aimeledrift
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Messages posté(e)s par aimeledrift
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Bonjour,
Si quelqu'un a les valeur de rapport de boite et pont d une M3 e30 d'origine, ou sur un site internet ou la copie du manuel technique n importe merci -
si quelqu'un as les feuilles de calcul ou un fichier excell pour calculer les rapports de pont rapidement en fonction aussi de la taille des roues histoire que je choisisse mon pont court...
merci -
Slt,
J'aimerais bien mettre 1 pont plus court sur ma M3, si quelqu'un à un tableau pour les rapports de pont BMW ou s'il connait par coeur les ponts BM autobloquant...
J'aimerais un pont plus court juste le modèle en dessous, pour que la M3 aille max 210 à 230km/h.
Si vous avez les infos ? et pour savoir si le pont ar d'une 325 IX est plus court que la M3 E30
Merci -
Slt effectivement j ai les 2 raccord métal qui viennent du tablier puis 1 soupape avec 1 fiche électrique en plastique et tout autour c est vert de refroidissement et des traces qui coulent vers le radia de chauffage. Le radia de chauffage a pas l air touche. Tu as fait quoi sur la tienne tu as mis 1 soupape neuf ou joint ? -
Slt, j ai la clim, et ma M est de 05/1989
Tu parle d une soupape elle se trouve ou ?
j ai la clim sur ma M3 il faut demonter quoi alors pour y acceder le mieux ? merci -
Odeur et légère trace verte prêt de moquette, si tu as des infos si il faut tout sortir merci -
Slt si quelqu'un a déja change son radiateur de chauffage, pour savoir si c'est galère, s'il faut sortir tout le tableau de bord ou pas merci.
Si jamais quelqu'un à la methodologie.
Merci -
Dossier à cloturer l'auto est vendue
merci -
Merci,
l'auto etait à la casse dans la boue donc j avais pas de cric ni ds l auto... j'irais voir la semaine prochaine ou chez BMW demain avec le numéro de chassis pour voir si il y avait l option
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ok, il y a un site sur le net ou je peux verifier les options chez bmw car j'ai le numéro de chassis dispo.
le modele est super propre 230 000 kms strict origine, toutes les factures à l appuie donc d origine -
Slt,
Si quelqu un peux me répondre pour les 318 IS, y a t il l 'autobloquant d'origine ou est ce que c'est une option ?
Si option comment la reconnaitre, avec la carte grise chez bmw ?
je l ai pas à cote sinon j'aurai vérifie en la levant et en tournant les roues.
Merci à vos infos ! -
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BMW M3 CSL
dans Véhicules
Bonjour,
Elle est vendu ?
Par MP merci -
Vends PORSCHE 996 GT3 Mk1 3.6L 360CV de 07/2000 avec 96 000 kms.
J'ai 1 trentaine de photos donc je vous envoie quelques échantillons. PAR MP
Equipement et Options :
- Modèle Confort
- Vitres éléc
- Rétro élec
- Climatisation Auto
- Autoradio CD
- Alarme
- Pot Inox
- Filtre KN
- Pack Carbone (compteur, console centrale, console frein à main)
- Siège Récaro cuir Carbone
- PSM
- ABS
- Tapis GT3
- Pot Inox
- Filtre KN
L'auto était en porsche Approved jusqu'en 2008
Contrôle technique OK vierge.
Toutes les entretiens chez Porsche, factures et carnet entretien à jour.
Embrayage,plaquette,... fait à 75 000 kms
Très propre
N'hésitez pas à me contacter ou me faire 1 proposition.
http://www.leboncoin.fr/voitures/371247411.htm?ca=1_s
Merci
M.de Ruffray Antoine 06.76.68.82.48
[img][/img] -
Bonjour à tous,
Je vends ma golf 5 R32 si ca vous interresse(photo, questions sur demande ou par mail).
Cordialement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/311728647.htm?ca=1_s
_________________
Antoine68. -
Bonjour à tous,
Je vends ma golf 5 R32 si ca vous interresse(photo, questions sur demande ou par mail).
Cordialement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/311728647.htm?ca=1_s -
Bonjour,
J'aimerais avoir accès au forum pièces mini 100 message j'ai vu que j'en avait 280 dans mon profil.
Car je cherche un boitier injection avec ou sans eprom pour M3 E30 200cv non catalysé
M3 E30 2.3l réf 0 261 200 071
Merci -
Personne n'a d'avis ou personne veux me répondre ? -
Slt à tous,
Je cherche une adresse sérieuse et rapide france ou angleterre pour commander disques AV et AR neuf pour ma M3 E30 type groupe N du bon matos costaud.
Genre Brembo groupe N ou AP Racing (pas de zimmermann).
Si quelqu'un à une bonne adresse à me fournir à titre privé ou en passant par un garage professionnel.
Merci, c'est Urgent car j'en ai commande dans le sud et il ont livré les mauvais, bref donc je suis bloqué tout est démonté.
par mp ou mail toinoustunt@hotmail.com -
Slt,
je l'ai recu mais surbooké au taff je n ai pas encore eu le temps de tout faire
et je change mes 4 disque plaquette et amorto tout en meme temps donc faut que je commande le reste des pièces
et je vous tiens au jus -
C'était un essai a ce prix la j'ai rien perdu, ma boite à air carbone arrive dans 3 semaines, vais remplacer frein et amorto, puis réglage au banc, les pneus arriere de toute facon dure jamais longtzmps sur une M3, donc je mettrais des R1R pour essayer des que mes S03 av sont hs aussi.. -
Salut à tous,
J'ai toujours ma M3 E30, j'aimerais connaitre vos avis sur l'entretien, lutilisation, le cout, la consommation d'une M5 E39, les chose à vérifier ou à controler...
J'en vois des pas mal pas trop kilométrés a des prix sympa, un ami pilote m'a dit que c'était super sympa pour se faire plaisir malgrés le poids de l'auto...
Merci à vos avis, expérience essai ou galère de panne ???
Par MP au besoin
Merci -
barre stab
dans Liaison au sol
Pareil, les barres stab sur mon ex lotus caterham ca changeais a fond les réglages...
sachant que la M3 e30 se vautre un peu du cul a l'accélration
qui pourrais m'expliquer si mettre des grosses barres stab sur la M3 c est bien ou pas
et qu'est ce qu'il utilise en rallye -
Voila, dès l'arrivée de ma boite à air, on va faire la gestion...
et vu déja la vitesse maxi que j'ai déja pris comme ca, je me demande si je vais pas mettre un pont un peu plus court...
mais je veux garder le compteur de vitesse juste bien sur...
Si quelqu'un a un tableau ou les calculs pour connaitre la vitesse max celon les pont court sur le marché.
j'ai aucune idée du rapport de pont d'origine de la M3 e30 et ce que je peux mettre à la place.
Merci de vos avis.
Qui a déja testé une 1M et une M135i ?
dans Serie 1 ///M
Posté(e)
Slt, quelqu'un a t il déjà essayé un de ses modèles ?