jef974
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T'aurais pas pu les mettre en P.A + tôt celles-là ? Elles sont mortelles !!! -
Refection S14 -- Combien ça peut couter ?
jef974 a répondu à un(e) sujet de Cryl-5051 dans Sous le capot
A ce prix là autant trouver une autre M3e30 avec pas trop de kilométre -
Refection S14 -- Combien ça peut couter ?
jef974 a répondu à un(e) sujet de Cryl-5051 dans Sous le capot
Tu préfère mettre 9500 euros pour un moteur neuf de chez MOTORSPORT ? -
Pour les photos, je demanderai aux membres présents pour le 1er RDV du 19.06 d'en prendre pour les mettre sur le forum... -
Yesssssss, salut BOBO, merci encore pour le sticker, t'es un mec génial sinon bienvenu ! -
Salut Laurent, bienvenu ici... sympa cette introduction de ta ///M, vivement qu'elle roule maintenant... -
miouch156 tds peint photos dispo
jef974 a répondu à un(e) sujet de miouch15611 dans Présentez-vous ici
Yeah Jordane quoi d'neuf ? Salut à toi et bienvenu ici Vends pas ta ///M mec... tu trouvera pas une autre bagnole comme celle là... -
en parlant de chassis, j'ai une question : pour ceux qui ont montés des pneus de différentes largeurs entre l'avant et l'arrière, vous avez des soucis avec le voyant d'ABS en virage ou pas ? C'est quoi l'avantage , les inconvénients ? merci -
Tableau de correspondance largeur jante / largeur pneu
jef974 a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Bons plans
Yes merci dhl, moi qui vient de passer du 7.5 au carré, au 8 à l'avant et 9 à l'arrière, ce tableau tombe à pique ! -
Moi, moi, moi, je viens le 19.06... J'espère qu'il fera beau !!! -
Moi j'adore les feux arrières fumés et les phares avants à fond noir, quelqu'un aurait une idée de prix pour ces bijoux ? -
Bienvenue à toi Skar !!! -
C'est à St-Denis Pleyel ( 93 ) , Boulevard de la libération... Les mécanos sont sympas et compétent, ils s'y connaissent, croyez moi. ils sont en train de monter un V8 4.4l de série 7 dans un E30cab... Et les prix sont très raisonnables. Voilà le tèl : 01.48.20.79.40 Laisser sonner, le garage est grand !!!
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Je ne l'ai pas fait personnelement, mais j'ai été me renseigner pour ça, et ma conclusion c'est beaucoup de thunes pour pas grands chose : on m'as proposé 450 euros pour un gain de 5 à 10ch, une demi-seconde sur le 400m et un peu + de couple à bas régime... -
salut à tous, merci de m'accueillir parmis vous... J'ai une M3e30 de 200ch non catalysée de 1988... J'ai posé un kit Bilsteins-Eibach récemment et c'est un vrai rail, à la suite d'un début de fuite de la crémaillère de D.A, je me suis lancé à adapter une D.A de M3e36 3.0l, et c'est le super pied, la direction est + direct. En ce moment je suis en pleine révision de la distri et je ferai les coussients de bielles à mon retour de vacances au mois d'octobre... Voilà @ +
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Salut à toi Mpower238, merci de m'avoir montré le chemin jusqu'ici Vivement que tu te reprennes une M3e30... @ + sur le forum -
Salut mika quoi d'neuf ? bienvenue ici !!!