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boite a air carbone ///M3 e30/e36/e46 pour noel....
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de willM311 dans Bons plans
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Mes nouvelles jantes
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de SoLo11 dans Photos & vidéos Motorsport
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Ca va plaire à beaucoup de gens
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M3 3L2/ 18 cv fiscaux ou 23cv fiscaux/ pourquoi?!
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de kriss78 dans Discussion générale
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Ma M3 en réglage chez Kempower (MAJ le 15/04/06)
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Pour les STEPHANO-LYONNAIS et les autres
Le sTiMuLaTeUr a répondu à un(e) sujet de Stèphanois11 dans Les RDV du forum
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Voila le modele de serie qui va servir à l'homologuation BMW devoile la 320si, serie limitee a 2600 ex. Elle dispose du 4cyl 2,0, mais poussé a 173ch a 7000 tr/min. Couple maxi de 200Nm a 4250 tr/min. Zone rouge a partir de 7300 tr/min allant jusque 8000... 0a100 en 8,1s. Vmax de 225km/h. 80 a 120 en 7,7s Poids de 1350 kg (10 kg de moins que la 320i) Moins de 9 minutes sur le Nurburgring Equipé du pack M et jantes 18" et chassis sport. Train AR renforcé. Moteurs specialement assemblés artisanalement a Hans Haml Disques de freinage ventilés AV et AR, de 16" de diametre ( ca me parait beaucoup ) Technologie Bi-Vanos, Systeme de refroidissement des versions 6cyl. 32150 euro, dispo au printemps, presentée seulement a Genève, mais commandable dès decembre. Conso 8,9l/100, normes Euro4 6 couleurs, dont le Carbon Schwarz, exclusif a cette version. Modele derivé de la version course 320si WTCC, mais developpant 275ch. Arrivant en 2006 en competition.
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Pour les STEPHANO-LYONNAIS et les autres
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Petite arsouille avec une M3 e46
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