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zalem

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Tout ce qui a été posté par zalem

  1. Les répétiteurs sont apparus sur toutes les E30 ... avec la phase II fin 88.
  2. zalem

    M3 E30 S50

    huummmm!!! Ca donne envie de faire un tour.... En plus il y a un 2éme siège. C'est pour la répartition des masses Sinon, le filtre à air doit aspirer de l'air chaud vu comment il est placé ??
  3. zalem

    moteur qui cale

    Pendant la culbute sur le toit le moteur a sans doute déjaugé... Faut espérer que les paliers n'ont pas morflés... a mon avis un démontage complet avant de le faire tourner sérieusement est préférable.
  4. Sur la mienne, il y a la même modif... très utilisé en rallye.
  5. Sur la mienne, j'ai juste remarqué que passé 210km/h, j'ai le bout de l'essuie glace coté passagé, qui se leve légèrement et vient taper la pare-brise. Autrement pas d'autre bruit suspect....
  6. zalem

    + 1 M3E30

    Et bien c'est moi qui ait récupéré les pneus.
  7. zalem

    + 1 M3E30

    Pour le numéro de Vin, j'ai la 0843686. Pour une photo récente... J'ai la suivante faite le 1er avril avec 4 roues sur la banquette arrière... des BBS 16" d'origine. Elle n'est pas super propre, car elle venait de faire prés de 1000km en 2 jours : Paris-Chimay(belgique)-Le mans Pour récupérer des 225/45/16... chez une charmante M535i.
  8. zalem

    + 1 M3E30

    Hello à tous... Je suis nouveau sur ce forum, mais je ne suis pas complétement inconnu pour quelques uns des membres à travers des rencontres sur d'autres forums. Passons à l'essentiel... ma voiture. modéle : M3 E30 mois de fabrication : 12/86 origine : vraisemblablement allemande Acheté : mars 2002 avec 98000km compteur. Aujourd'hui : 138000km. parmis les travaux effectués: - changement de moteur... à l'identique... moi je l'aime bien le S14 - changement ligne d'échappement : intermédiaire et silencieux supersprint - changement du calculateur... pose d'un origine. - traitement de points de rouille autour du pare brise.... un classique avec changement de pare-brise. travaux restants: - changement des silent block arrière - changement des disques + plaquette avant et arrière (en origine) - traitement contre la rouille du toit ouvrant - une peinture complète, dès que j'aurais quitter la région parisienne... l'enfer des pare chocs peints en clair Et pour finir quelques photos... Et voilà
  9. Sur leur site... je n'ai rien vu.
  10. Hello, Je cherche aussi à mettre des powerflex au niveau du train arrière, mais je n'ai pas trouver de fournisseur en france... quelqu'un sait-il où en trouver?? Merci.
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