LOLO-M3

UP.

Pourquoi, tu connais ??? MP si tu préfères.

Aïe.....ça fait mal la peine. Concernant les douanes, ça ne m'étonne pas, car ils vadrouillent dans tout le secteur de Roissy, et Autoroute A1, car c'est le plus fréquenté par les poids lourds. Donc contrôles à Max, et renfort de la CRS (17, je crois), en cas de besoins.

Pour la carrosserie, la personne qui m'a repris mon M3 E30 est carrossier sur Pontoise, je ne sais pas comment il bosse, mais il voulait refaire une peinture en Glantz Schwartz sur mon M, et son frère a eû pas mal de M3 E30 également, dont un Sport Evo. Donc, il travaille sur de grosses caisses j'imagine.....

Cet ordinateur 11 touches, c'est le petit modèle, en fait ???

Ca se fait d'origine chez BMW çà ????? C'est ce qu'il y avait sur les M3 E36 GT ??? Quelqu'un a t'il une idée du prix ????Car j'aurais bien mis çà à la place de mon bois bleu dans le Cabrio.

VENDU à Costa. A FERMER. Merçi.

Oui, si tu pouvais faire çà. Dans le catalogue Schnitzer, y'a trois options possibles avec ces fameuses jantes: Avant: 8.5" X 18 ET38 et pneus 225/40/18 Arrière: 8.5" X 18 ET38 et pneus 225/40/18 (Ce qui correspond à une monte au carré) Avant: 8.5" X 18 ET38 et pneus 225/40/18 Arrière: 9" X 18 ET45 et pneus 255/35/18 Avant: 8.5" X 18 ET38 et pneus 255/35/18 Arrière: 9" X 18 ET45 et pneus 255/35/18 (Ce qui correspond à une monte au carré) Voilà, voilà.....

Les quatres jantes sont en 8.5 X 18 ET38 ????? Echange possible contre des type 1 pour M3 E30, peut ètre ????? Elles m'intéressent pour mon Cabriolet.....

34 M3 E36 donc, c'est pas mal.

Merçi, je vais voir çà.

Hé, si tu veux l'ami, tu me vires de la liste.LOL. M3_RS ///Magik BLACK bmwm14 dany93 DjeunsM3 Dm911 dump Elf ford&furious greg321 inoxline jg M POWER M@RMOTTEM3 M3jo666 STiMuLaTeUr (une noire et une grise) et aucune avec 470chx Thecossie Tony_mpower viko werver nicolas freko boy02 (a partir de samedi) toto93 kriss78 (la speciale avec deverrouillage des portes au contact du jicleur d'essuie glace!! m3e36321 petit nouveau de suisse ;-) lulu 325 ( depuis 2ans ) m3angeleyes sweet manu59 Michel (Montpellier) Dominique 81400 Joe54 M3 E30 (Bientôt...)

Je voulais savoir parmi ceux qui s'y connaissaient un peu dans les alarmes, ou qui y bossent même, ce que vous me conseillez comme systèmes anti-vol pour mon Cabrio" ????? Je pensais à une alarme volumétrique, anti-soulèvement, anti-carjacking, je sais pas quoi d'autres.......... Merci de votre aide, avant que je me déplace auprès de Pros pour savoir ce qu'ils me proposent.

J'attends que la caisse soit dans mon garage avant de faire mon fier, mais tu verras Will, elle est Tip-Top, j'en ai pas beaucoup vu des comme celles-là, des M3 E36. Le jour ou je trouve une M3 E30, genre une petite Sport Evo de "derrière les fagôts" dans le même état, je reviendrais de l'autre coté.

M3_RS ///Magik BLACK bmwm14 dany93 DjeunsM3 Dm911 dump Elf ford&furious greg321 inoxline jg M POWER M@RMOTTEM3 M3jo666 STiMuLaTeUr (une noire et une grise) et aucune avec 470chx Thecossie Tony_mpower viko werver nicolas freko boy02 (a partir de samedi) toto93 kriss78 (la speciale avec deverrouillage des portes au contact du jicleur d'essuie glace!! m3e36321 petit nouveau de suisse ;-) lulu 325 ( depuis 2ans ) m3angeleyes sweet manu59 Michel (Montpellier) Dominique 81400 M3 E30 (Bientôt...)

Allez, encore un UP. Prix en baisse : 450 Euros.

Ben oui, je comprends que ça veuille pas se dévisser, c'est bien oxydé tout ça. Regardes sous le cache plastique (Le bac, quoi) si ça n'a pas bouffé ta caisse.C'est un endroit sensible à vérifier.

Ca se prépare il parait..... mais c'est vrai qu'on n'a pas d'infos, donc l'impatience se fait ressentir pour certains. Pas pour moi, puisque j'ai pas encore ma caisse. Mais hâte de revoir certains d'entres vous, et de connaître d'autres membres.

Ca comme nouvelle, je m'en passerais bien, je suis dégouté pour toi.

Idem que Chéché. La voiture pour tous les jours, je l'ai fait au début. La mienne était totalement d'origine, consommation raisonnable de l'ordre de 8/10 Litres aux 100 Kms, en roulant tranquille. Entre nous avec cette voiture t'as même pas besoin de rouler vite pour te faire remarquer, car ça devient tellement rare d'en voir, que les gens se retournent lorsqu'ils en voient une en vrai. Ca produit encore son petit effet. Pour ce qui est des longs trajets, je pense pas qu'il y ait le moindre problème, mais je n'ai jamais fait.J'ai la chance de pouvoir partir en vacances en avion à tarif réduit, mais bon une voiture comme ça, ça avale les bornes. Juste pour Info, c'est une voiture 4 Places uniquement. Ce qu'il faut bien regarder, c'est l'état des durites du circuit de refroidissement, car avec le temps, et surtout si la voiture n'a pas roulé beaucoup, et bien elles sont fragiles. Voilà voilà.....

Pas mal comme début de collection.

Pour le cuir, faut voir en vrai, car les photos rendent un effet "Skai", alors qu'il est splendide, qu'il sent bon le neuf, et qu'il est de couleur plus foncé que la caisse. Par contre les placages intérieurs dans l'habitacle ne sont pas trop à mon gout, c'est une sorte d'immitation Bois (Peut ètre que c'est du Vrai ???) couleur carrosserie. Le vendeur m'a certifié qu'il n'y avait qu'un seul Cabrio dans cette configuration de couleurs, et biensûr ces infos proviennent de chez BMW. Dès que je pourrais, je ferais une description complète et détaillée de la voiture avec d'autres photos, et très certainement une vidéo. Merci en tout cas de vos commentaires. Sinon, mes doigts vont mieux, j'ai repris le boulot, et j'ai pas trop envie de refaire la même avec le E36. J'espère que la voiture sera là avant le prochain meeting Bavaria.

A ce prix, c'est abusé tout de même. Tu peux trouver largement mieux et pour moins cher.

Place aux photos.....

Le Hard-Top d'origine, le proprio l'a, et je vais très certainement lui prendre.