Cryl-5051
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D'après BMWFrance il y en aurait moins de 50exemplaires... mais j'ai aussi entendu 150 comme 200 sur S14.net.... la vérité est ailleurs... lol -
ETK : N°18101312598 intermédiaire non kat. comparé au prix BMW je te conseillerai de poser un intermédiaire Supersprint acier ou mieux en inox car au final ça sera certainement moins honnéreux. -
Ah bon !!! Ben je croyais qu'il y avait eut 500 Evolution I et 500 Evoluion II !!! Et bien non... 505 Evolution I dont les Tour de Corse ( env 200 ) 501 Evolution II ( 500 coupés et 1 cabriolet )
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Rendez vous BAVARIA dimanche 11 juin à partir de13h00
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de SoLo11 dans Les RDV du forum
Parles pas trop fort toi car sinon çà risque d'être toute la RP qui va se retrouver bannie! Nous on roule en ///M !!! ...faut être luxo pour rouler en skilline -
Rendez vous BAVARIA dimanche 11 juin à partir de13h00
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de SoLo11 dans Les RDV du forum
Dans le 91 !!! vous déchirez les gars !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je pensai que ce departement était banni !!! -
Mes 3 jours au Nurburg (dans la 4éme dimension en fait !!!)
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de M3e30Power dans Photos & vidéos Motorsport
les tof !! Ca devait être "chaud" la M3 biturbal sous la flotte !! En tout cas si la CarreraGT était ton lièvre il a du se sentir bien offusqué avec une M3E30 de 88 à ses fesses -
Encore une ///M3 en moins :-(
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de stefplus1 dans Discussion générale
Personne ne pleure pour la Sirocco ...pourtant elle a mal aussi... c'est une VW ok... mais bon la pauvre Nan sérieusement ça doit mettre la rage... éviter de se sortir propre dans l'herbe pour se faire massacrer de retour sur la piste... pas de bol... -
Pour les Ravaglia en effet il y en a eu 25 sur les 505 exemplaires de Cecotto/Ravaglia mais les numéros de chassis ne se suivent pas et donc une Ravaglia pourrait porter le numéro 450 malgré le fait qu'il y en a que 25.... C'est comme pour les EvoII le numéro ne signifie pas grand chose de mathématique. Concernant les Tour De Corse elles ne sont pas comprises dans la production des Cecotto/Ravaglia mais dans la production des Evolution I qui totalisent aussi 505exemplaires. Il en va de même pour cette série au niveau des numéros de plaquettes completement aléatoire. Mon N° de chassis 2190559 plaquette N°17 Le N° de chassis de Olivier 2190542 plaquette N°32 Il y a comme un truc pas mathématique la dedans...
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Il n'y a aucun projet banal !!!! Tout projet est top, donc je peux t'assurer que toutes les personnes du forum seront toutes ok pour t'aider dans ton swap magique !! Bientot sur mon site je v détailler le montage complet du S50 dans la e30 mais dans un premier temps avec les posts de Jef974 et WillM3 + le mag Streetracing tu devrais déjà avoir pas mal d'infos . Bon courage à toi et au final funny car !!! -
Essaye de taper sur le démarreur pour voir si par hasard il n'est pas collé ? Si c'est le cas, tu es bon pour un démarreur sinon bah si tu as une alarme vérifer le cablage voir la retirer... -
Je suis d'accord avec Julien et de plus la signature de Johnny Cecotto n'est pas bien réalisée je trouve La seule explication serait que le propriétaire n'avait plus la plaque originale et qu'il a donc souhaité en faire une copie ...
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voilà.. -
Excellent !! -
Cette voiture appartient à un passionné d'Alpina (le mot est faible), qui était membre de 6enl mais qui a été remercié pour d'obscures raisons. Son pseudo était Batmobiledriver mais je n'ai malheureusement pas son adresse mail... Si je me souviens bien, cette B6S a... 8000km au compteur!! @++ Merci Julien Bah en tout cas il a bien de la chance d'en avoir une. -
J'ai vu la voiture live et je peux t'assurer que le N° chassis est une EVOII... Alors pourquoi cette plaquette " fantaisie" ? Refaite aussi à mon avis mais pourquoi se " planter" dans la copie alors ??? Le gars m'a certifié que la plaquette était déjà dedans lors de l'achat et n'en sachant pas plus, il a cru le vendeur. Même si la voiture est une vraie EvoII d'après son VIN pourquoi ont-ils mis 505 exemplaires alors que l'EvoII a été produite qu'a 500 exemplaires et que la Série Cecotto/Ravaglia n'éxistait pas encore..?? Cela me fait penser à l'ex EvoII de ollM3 qui lorsqu'il la présentée nous a indiqué EvoII sonderserie Ravaglia... et c'est aussi une vraie EvoII..........vive les M3e30 et leurs bizarreries
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Dans un premier temps, il faut qu'elle réponde aux critères d'une Cecotto et après ca se corse hormis la plaquette Ravaglia, elle est sensée avoir comme premier propriétaire un Anglais...car en théorie elle étaient destinées au marché anglais.
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viko: Elles sont démoniaque tes photos !!!! La blanche !! truc de ouf... maxijoss : Je ne sais pas où tu les as chopé ces photos de B6s catalysée mais franchement Merci !!! Au passage si par pur hasard tu connaissais son proprio n'hésite pas a lui filer l'@ de mon site
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Elles ont en effet été produite majoritairement en Misano Rot or quelques exemplaires sont sortis gris Nogaro et Bleu Macao comme la Cecotto. La Ravaglia est la version là plus méconnue avec la Tour de Corse et trouver des informations dessus relève du casse tête chinois... Je n'arrive même pas à obtenir le nombre exact ( confirmé ) de la production des TourDeCorse... soit disant 200 mais d'après BMWFrance moins de 50...
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Elle tourne la vache !!! Comment j'aimerai trop monter avec un mec qui fait une course de côte ! -
[SONDAGE] Organisation Sortie pour les 20ans de la M3E30
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de Cryl-5051 dans Les RDV du forum
Je suis vraiment dsl ... même moi je m'étais tout content à l'idée de réunir pleins de M3 sur un circuit et pis en fait ... Mais bon les 20ans seront fêtés quand même !!! Avec pleins de passionnés de la marque ! D'ailleurs ce n'était pas très explicite dans le début de mon message mais tout le monde peut venir ( E36, E46 etc... ) J'ai indiqué M3 e30 car en effet c'est pour elle que je fais ca mais bon sur Bavaria on est entre potes donc tout le monde peut venir ! -
[SONDAGE] Organisation Sortie pour les 20ans de la M3E30
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de Cryl-5051 dans Les RDV du forum
La seule date disponible à savoir le 2 Septembre vient de m'être soufflée par un autre club..... Bon donc on peut dire adieu à une sortie circuit Par contre, deux choses, la sortie début Septembre se fera quand même mais d'une autre manière. Et pour la sortie circuit, elle se fera mais certainement l'année prochaine en se planifiant de bonne heure on aura un bon circuit et une bonne date et tout le monde aura le temps de mettre 100€ de coté pour se faire plaiz sur circuit. -
Dans la série BBS RS et série spéciale je veux...
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Un mec que j'aime bien aussi Killa-Kela : son site : http://www.killa-kela.com Une archive bien sympa http://killa-kela.com/vault/video/pukkelpop_2002.mov -
Elle est sublime ! ...ah une Cecotto NB: Par contre le titre de ce post est a modifier...car 362/505 c Roland toi c'est 382/505 -
vous avez mal lu.... c'est encore pire que ça !!! Une tuerie pour le circuit.... une Cecotto pour les meetings et une très belle M3stock pour le quotidien.....