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  1. new

    jante RH 8,5 et 10 par 17.

    Un 4*4 je dirai un big foot bande de jalouse. je serai vous je me méfierez avec la taille des c pneus en un seul passage il vous ecrase
  2. il faudrait peut etre que les organisateur fassent des tarifs en fonction des autos ferraris bmw de 13 ans et 205 gti ce serait équitable
  3. peut etre entendu mais certes si pas la voiture qui a u raison de lio s aurait pu etre autre chose.
  4. new

    photos usa

    C est vrai c des belle caisse :merci:
  5. Voila une page de photos diverses tuning japonais datsun corvette ferrari y en a pour tout les gout meme pour les jackys. http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/gallery.html
  6. une petite compilation des professionnels de tuning de runs en toute sécurité. Enfin des gugus qui maitrise leur autos ya pas de doutes. http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=771C98B2-A95D-4509-8F60-57BB0FD18B57
  7. Salut Connaissez vous une adresse sur internet pour acheter un silencieux, car je connais pour les pneux.
  8. ton histoire c pas comme ta bm une évolution. c vieux comme le monde il faut pas faire confiance quand on recherche une perle rare ca vaut aussi pour les femmes Bonne recherche
  9. quelque un surment..... non par contre sa M5 est une vrai prepa Hartge. et pour un 3L6 elle envois severe. elle prends ses 300km/h etc etc La désiglé la encore prend toute son importance
  10. merci :nickel: Quelle "chance" de ne pas etre trop loin des salon. En tous cas merci encore de nous faire quelques photos, ca change de Turbo ou l on voit tout et rien à la fois.
  11. c sur que l essence avec nos bolides c un souci graves limite que bientot les diesel vont se foutre de notre gueule mais on aura la patate pour les foutre dans le ravin enfin si on a encore de l essence pour rentrer
  12. SAkut et bienvenu super ton cabriolet seul bémol l antenne
  13. surtout que l on c jamais qui te suis
  14. new

    Fiabilité M3 E46?

    Et niveau roulement ??? je te dirai qu il faudrait revoir le réseau routier. aujour dhui on a plus de souci a ce faire sur l entretien des routes que sur la fiabilité de nos autos. tu c de plus une M/// est unesportive a part entière. donc faut t attendre à un cout élévé sur l entretien pneus huile MO si tu va chez BM Alors si l entretien te fais souci passe ton chemin
  15. grosse cylindrée supérieur à 1,5 L non sérieux on ira moins loins moin longtemps c sur plus d avion non plus plus de F1 plus de rally High Aller UUUUUUUUUUUUUUU cochet je vous dit le solex n est pas loin 1l au 100
  16. je profite de ce topic pour vous demandez. combien tiens un train de pneus AR sur M/// biensur. utilisation sans drift. Et comment s use t ils plus de l intérieur ou de l extérieur ou "normal" si la normalité existe Car les miens fondes rapidement aussi mais de l intérieur. Il est vrai que j ai un bon déport mais pas le porte monnaie équivalent.
  17. Ah ok Quenini tu pouvez dire aussi Ps ya que le pseudo qui change ben mince alors. Boulay vous savez ou me trouver
  18. new

    jante RH 8,5 et 10 par 17.

    j adore on dirai CA CLAQUE mais en France il n aime pas trop SUPERBE
  19. je compre,nd pourquoi tu vide l interieur de ton M/// c pour y mettre t videos. Merci en tous cas de nous en faire profiter
  20. new

    jacky tuning

    on peut ne pas aimer. mais il faut reconnaitre qu il y a du boulot sur cette auto.
  21. new

    j ve la meme

    Moi il ma fait penser a des claquettes, mais je cherche encore les danseuses.
  22. [quote="viko"] au moins ton toutou est bon chasseur. Belle vacances ! merci pour les photos sa prolonge les notres.
  23. new

    Bonjour une fois!!!!

    Faudra t y faire plusieurs fois welcom ps ya pas que la carosserie ya surtout la mécanique
  24. new

    Option Auto avec son DVd n°1

    Eb bien merci de m avoir prévenu; C est le pire reportage que j ai vu. Pas de son des moteurs tant ils sont camouflé par cette musique les images n'en parlont meme pas. Dommage d avoir entre ces mains de tels matos autant auto que caméras, pour un tel résultat. tellement decu que je leur ai envoyer un mail à cette adresse : redaction@optionauto.com la réponse n' a pas tardé à venir. Cher lecteur, Merci de nous avoir fait part de votre avis sur le DVD. Sachez que vous n'êtes pas le seul à nous avoir formulé ces griefs. Nombre d'entre vous auraient en effet souhaité que nous donnions plus d'importance aux sons et impressions de conduite. Toute l'équipe a bien pris en compte ces remarques et espère que la prochaine édition du DVD saura davantage vous satisfaire. Pour ce premier support multimédia, Option Auto a voulu (trop ?) bien faire et marquer les esprits. Peut-être avons nous pêché par excès de gourmandise. Mea culpa.
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