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ZaskaR

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Tout ce qui a été posté par ZaskaR

  1. ZaskaR

    Avenir...

    Ce n'est pas parce que l'activité d'un forum est faible que celui-ci perd de l'intérêt. Il y a des forums où beaucoup de messages sont postés chaque jour mais avec beaucoup de déchets. Je comprends qu'il soit décevant de voir que l'activité d'un forum (a fortiori un forum dans lequel on s'est investi) baisse, mais ça n'empêche que celui-ci (Bavaria) contient pas mal d'infos techniques utiles, de sujets sur de belles machines, pour ceux qui se donnent la peine de fouiller un peu.
  2. ZaskaR

    support moteur + boîte M3 E36

    AKG aussi vend des supports boîte / moteur renforcés (tu devrais trouver des avis sur les forums US) : http://www.akgmotorsport.com/catalog/catalog.php?category=e36%20Motor%20and%20Trans%20Mounts
  3. ZaskaR

    La titine de Lole

    Bravo et courage pour la suite !
  4. Si le faisceau de la sonde est facilement démontable, contrôle sa continuité avant de le changer.
  5. ZaskaR

    M3 E36 3.2 ADYXMOTORS

    Il y a un sujet très détaillé sur ce montage sur le forum de E30zone.com (j'ai pas le lien sous la main, dsl).
  6. Je cherche justement un sellier qui bosse bien, pourrais-tu me donner ses coordonnées ? Merci !
  7. ZaskaR

    PB essence dans l'huile

    Tente aussi et surtout une prise de compression, pour estimer l'état des segments.
  8. ZaskaR

    Une boite pour ma M5

    Avec une platine et un pignon de queue de boîte sur mesure, tu peux monter n'importe quelle boîte sur n'importe quel bloc, ou presque... Reste à voir si la démultiplication obtenue est convenable.
  9. ZaskaR

    probleme sur e36 3l

    Les bobines d'allumage qui fatiguent, peut-être ?
  10. En théorie les cales induisent une diminution de la chasse et du carrossage (en faisant abstraction d'autres modifs éventuelles). Des platines de suspension réglables permettent peut-être d'annuler ces effets ?
  11. ZaskaR

    M3 E36 3.2 ADYXMOTORS

    Belle machine, avec que des modifs sobres et de bon goût ! Pour chipoter il semblerait que le haricot droit ne soit pas droit (c'est le cas de le dire). Pas de soucis particuliers (électronique notamment) pour passer de SMG à boite manuelle ?
  12. Bravo pour la qualité de tes réalisations et merci pour les infos détaillées que tu donnes !
  13. Bien vu, j'aurais dû m'en douter ! Pour ceux que ça intéresse, disques et bols 993 turbo chez Buser (jeanbuser.com) : 904.11 €. Reste ensuite à faire fabriquer bols et cales (belles pièces sur les photos plus haut !). On a pas du voir les mêmes prix! http://www.jeanbuser.com/disque-avant-droit-993-turbo-993-4s-993-gt2-route_p2146.html + le gauche bien entendu J'ai oublié de dire que je comptais aussi les étriers...
  14. Bien vu, j'aurais dû m'en douter ! Pour ceux que ça intéresse, disques et bols 993 turbo chez Buser (jeanbuser.com) : 904.11 €. Reste ensuite à faire fabriquer bols et cales (belles pièces sur les photos plus haut !).
  15. tu gardes la piste de 993, et tu monte un bol sur mesure Peut-on n'acheter (en neuf, genre chez Buser) que les pistes, ou faut-il acheter forcément pistes + bols ?
  16. ZaskaR

    VIKO'S ///M3 E30

    Si tu mets ton bloc dans une E30, c'est la capacité du carter de M50 qui t'intéresse, de mémoire inférieure à celle du S50 (à moins que tu aies modifié la capacité du carter M50).
  17. ZaskaR

    j2l meca concept

    Salut et bienvenue, la gestion DTA gère les Vanos ? Si oui en continu ou en on/off ? Et comme ont dit les autres, donne-nous plus de détails ! A +
  18. Avec gestion programmable ou faisceau d'origine ? Tu as déjà les supports et le carter d'huile ? Tiens-nous au courant si ça doit se faire !
  19. ZaskaR

    [VENDS] Un peu de tout ... pour e30

    As-tu des photos du silencieux stp ?
  20. ZaskaR

    ne demare pas

    Test qui coûte rien : quand tu mets le contact, entends-tu la pompe à essence ? Le démarreur est entraîné si j'ai bien compris, vérifie que tu as de l'essence + allumage.
  21. Beau boulot ! L'arceau est un modèle du commerce ou sur mesure ?
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