M3_JET

http://www.racingparts-bmw.de/start/start.htm

dispo a la vente http://www.bmw-racing-parts.de pour e46, E36 E30

t'es pas entrain de confondre avec celle de la veilseide blanche qui passe au banc?

merci pour l'info...apres une petite recherche je suis tombé sur ca http://www.scantool.net pas trop cher...

la premiere fois que ca s'est allumé, je l'ai emmené chez BMW. un coup de DIS et il a sorti tous les codes d'erreur. dedans il ya avait des valeurs incoherentes qu'il interpretait comme etant fausses. l'origine de ces erreurs etant le passage au banc (difference vitesse de rotation des roues avant et AR), rupteur repoussé ect etc..bmw remet a zero: pas de problemes "graves". et la rebelotte ca s'allume alors que pas de "sur regime" pas d'arsouille rien..hors mis un probleme au niveau du Xenon coté conducteur qui persiste..je crois que le probleme vient de la..un coup la veilleuse ne marche pas puis apres roulage 2min ou coupure +redemarre ca marche et le voyant "feux av gauche HS s'eteint" la je viens de verifier: le xenon normalement au contact quand on l'allume, descend puis remonte tout seul..ben la il le fait pas..je suis remonté...je redescend pour verifier que c'est pas le connecteur..je refais la manoeuvre, ca marche a nouveau...une demi heure avant c'etait le clignotant AV gauche qui etait allumé en permanence des qu'on allumait les veilleuse..bref..je suis pas plus inquiet que ca..

ma satané "Check Engine Light" voyant moteur (CEL) s'est encore allumée. sachant que c'est 50 euros le passage au DIS et que j'y suis allé y'a pas longtemps ca me fait chier de débourser cette somme tous les 15 du mois..en trifouillant un peu sur le net je trouve des des interfaces de ouf qui permettent de lire les codes d'erreur d'emission pour les plus simples (89 USD) a du matos qui lit tous les codes, remise a zero, modification de la cartographie, controle ratio air essence..le top du top est a 12000 USD mais entre les 2 y'a des trucs pas mal a 180 USD, 300 USD... quelqun a déja testé ces interfaces? je pense a celui la en particulier qui a vraiment l'air pas mal le lien: http://www.autoenginuity.com

on a trouvé le nouveau maitre du rond point!!!!!

moi ca me fait penser a la boite a air BMC

60mph c'est du 96 kmh ca non?

comment son pote se fout de sa gueule je suis plié en 4 http://www.cartoonland.de/archiv/spass-zu-zweit/

ca fait réflechir... http://videos.streetfire.net/video/9F7446C7-32DD-483B-8116-646FC9105612.htm

ce qui m'embete c'est que y'a de plus en plus d'annonces et de moins en moins d'infos

Nin + Ju-jutsu (traditionnel pas brésilien ) jusqu'au grade d'instructeur niveau ceinture noire boxe anglaise: une année pour maitriser le necessaire (entraineur: Gilles Elbilia pour ceux qui connaissent) boxe francaise: une année pour le fun aujourd'hui: soulevage de fonte et harpon à portée de main pour la chasse au phoque (meme en été ) et pour le grand guignol du 78

Gruppe M surtout connu a travers de sa filiale Motek qui developpe les silencieux titanium pour concurrencer le haut de gamme chez Eisenmann (Meisterschaft Ti) et Dixis, va sortir une nouvelle version de son admission d'air forcé. la nouveauté? juste une modification dans le materiaux utilisé. Ca reste du carbone mais celui il est plus légé. je suis sceptique sur l'efficacité du systeme meme avec une reprog adaptée (avis perso). place aux tofs: actuel nouveau

l'idiot.... HS:j'ai vu un joueur des miami heat dans une 360 modena cab qui a calé devant moi et au lieu de redémarrer je vois la trappe du reservoir qui s'ouvre , le gars sort (referme la trappe), remonte et redemarre en faisant ronfler le moteur comme une becane je me disais pt1 elle est ou ma camera...il y a avait 2 modena cab en plus

désolé j'ai encore lu trop vite en cherchant on trouve des sories circuit autour de 140 euros, c'est pas a 500 bornes et c'est pas des circuits de ouf mais bon.. perso moi j'ai pas les moyens de faire 5-6 sorties circuit a 450 euros c'est plus de l'ordre de 2-3 (qu'est ce que ca bouffe comme pogon de preparer son auto . ben si t'as pas les moyens ben y'a le kart c'est génial aussi (une licence et hop hop) des pt1 de sensations tu oublies les gens qui ont des horaires décalés.. les gens qui rentrent d'un diner, ceux qui vont deposer/prendre quelqun a l'aeroport, le médecin qui a été appelé pour faire une garde, ceux qui font la route de nuit..bref ca fait quand meme du monde... on est tous passés par la...mais je savais pas combien ca coutait un bras, un oeil ou un poumon ou une colonne vertebrale a Rungis..quand j'ai découvert le prix je me suis dit ca vaut pas un gauche droite, un pif paf, un drift sur un circuit

oui voila c'est ca. tu joues , tu perds; mais c'est le jeu. sauf que tu joues aussi avec la vie des gens qui rentrent peinard du boulot qui n'ont pas demander a jouer. tu perds au mieux allez..un demi plein? appuyer en ligne droite tout le monde peut le faire..faire un chrono sur un circuit c'est mieux au pire: tu perds la vie entre les 2: tu perds ton permis de conduire la belle BMW dans laquelle t'as mis de euros mois apres mois / ou ta liberté. personnellement j'ai choisi l'option circuit. ca veut pas dire que sur le chemin je tape pas des bourres en ligne droite mais entre ca et planter ma tente tous les vendredis soirs y'a quand meme une difference PS: le truc le plus utilisé par les flics lorsqu'ils n'ont pas de cinémomètre: "utilisation du vehicule a des regimes excessif" = 90 euros pas besoin de flash radar ou autre...en gros meme si tu accelere dans le vide au feu rouge ils peuvent te coller l'amende

j'ai vu un reportage sur un cascadeur qui fait la meme chose sauf que la je sais pas ce qu'il a fumé parce que c'est vraiment haut quand meme

T'appelle ça élastique car tu dois pas avoir l'habitude de voir ce genre de choses. ah non ca c'est clair que j'ai pas l'habitude.mais la il arrive comme meme a retourné le bras a 180° presque par rapport a la colonne vertebral. 180? par rapport a la colonne vertebrale? mais non c'est just une clé de coude qui a pété..

non c'est pas taxi c'est pas la derniere kawasaki

pour ceux qui connaissent l'emission Pimp my ride sur MTtévé et pour ceux comme moi qui adorent le TIIOUUUNING et enfin https://www.youtube.com/watch?v=FyiYq_rvmzU&search=vw%20unpimp%20un-pimp

L'essentiel déja c'est d'etre en un seul morceau, le reste c'est de la tole froissée. Mais comme c'est de la tole de M3 E30 c'est la passion qui rend possible de la redresser allez courage

bien joué slick sur la e36?

Gerg321 prends en de la graine