saintpatoche

Comme quoi il y a de gros écarts...mais je retiens la conso CENSÉE être plus élevée sans qu'avec vanos!

Perso je prefere la E36 a la serie 1! C'est affaire gout !

Et de la vaisselle ...

Pouahhhh, effectivement c'est a reflechir...de toute façon je sais pas pourquoi je le sens moyen...tout va bien pis plus de news...enfin bref on verra...

Sérieux ??? Tant que ça?

Ah ben c'est plutôt basique de ce côté la je dois dire : Vitres électriques ( quand même ) Fermeture centralisée Direction assistée Jantes Alu 17" Toit ouvrant ( en même temps on s'en fout il ne marche pas ) Clim Je crois que j'ai fait le tour, faut que je lui demande pour l'odb j'y ai pas pense... En bref le nécessaire de l'homme moderne

Ben justement je viens d'avoir le proprietaire au telephone, et donc le CT est vierge, il m'a confirmé les infos que je vous ai donné plus haut concernant ce qui a ete fait dessus, entretien regulier, il me parait plutot serieux, apparemment ce serait pour sa femme vu qu'ils viennent de se prendre un picasso. Enfin bref, logiquement on devrait voir ça debut avril, apres ça me laisse toujours jusque la pour me retracter si il y avait un souci! Personnelement elle m'a l'air bien, apres je m'en remets a vos avis experts au cas ou je n'aurais pas pensé a tout...

non non mais c'est moi qui etait dans le cosmos, on ne s'etait pas compris Autrement vos impressions?

Voila quelques tofs que le proprio m'a fait parvenir...A part les jantes je la trouve plutot propre!

Oui euh...alors...la moquette etait bonne a la maison , donc on va faire comme si j'avais rien dit pour la courroie de distri hein ! Donc pour ce que j'en sais le vehicule a 235.000 kms, en neuf dessus il y a la pompe a eau, le radiateur, toutes les courroies, les pneus avant et le bras de pont. L'interieur est plus que propre, modele sans vanos donc comme dit plus haut (ça ça n'était pas une connerie^^). La ou je ne sais pas donc c'est concernant les amortos, rotules etc... maintenant je me dis aussi que sur une auto de 1991 avec 235Kms, si il n'avaient jamais ete changés ce serait vraiment flagrant sur route, cela dit je ne peux pas savoir avec certitude quand les changement ont ete fait... Du reste elle a un look tres "origine" ormis les jantes qui malgré tout ne sont pas trop tape a l'oeil, le vendeur a l'air sérieux... Qu'est ce que vous en pensez a premiere vue ?

Apparemment les tous premiers modèles comme celui ci (1991) peuvent être à distri, en même temps y avait encore des E30 cette année la...pour les trains roulants je vais voir comment je peux Les inspecter car dans l'optique ou on se verrait n'étant pas vraiment voisins on se retrouverait à mi chemin en France je pense mais bon y a encore rien de décidé! Moi ça m'emmerde de pas avoir de factures du couP et si ni lui ni son beau père n'ont touchés aux rotules, aux biellettes, aux amortos etc... Ça peut faire plus de 8 ans qu'ils sont dans l'état, peut être même depuis 1991...z'imaginez ?

Alors du nouveau les gars, j'ai peut être une occasion sur une 325i E36 mais c'est un modèle avec courroie de distri ( pas de chaîne) et sans vanos (1991), quelqu'un pourrait il m'expliquer la Différence avec un modèle avec vanos ? Sinon le kilométrage de la caisse est de 235.000, cela m'inquiète pas plus que ça pour les moulins que c'est mais en revanche je n'ai pas de preuve de l'entretien, la personne à l'air très correct mais me dit l'avoir récupéré il y a 2 ans et faire lui même son entretien, il l'aurait récupéré à son beau père qui faisait également lui meme ses travaux et qui l'aurait conservé 5 ou 6 ans, apparemment la distri vient d'être faite, les pneus sont neufs, freins aussi si j'ai bien compris...il n'a pas su me répondre concernant les trains roulants donc j'en déduis qu'il n'ont pas du être fait depuis 7 ou 8 ans ( amortos, rotules, etc...). Il ne semble y avoir aucun point de rouille ( seulement le toit ouvrant qui ne fonctionne pas... J'ai eu quelques photos et le véhicule à l'air très propre tant intérieurement qu'exterieuremnt. Ça vous inspire quoi les loulous? ( il s'agirait d'un échange brut avec ma Clio 2 sans rajout)

Bon, toujours pas de nouvelles du gars de la 320i...ou il a une panne d'internet ou toutes mes questions l'ont fait fuir! a suivre, j'ai laché pas mal de mails a des E30 et E36 que j'ai vu, si j'ai des nouvelles je vous tiens au jus pour que vous me donniez vos avis

Ah ben oui...l'acceleration fait plaisir, euh...on peut avoir la meme avec un truc plus "old school" ?

Tres belle auto, les BBS lui vont a ravir

ouais....mouais....on me l'offre je crache pas dessus mais bon, c'est pas franchement celle que je prendrais de moi meme! Comme dit plus haut trop de trop (cameras a tous les angles, etc....) pis le look ça reste discutable, affaire de gout quoi!

Oui la blanche à l'air bien c'est clair...malheureusement aucun échange possible!

oui je l'ai vu celle ci, j'attends une reponse de cette personne mais bon vu que l'annonce spécifie "pas d'échange" je n'ai pas trop d'espoir

C'est bien ce que je me dis aussi c'est pour ça que je n'exclus pas non plus de mes recherches les E36 bien que les E30 aient d'apres moi un coté "classe d'une autre epoque"

c'est sur celle ci que je discute actuellement avec le vendeur : http://www.leboncoin.fr/voitures/277590085.htm Il cherche a passer sur une petite citadine plus recente est serait donc interessé par un echange avec la mienne qui est entretenue nickel et n'a que 83.000 bornes...

Ok merci les gars je prends bien note de tous vos conseils car c'est vrai que je ne suis pas trop connaisseur de ces modeles meme si je les apprecie visuellement! Y a encore rien de fait mais vu qu'on continue a echanger des informations avec le vendeur je prefere me renseigner plutot que de faire une connerie a me precipiter sans connaitre ces modeles!!! Pour etre tout a fait franc, l'idée c'est d'effectuer un echange avec ma clio 2 de 2001 qui est en super etat et pas kilometrée car je nai pas spécialement d'argent a remettre sur la table mais j'en ai marre de rouler en losange apres je continue a regarder un peu tout ce qu'il y a sur le bon coin en E30 et E36 aussi... Par contre je voulais savoir, j'ai remarqué pas mal d'E30 sur le bon coin, notamment celle dont il est question ici, ou le capot est lissé et il n'y a plus les insigne BM...c'est normal ça?

Hello les gars, y a peut être du nouveau pour moi...PEUT ÊTRE UNE PETITE E30 en perspective mais c'est pas encore fait! Simplement voilà comme je ne suis pas le super mécano de la mort qui tue j'aurais souhaité avoir vos conseils sur les points importants à vérifier pour éviter la poubelle maquillée...il s'agirait d'une 320i ph2 de 89, je suis actuellement en pour-parler avec le vendeur. Pour le moment je sais qu'il a remis une ligne d'origine neuve , change la pompe à essence et le rotor d'allumage cette semaine et que les freins ont moins d'un an. J'attends des nouvelles concernant la rouille et les suspensions...vous en pensez quoi? Que me conseillez vous? http://www.leboncoin.fr/voitures/277590085.htm

MMMMMmmmmmmmm! Ca me fait toujours plaisir

servo moteur... , a defaut du conducteur, le moteur lui en a un!!!