Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

DjeunsM3

Membres
  • Compteur de contenus

    810
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par DjeunsM3

  1. je l ai moi aussi, a un moment ct parti mais quelque semaine apres c'est revenu puis ca reste, c est comme si le fond de compreur noir se decollait si tu trouve la solution tien moi au courant
  2. mdr deja vu, mais toujours aussi marrant "laisse chauffer un peu, laisse chauffer..."
  3. DjeunsM3

    M3-3L2-CAB

    j'la preferait stock
  4. et niveau echapement ca c 'est bien passé ??? des controles ?
  5. merci d'avoir partagé tes photo
  6. bien joué , elle a l'air vraiement sympa. et enleve moi ces paupieres de phare de m..... !
  7. debut d'un joint de culasse ? vidange le tout, mais ca m'a l'air mauvais
  8. tu devrai meme pas parler... y a des forum audi tres sympa et y en a pour toute les marques aussi et pas que pour les M
  9. tu devrai meme pas parler... y a des forum audi tres sympa
  10. DjeunsM3

    kw qui fuit :o(

    c'est pas du koni ton ammorto ?
  11. DjeunsM3

    M3-3L2-CAB

    ouais une video vite
  12. arretez les HS les gars on est pas sur un CHAT moi le miens pendant deux ans, genre tout les une / deux semaines il m'affichait un defaut sur l'ODB mais tout fonctionnait,, puis un jour plus de feux stop, conatcteur change tout est redevenu normal, aucun defaut, ca doit faire un an bientot
  13. oui donc comme je disait tu veux plus rien faire dessus... j'vois pas ce que tu pourrait acheter de mieux comme bmw avec l'argent recupéré en vendant ta e36. A chaque fois tu aura les meme pieces a racheter
  14. dit que "tu veux plus rien faire dessus" , parce qu'au vu de tes modif t'est loin d'avoir une bete de circuit
  15. DjeunsM3

    M3-3L2-CAB

    en + les cab c'est lourd manque + que l'arriere
  16. DjeunsM3

    M3 E36 V8

    moi j'ai pas entendu parler d'un e36 avec un v8 de m5 en france des mecs qui voulaient le faire y en a eu mais trop galere, j'crois qu'il y en a un qui l a fait mai le moteur a toujours tourné en mode defaut (genre prenait pas de tours)
  17. vaut mieux changer deja les barres anti roulis, qui a l'achat coutent dans les 400-500€ mais le montage peut se faire seul, que de changer les silent block qui coutent pas cher (quoi que y en a plein a changer et ca monte vite) mais qui coutent surtout cher en MO et les faire seul j'deconseille
×
×
  • Créer...