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jef974

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Tout ce qui a été posté par jef974

  1. jef974

    Projet swap S50 jef974

    Ben ouais, il faut partager !!! Et puis une fois que tout le monde aura mis un 3.0l dans sa M3e30, on fera une méga pétition qu'on enverra au siège de BM pour l'homologation On peux toujours réver
  2. Voilà, je suis à la recherche du petit moteur électrique de la conso essence sur un compteur de E36 ( ou T° d'huile ) ... Merci
  3. jef974

    Vibrations sur les roues!!!

    T'as eu ça où , et combien ? Je pense que je vais en avoir besoin aussi
  4. jef974

    KAD

    Si tu mets une admission dynamique et que tu peux garder ton débimètre, c'est parfait !!
  5. jef974

    Projet swap S50 jef974

    traverse e30 Ah oui c'est vrai !! C'était pour voir si vous suiviez bon je répares ma ch'tite faute Traverse de boite 325i E30 : rèf 23711176574
  6. jef974

    SALUT

    Et hop une M3e30 de +, et en 3.0l en +........ Il va falloir faire homologué ce swap !! Bienvenu ici man...........
  7. jef974

    Projet swap S50 jef974

    Resalut tous le monde, voilà une liste de pièces qu'il vous faudra pour réaliser ce swap, elle n'est certainement pas complète, mais il y à l'essentiel : Refroidissement : radiateur d'eau M3e36 : rèf 17112227281 vase d'expansion de liquide de refroidissement : 17111712641 Bouchon de bocal : 171117442231 Sonde de niveau de LdR : 61312250421 Lubrification : Carter d'huile 525i E34 à moteur M50 : 11131740340 Joint de carter : 11131437237 Tube de jauge à huile 525i E34 : 11431738169 Jauge d'huile : 11431720875 Crépine de pompe à huile 525i E34 : 11411748150 Joint de crépine : 11411703947 Adaptation mécanique : 1° Moteur : : Supports moteur m3e36 droit : 11812227302 gauche : 11182227537 Silents-bloc moteurs M535i E28 : 11811128932 x2 2° boite de vitesse : Traverse de boite 325i E30 : 23711176574 Silents-bloc de boite M3e36 : 23711137817 x2 3° Silencieux M3e36 : Fixations de silencieux 325i E36 : 18201402479 x2 18211723410 x2 Silents-bloc silencieux 325i E36 : 18201401797 x2 4° Radiateur : Support plastique supérieur 325i E30 Ph2 : 17111709347 Silents-bloc supérieur 325i E30 Ph2 : 17111150984 x2 Ce qui suit est FACULTATIF : Pattes de radia 325i e30 Ph2 ( a souder !! ) droit : 41111979496 gauche : 41111979495 Supports plastiques inférieurs : 17111709333 x2 Silents-bloc inférieurs : 17111178412 x2 Amusez vous bien..
  8. jef974

    KAD

    Le S14 est un moteur très pointu, réglé parfaitement... si t'enlève l'info débimètre le boitier electronique se mettra en défaut et ton moteur tournera comme une patate !! Voilà........
  9. jef974

    Vends pièces diverses M3

    Radiateur M3e30 plus dispo !! Radiateur d'huile M3e36 vendu !! Le reste est toujours à vendre, allez c'est l'été y'a personne qui veut un radia et un compresseur de clim à installer ???
  10. jef974

    KAD

    Oublies ça mec, mets juste un KN dans ton débimètre d'origine, le KAD sur la M3e30 c'est une catastrophe !!
  11. Je suis sûr que c'était un noir, la boule à zed avec un bouc au volant
  12. jef974

    ///M3 Ravaglia

    Ah oui ça les surprises avec les M3e30 y'en a !!! Et en + quand tu tombes sur un vendeur peu scrupuleux, tu le sent bien après ( 14000 euros ) !! Moi pour la mienne, le vendeur m'a assuré que c'était une evo2, il m'avait donné les plaques ( factives ) numérotées, le rapport de passage au banc ( 223 ch ) j'étais fier de mon evo2 et par la suite j'ai rencontré Will, qui à froncé les sourcils sur la véracité de ma M3, ensuite Mpower238, ensuite Cryl-505, et là je suis allé retourné voir le garagiste qui m'avait vendu la voiture, il m'a sorti un ramassis de bobards, je lui ai énumérer toutes les discordances que j'avais constaté sur la soit disant evo2 ( couleurs C-Culasse, fausses plaques, collecteurs pas conformes, pas d'écopes de freins, pas d'aileron sous le becquet arrière standard, le tissus intérieur... ), bref la totale, il avait même ressouder une fausse plaque d'identification avec des n° de chassis d'evo2 dessus, je l'ai menacé de le pousser en procès, il m'a remboursé 5000 euros... Car ma M3e30 est en fait une 200ch standard décatalysée mais Allemande... Du moins en se reportant au n° de chassis. Cette histoire remonte à 2 ans maintenant, et lorsque j'ai déposé le S14 le mois dernier, pour swapper en 3.0, je me suis rendu compte, que le moteur avait déjà été changé et qu'en fait c'était un 195ch catalysé... Ce sont les n° du boitier motronic et la présence du filtre à charbon qui m'ont fait tilter Et la semaine dernière, j'étais à plat sur la route pas trop loin de chez moi, je me suis garé pour mettre la roue de secours et............ Hooooooooo surprise, c'était une roue de Mercedes qui monte pas sur le moyeu M3e30 Alors même avec les plaques, les n° de chassis, si tu tombes sur un vrai escroc, il t'entube bien comme il faut sans que tu vois rien...
  13. jef974

    ralentie de m3

    200 roros le joint de carter ?!? Mais ils se touchent chez BM dans ta région Pour ton vanos ( si c'est bien ça qui déconnes... ) Trouves en un d'occaz ça te reviendra moins cher que de le refaire !!
  14. jef974

    bruit moteur cyclique

    Ce n'est pas la peine de déposer le moteur ni de déculasser pour refaire la distribution !! Par contre il faudra je pense déposer le radia pour avoir la place de travailler, et puisque le carter de distri est démonté, autant changer aussi la chaîne ( 80 euros ) Pour ce qui est du coût des travaux, prévois un bon 600 euros juste pour les pièces ( galets + tendeurs + joints + tous ce qui peux être usé et que tu n'as pas prévu... )
  15. Ahhhhhhhhhhhhhh voilà pourquoi mes p****n des phares ne s'allument pas correctement ........ Merci cryl de m'avoir éclairé !! Sinon pour tes pièces, fais les casses, ça s'achète pas, ça se vole ces trucs là
  16. jef974

    Aller à mon tour!!!!

    hmmmm, beau boulot !!
  17. jef974

    new project

    Vas-y lance toi, et crois moi sur parole c'est ça le plus dur !!
  18. ben tu reste chez toi !! " No merguez admits " désolé j'ai pas pu m'en empécher Je déconnes bien évidemment ... Tous le monde viens avec ce qu'il veux...
  19. Vas-y la galère !! il faut décoller les vitres des phares de leur platines pour insérer les anneaux dedans, t'as une chance sur deux de les éclater et après ton kit à 10 euros te reviens du coup plus cher !! Mais c'est vrai que, bien posé ça rends bien
  20. jef974

    deco moteur ?

    La déco moteur c'est chiant à faire, mais c'est beau quand c'est fini !! Tu peux peindre le couvre-culasse, la boite d'admission d'air ( classique ) refaire tes durites en couleurs ( silicone ), polir certains éléments. Y'as de quoi faire !! Défoules toi maaaaaaannnnnnnn
  21. jef974

    Vibrations sur les roues!!!

    il vaudrait mieux que ce soit "juste" une histoire de centrage car sinon, c'est les jantes qui sont voilées !!
  22. jef974

    Bonjour à tous...

    Bienvenue ici man !! En dessous de 10 min sur le ring , c'est top !!
  23. jef974

    tuning extreme bm

    Pouaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh Comment c'est moche !!!!
  24. C'est cool de pouvoir féter la fête des pères profitez bien de cette journée.......... si tout va bien ce sera l'année prochaine pour moi
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