ottoblok

bon miouch tu sait se qu il te reste a faire sinon

miouch laisse tomber les cales sont a moi si ce jeune homme se decide a me repondre. m325 je t'ai laissé quasiment un message sur chaque forum ou tu a posté cette vente et toujours aucune reponse de toi . regarde sur e30p..... et 6enli....

tu peu nous en dire plus? cv des un et des autres

pour vous donné une idée, on roulait y a pas trés longtemps sur l autoroute, le m3 turbo et un corrado turbo on reprisé ensemble et moi derriere en m3 3l ,comment dire !... ils ont disparu devant moi imposssible de les suivres meme de loin et pourtant parrait il la m3 e30 grise biturbo du jeune homme qui est sur ce forum ,les decapites tous les deux . C'est abusé non?

salut a tous je recherche une boutique qui vend les logos alpina qui vont sur les jantes et la carrosserie svp

J ai des borbet en 9x17 a vendre

WELCOM

ouuouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuououoooooouuuuuuuuuuuuuuuuu dehors

vendu Mannn

j'aime ble look des jantes

moi l'interieur

e30 plutot e36 ca ne monte meme pas

pour ceux qui ne sont pas venu une petite video de la sortie -> video 15 mai 2006 by S-TEAM93 <- prochaine sortie SAMEDI 2 SEPTEMBRE

regarde bien se qui suit ca va t'interesser marmotte

Ni l' un ni l' autre, je pose la question ici aussi, je vois pas le soucis La je peux toucher un collecteur de 3.2 mais je sais pas si ca monte sur 325, on ma dit que non ok celui qui ta dis non pose lui la question quel est est la difference entre le collecteur 3L et 3L2 je serais curieux d'entendre la reponse

ou tu nous prend pour des mito mec ou t'es une vraie pipellette. tous les mois tu repose la meme question

inverse les bobines avec celle qui tourne bien pour etre sur que ne ca soit pas elles qui merde. capteur arbre a came a verifier aussi souvent le fils est quasiment coupé mais ca ne se voie pas

C'est quoi un voile?

demande a BADM il a pil poil se que tu cherche

si jeune et deja si fou bienvenu mec

Pour les moyeux pas de soucis, mais pour les amortos, il faut voir le diamètre intérieur de ta jambe de force, si c'est du 51mm la cartouche d'amortos de M3e30 passera... C'est faux pour l'avant mais possible pour l'arriére.Et pour info c'est le diam des corps(la tige chrommée) d'ammortisseur qui différe et non celui des cartouches.Donc 45mm ou 51mm tout se monte,que se soit sur une e30 classique ou une m3 e30. j'ai des cartouche bilsteins de 320 sur mon e30 et il nage dans dans jambe de force par contre sur mon ancienne 325i jambe en d 51mm c'etait pil poil bizarre quand meme pour ce qui est des moyeux M3 c'est juste le roulement qui n'a pas le bon diamétre donc je dirais que c'est possible de les monter meme a l avant sur une e30 normal Ecore faux les moyeux avant d'M3 e30 sont spécifique et les roulements aussi (qui sont d'ailleurs introuvables puisque c'est une réf SKF fabriqué pour BMW ) et en plus le diam du pivot entre une e30 et une m3 n'est pas le même.Donc pas le choix il faut la jambe de force compléte. Et pour les cartouches cela dépend des marques d'amortisseur j'ai un gar a coté de mon taf il te fait le roulement que tu veux,en quoi il son specifique ? tu a deja essayé de changer le roulement?

aaaaah! il est de la maison c'est ca ?

Pour les moyeux pas de soucis, mais pour les amortos, il faut voir le diamètre intérieur de ta jambe de force, si c'est du 51mm la cartouche d'amortos de M3e30 passera... C'est faux pour l'avant mais possible pour l'arriére.Et pour info c'est le diam des corps(la tige chrommée) d'ammortisseur qui différe et non celui des cartouches.Donc 45mm ou 51mm tout se monte,que se soit sur une e30 classique ou une m3 e30. j'ai des cartouche bilsteins de 320 sur mon e30 et il nage dans dans jambe de force par contre sur mon ancienne 325i jambe en d 51mm c'etait pil poil bizarre quand meme pour ce qui est des moyeux M3 c'est juste le roulement qui n'a pas le bon diamétre donc je dirais que c'est possible de les monter meme a l avant sur une e30 normal

oui ca monte sans soucis d'ailleur m3e30power en vend un pas trop chere.