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Ailleurs ils sont toujours à la bourre questions news !
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de Le sTiMuLaTeUr dans Le comptoir du forum
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Les caracteristiques de la bete. Porsche 997 Carrera S Engine: TECHART Performance Kit 097/S1 272 KW (370 bhp) @ 6.500 rpm 406 Nm @ 4.200-6.200 rpm Exhaust: TECHART Sportexhaust TECHART Exhaust tip. Wheels: TECHART Formula 20 Performance: 0-100 km/h: 4.6 seconds 0-160 Km/h: 9.9 seconds Topspeed: 297 km/h Price: 125.000 euro And this one will be used by the german police, so no show car!!
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Ailleurs ils sont toujours à la bourre questions news !
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Non je n'ai pas cette pretention la, mais juste 469chx Je redeviens serieux, je bosse chez Motorsport J'arrive pas à etre serieux ce soir La personne qui m'a aidé pour mon moteur n'aidera que la personne qu'il connait,hors je ne te connais pas et il ne te connait pas, la dessus ca restera comme ca. il exite d'autres personnes qui sont capables de le faire.
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Résumer pour amortisseurs 3.2L
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de M_POWER dans Liaison au sol
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Les aac seulement te feront gagnés mais pas autant qu'un travail sur la culasse egalement. D'origine il me semble que l'angle d'ouverture est de 269°, j'ai mis des Aac shrick 284°, la difference est flagrante passé les 5000 trs/min quand le vanos se met en route mais attention si tu fais jsute un changement d'arbres à cammes, le resultat risque d'etre decevant pour l'investissement. Travail sur la culasse + Aac + ressorts de soupapes + reprog adequate alors oui tu vas etre heureux mais ton portefeuille beaucoup moins.
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Ben c toi çà?
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Photos & vidéos Motorsport
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