Le sTiMuLaTeUr

Snoopzzz ne devrait pas etre de la partis Pour ma part je ne serias la que le matin !

En plus je connais Mr Fochesato (c'est pas un ami non plus) Pour votre info : ancien ingenieur moteur chez Ferrari.

A paris y toujours Fochesato

La bonne c'est que ta femme t'a quitté ?

Quelle belle voiture, et en plus amateur de circuit, que du bon

Je connais quelqu'un sur Ales, je peux demander sur Lyon, avant on avait Fochesato...

A savourer

Lol

mais ca tue tout

Skar on peut partager

Faut pas les faire chier !!!

Des païlotes hors normes ca n'existe que dans le 78

Keep cool les gars

BMW garde le nom de Sauber en 2006 : Peter s’en félicite Le constructeur allemand BMW a révélé le nom de son écurie : BWM Sauber F1 - un jour avant la clôture des inscriptions auprès de la Fédération Internationale de l'Automobile (la FIA) pour le championnat du monde 2006. BMW avait racheté en juin dernier Sauber, en Formule 1 depuis 1993, pour une somme estimée à 80 millions d'euros après cinq années de collaboration avec l'écurie britannique Williams depuis son retour en F1 en 2000. « Le nom de l'écurie n'a pas été difficile à choisir » a précisé Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport. « Il reflète d'une part le fait que l'équipe est désormais dirigée par BMW et d'autre part que le noyau dur de la nouvelle écurie est composée de 300 personnes qui ont travaillé pour Sauber » a-t-il ajouté. Le quartier-général de la nouvelle écurie reste par ailleurs celui de l'ancienne écurie Sauber, en Suisse à Hinwil (nord.) « C'est bien que le nom de Sauber reste présent dans le monde de la F1 » s'est félicité de son côté le fondateur de l'écurie, Peter Sauber, qui contrôle 20% du capital de la nouvelle entité au sein de laquelle il a le titre de conseiller. En ce qui concerne les pilotes, seul l'Allemand Nick Heidfeld est assuré d'un volant alors que des négociations ont lieu avec l'ex-champion du monde canadien Jacques Villeneuve, sous contrat avec Sauber jusqu'à 2006. Selon la presse allemande, BMW privilégierait la piste Heikki Kovalainen, moins onéreuse que la solution Villeneuve et plus prometteuse: à 24 ans, le Finlandais s'est classé 2ème de la première édition du championnat GP2 Séries, nouvelle antichambre de la F1. Source : www.f1-live.com

Question, ca passe sur du 17" ?

Putain tu fais chier skar, j'ai plus une tune en ce moment T'echange contre du matos info ?

De toute maniere rien de moi que le s03 suivis de tres pres par les PS2 et le Gsd3

Non skar, toujours un S50 et pas un S54 Un S50 sur lequel j'ai longuement travaillé et legerement preparé Max, c'est le site d'ou vient la prepa de la M3

Eh bien j'attends mon pont court, le swap c'est egalement pour bientot Et le compresseur pour beaucoup plus tard

C'est affreux !!!!

Elle n'aura pas 470chx atmo et ni en version compresseur 450chx serait deja pas mal

Demoniaque

T'oublis de cité les rond points

Tient un revenant

Je suis interessé...