut avaoir. Bon courage

Pour les cerclage compteur pas trop de soucis pour le montage ça ce fait Bien. Pour ceux qui sont sur les bouton regarde ceux que j'ai mis sur la mienne c'est super et ça reste discret. Celui du bouton de toit : Celui des leves vitres et bouton de console ventilation aussi : Le cerclage compteur : Et maintenant pour finir poigné d'ouverture interieur : Voila bon montage a toi

Je traduis à ma façon? Donc pas de modèles M et encores moins rabaissés... C bon les gars vous pouvez rester à la maison! Je croit que tu as pas compris ce que je voulais dire. Donc je t'explique : Avion de chasse = Cela veut dire pas d'aileron type baufe Tondeuse a goudron = Parchocs avec ajout de choucroute ou autre. En gros pas de tuning de malade, ou de Jacky touch. Ce qui veut dire des voiture original avec une belle prépa sobre comme j'en voit sur ce forum. [quote="M3Power91"] - Et si tu lis bien l'annonce, il es clairement ecrit que ce n'pas ouvert que au E36 mais au passioner BMW : Je cite : "BMW E36 ou Autre pas de problème pourvus que soit une BMW" Ce qui veut dire : Tout type de BMW Bon maintenant en effet si a la premiere réponse vous vous laisser emporter car il y a eu malcompréhension dans l'annonce je n'y peut rien Donc je le redit clairement Que ce soit des ///M, des E36, des E39, des E90, des E21 des E30 etc... etc... enfin DES BMW pas de soucis. Et je pense que certain passioner arriverons a bien déchiffrer. Donc bienvenue a tous si vous souhaitee etre présent.

Vraiment trés Propre cette GT tout est bien en effet. En esperant que tu va enlever les angles et la remetre dans son jus original. Félicitation pour ton achat

[size=12]Bonjour à tous, Voilà nous organisons un meeting de passionner de E36 du Jeudi soir 1er mai au 4 mai 2008. Lieux de rencontre : Le Mans Place des Jacobins ou place du jet d'eau selon disponibilité des places sur le parking. C'est simple c'est au centre ville du Mans vous pouvez pas rater la cathédrale. Les arrivés se feront a partir du jeudi soir il y a déjà 20 passionner qui seront présent. Donc si cela vous dit de vous joindre a nous pas de soucis avec plaisir. BMW E36 ou Autre pas de problème pourvus que soit une BMW et surtout (pas d'avion de chasse ni de tondeuse a goudron) Donc si vous souhaiter y participer contacter moi par MP. sachant que je clos les réservation pour le Camping (Bingalot) pour tous en fin de semaine maxi c'est a dire le 23 mars 2008 Donc ça sera ballade autour de la Sarthe et découverte de la région pour ceux qui connaissent pas. S'en suivras d'un shooting photo général. Bien évidemment un lieux de restauration sera choisis en fonction de tout le monde pour nourrir lol Tenez moi au courant par MP SVP merci, et confirmez moi bien avec qui vous venez et quel véhicule. Merci a tous en espérant vous voir nombreux

Vraiment super c'est beau et propre

Vraiment trés beau travail en effet ça vaut le coup pour 200 roro Peut me mettre l'adresse du gas par MP stp car suis fortement intéresser pour d'autre chose Merci beaucoup

Tout a fait et je vous dit pas la galere. Heuresement qu'e, cherchant suis tomber la dessus. Merci pour le conseil d'ailleurs

logique et c'est trés simplement parceque l'inox et une matiere non poreuse enfin quasiment. Des cours de metallurgie ça sert des fois. Pourquoi a ton avis on mets l'azote liquide dans des cuves en inox sous pression ?

Tout a fait pour l'arbre de transmission en effet. De source sur, car j'ai ça en projet en ce moment aussi

Merci Alpina91

super voiture et propre en même temps bravo pour le travail fait dessus

a tous pour l'acceuil