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catpat1

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Tout ce qui a été posté par catpat1

  1. catpat1

    Quelles jantes...

    jef : en 17 quel est le meilleur ET pour ne pas mettre des calles et ne pas replié les bords d'ailes ?
  2. catpat1

    vds train ar grA

    Salut ,avec gros moyeu ???
  3. catpat1

    ma petite M3 a moi

    Très bien tout cela mais le kilomètrage me parait optimiste au vu du bloc tu as du le mettre a quelle côte ?
  4. catpat1

    Cecotto 382/505

    hello STEF je suis témoin elle est superbe , les "zimerman " sont-ils des normaux ou perforés ? vu le nombre de personnes décues par les perforés et préférent les "zimerman" classique je me pose des questions ? comme tu as une certaine expérience dans le domaine je suis sur que tu sauras nous éclairés
  5. catpat1

    M3 grA

    bienvenue aves ta groupe A on attends plus que les.....
  6. je vends 2 paires de calles pour jantes m3 e30 prix 80 € le tout + frais de port double boullonage " power tech " epaisseur 20 m/m pour les av. 30 m/m pour les ar.
  7. catpat1

    bilsteins circuit m3 e30

    il sufit d'aller chez "R-TEC" avec des jambes de force d'origine, faut juste les recoupés et assemblés le tout avec les plongeurs pour eux c'est de la routine! : tu peux téléphoner, chez eux ils sont sympas! c'est eux qui on réalisés la suspension groupe a pour mon "m3 e30" de course pour les amortos ar, rien a faire dessus prix neuf des pieces mise en vente 1250€ chez R-TEC + les ressorts av.oublié de demander le prix vendu!
  8. tu as une photo de la boite a air carbone ?
  9. t'es gentil toi , faut l'achevé et le mettre dans du formol
  10. catpat1

    [rech] moteur s14 de m3 e30

    en voiçi un sur " ebay " http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E30-M3-S14-ENGINE-E21-TRANI-E30-E21-2002-2002Tii_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33615QQihZ003QQitemZ130199623533QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
  11. heu..... je cherchais une co-pilote
  12. catpat1

    bilsteins circuit m3 e30

    il sufit d'aller chez "R-TEC" avec des jambes de force d'origine, faut juste les recoupés et assemblés le tout avec les plongeurs pour eux c'est de la routine! : tu peux téléphoner, chez eux ils sont sympas! c'est eux qui on réalisés la suspension groupe a pour mon "m3 e30" de course pour les amortos ar, rien a faire dessus prix neuf des pieces mise en vente 1250€ chez R-TEC + les ressorts av.oublié de demander le prix
  13. catpat1

    ptit nouveau ....

    bienvenue içi, mais faut une longue vue ou une loupe pour voir la photo
  14. il existe un kit de reparation chez bmw , mais bon il faut avoir des notions de méca. pour faire ce boulot
  15. catpat1

    mon e30 v8

    oui, c'est très dure !!!! enfin avec un peu de muscu. ca devrait le faire
  16. catpat1

    Sondage ///M3

    peut pas voter moi: m3 e30
  17. des disques intérieur, il parrait qu'il faut en ajouter 1 ??
  18. Bonjour! voila je voudrais réviser et surtout tarer l'auto-bloc a minimum 40 % voir plus faut-il mettre un disque en métal de plus ? faut-il mettre un disque de métal frité de plus ? ou remplacé le tout par du métal frité avec un disque en plus? merçi pour vos conseils.
  19. catpat1

    mon e30 v8

    super boulot,combien de bourins le V8 ? tu comptes mettre un auto bloc. a 70% pour faire passer la puissance? usage circuit ou autre ?
  20. super une m3 e30 de plus içi
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