Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

nono1230

Membres
  • Compteur de contenus

    114
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nono1230

  1. Bonjour, je souhaite me séparer de ma belle Ford Escort xr3i cabriolet de fin 1989 pour aider à financer un autre projet et par manque de place . Elle est dans un état très rare de conservation, elle est entièrement d'origine, elle a aucune rouille et est destinée pour la collection. Elle est en exellent état et tourne parfaitement bien. Le seul frais à faire dessus c'est de changer les pneus. La courroie de distrib, la batterie, les 4 bougies, la vidange est faite avec changement filtre à huile, filtre à air changé, joints spy neuf. Les pièces proviennent de chez ford avec factures à l'appuis. Je la vends pour 2000€ ferme avec ou sans ct, à voir. Voiture pour collectionneur passionné.
  2. Elles sont belles, ta r9 on croirait qu'elle est neuve, c'est hallicinant, j'espere que tu l'as garde en collection.
  3. Salut, c'est une boite 4 ou 5 vitesses que tu vends et combien?
  4. Salut, pour l'huile de vidange, la 10w40 est parfaite, pour le bouchon de vidange, je pense que c'est le même que ma ford escort xr3i cab mk4 et il me semble que c'est un diametre 13 ou 14, je penche plus pour le 14 mais je sais plus bien. Pour ce qui est de retirer le filtre à huile, pour ma ford, c'est par dessous qu'on a l'accès facile, j'avais essayé de le retirer par le dessus et je me suis fais chier pour en fait me rendre compte que par le dessous, il s'enlevait facilement avec la clé spéciale
  5. Ca fait longtemps que je suis pas venu sur le fofo, ca y est les joints spy sont changés, ils étaient cuit, et ca fuit plus, par contre apparement ca pourrait encore fuir au niveau du joint de tringlerie de boite de vitesse, quelqu'un à la référence?
  6. Salut, tu fais du bon boulot, hâte de voir le résultat final. Ce sera une bien belle xr3 quand elle sera terminée. C'est bien d'aller au bout de tes projets.
  7. Ok merci donc pour le changement je retire le cardan de la roue avant gauche (roue coté boite), je change le joint spy de la boite et remet le cardan et il ne devrait ne plus y avoir la fuite de la boite. Sinon merci pour la réf, j'irais chez ford.
  8. Joint Bague de soupape Bague d'étanchéité, arbre à cames Bague d'étanchéité, vilebrequin Jeu de joints, arbre de transmission Joint couvre culbuteurs Joint de carter d'huile Joint de collecteur d'admission Joint de collecteur d'échappement Joint de culasse Joint de tuyau d'échappement Joint torique, boîte de vitesse manuel Joint torique, différentiel Joint torique, moyeu de roue Joint torique, pompe à huile Joint torique, roulement de roue Joint torique, transmission automatique Kit de bagues d'étanchéité, moteur Pochette bague de soupape Pochette complète Pochette de complément Pochette rodage Rondelle d'étanchéité, vis de purge d'huile Voila ce que je trouve sur oscaro, donc ce qu'il faut c'est joint torique différentiel, c'est bien ça?
  9. Merci pour cette réponse, à vrai dire actuellement je n'utilise vraiment pas beaucoup la voiture. Je procèderais au remplacement, ca devrait le faire c'est pas trop compliqué
  10. Bonjour, si quelqu'un pouvait m'expliquer la procédure pour changer le joint spy de la boite de vitesse. Car la fuite de ma boite de vitesse doit venir de la. Sur oscaro je n'ai pas vu joint spy. Quelle peut etre sa dénomination? Mieux vaut effectuer le changement moi même ou le faire faire? Merci
  11. Bonjour, comme certains le savent, je suis en train de régler un probleme de fuite de boite de vitesse. Sinon je peux faire tourner mon moteur au point mort bien évidemment et juste le faire tourner sans huile dans la boite de vitesse? Merci
  12. Sinon changer la boite par une autre complète c'est difficile ou pas?
  13. J'espère que ca va plus fuir d'ici aujourd'hui à demain. En fait c'est pas indiqué en combien de temps ca doit être bon. Sinon je m'attaquerais au changement du joint spy. Est ce difficile à changer sachant que j'aurais à disposition une fosse pour le faire. Si quelqu'un pourra également si le produit n'a pas fonctionné m'expliquer la manip du changement du joint spy. merci
  14. Les pneus Avon (marque anglaise concurrente de Michelin) sont tres bon. Souvent chez autobacs, ils font des offres promo sur ces pneus. Je les recommande, ce sont des pneus de tres bonne qualité et pas trop cher. Sinon parait-il que chez norauto, les pneus de leur marque sont en fait des michelins déguisés, jamais testé mais on m'a dit que c'est bien donc à voir.
  15. J'ai mis aujourd'hui du produit stop fuite boite de vitesse de chez Bardhale, esperons que ca fonctionne, je pense que la fuite vient du joint spy.
  16. Petite précision en fait je crois que ca fuit au dessus des deux trous, donc sur le coté de la boite, en touchant le souflet, c'est huileux donc ca doit etre sur le côté et ça s'écoule. Y a t-il quelque chose à changer par ici ou le stop fuite sera efficace?
  17. Bonjour, je suis désespéré, après la vidange faite de la boite de vitesse, il y avait plus beaucoup d'huile. En remettant l'huile, voila maintenant que ca fuit au niveau du carter (je vous met une photo et j'ai entouré en rouge ou il y a une fuite, c'est au niveau du deuxième et troisième trou surle carter). Jer ne sais plus quoi faire, est ce que les additif stop fuite pour boite de vitesse peut arranger le problème? Quel pourrait être une autre solution car j'aimerais si il y a quelque chose à faire le faire moi-même mais faut pas que ce soit trop compliqué.
  18. Si c'est ça on peut resserer qualque chose?
  19. Ok merci pour vos réponses et longue vie au forum
  20. Bonjour, en fait depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours entendu un bruit au niveau je dirais de la boite de vitesse ou embrayage, car je sais pas trop. Mais ce bruit est comme des disques qui frotteraient ensemble. Je me suis apercu à l'instant que en débrayant (pédale d'embrayage appuyée) il n'y a plus le bruit, en relachant il diminue ou peut rester constant. Je précise que la voiture roule bien, je vais ajouter de l'huile ou vidanger(je vais voir) la boite de vitesse. Savez vous d'ou vient ce bruit, je me demande si il y a donc pas un manque d'huile au niveau de la boite de vitesse qui peut créer cela. Au ct comme d'hab défaut d'étanchéité moteur et boite de vitesse. Vos avis, je compte ajouter l'huile ou vidanger assez rapidement, je n'utilise pas actuellement la ford dans l'attente de faire ça. vos avis, merci
  21. Bonsoir, si quelqu'un pouvait me situer le bouchon de remplissage de l'huile de boite de vitesse par rapport aux photos que j'ai mis (j'espere que c'est bien ici qu'elle se situe la boite de vitesse et que je ne me suis pas trompé) car c'est un peu urgent, je veux rajouter de l'huile. Et également quel est l'indice de viscosité de l'huile préconisé? Merci à tous
×
×
  • Créer...