saintpatoche

Tu m'étonnes, une caisse qui a 20 ans de service derriere elle et qui va finir comme si elle sortait juste d'usine!!! La Classe!!!

J'aurais plutot dit un canard...

Caches antibrouillards reçus et posés! Ca va quand meme mieux qu'avec 2 trous et une vis qui pend!!!

Ouep, c clair...Allez les gars faut la faire chier !

Rahhhhh, mais taisez vous 2 secondes, puisqu'on vous dit que le dame essaie de faire caca...

Pas trop fan de la couleur mais c'est indéniable : ELLE A DE LA GUEULE !!!

Superbe je trouve!!!

Crème nourrissante made in MOI...Ca colle un peu aux sièges mais bon (non je déconne si je me servais de ma ROYALE semence le cuir tomberait amoureux! ). Moi tous les 2 semaines c'est crème nourrissante sur tous les cuirs, nettoyage des vitres, des plastiques et nettoyage extérieur mousse active puis rinçage...pour le séchage un bon coup de 5 sur la rocade Ca évite les traces, hihi!

, j'approuve!!!

Merci ma p'tite poule,ben on essaye de lui rendre "un peu" sa jeunesse en tout cas, l'interieur c'est pareil, j'entretiens les cuirs (donc tout l'interieur vu que full cuir^^) toutes les 2 semaines, ça le fait ou pas (car les cuirs sont un peu abimes par ci par la...)?

je suis sur que le flector a été changé vu qu'on l'a mise sur le pont, pour le reste je pense que tu as sans doute raison, je suis d'accord avec toi sur le fait que ce sont des caisses qui ont bien tourné et qu'en les prenant on a un p'tit job en quelque sorte de les " retaper" ( plus ou moins^^), la ou j'ai un peu saturé, c'est pas par rapport aux problemes vu qu'il n'y a rien de bien grave en soi ( SB de bras de suspension, un peu de carrosserie a l'avant,pneus, faisceaux d'AB morts, supports d'AB cassés et/ou refixés a l'arrache a coup de vis, fuite de LDR...)c'est que le mec qui me l'a vendu est un enc..é et que de mon coté j'ai pas été asez consciencieux, du coup, ça fait un mois que je l'ai et ça fait un mois que je découvre toutes les merdes dont je n'avais pas connaissance, c'est juste ça, l'effet "tout en meme temps" si tu vois ce que je veux dire^^...

ouais c'est exactement ça cedric, je veux me "rassurer" en essayant de repartir sur quelque chose de plus sain dans un premier temps. Pour le CT, le défaut avec contrevisite c'était les pneus sinon sans contre visite, y avait l'absence de klaxon ( a cause du volant tuning jacky ), les AB absents ( normal ), et les disques / plaquettes qui commençaient a être fatigués. Sinon pour la fuite on est d'accord avec le mecano pour dire que ça doit venir du bouchon, car il n'y a pas une perte terrible et ça part en projection sur la boite a air etc... je me dis que si c'était le vase, ça coulerait, ça se projetterait pas partout sous le capot et pis peut etre que j'en perdrais plus aussi...en tout les cas j'attends de recevoir le bouchon, je teste, si ça regle le probleme tant mieux, sinon je commanderais aussi le vase d'expansion histoire que tout soit neuf.Pour les tremblements comme avait dit nico, de toute façon faut changer les SB donc je le fais et pis après on verra si ça a reglé le probleme ou si ça vient d'autre part...

C'est annonce pour 320i e36 mais dans le doute je te mets le lien car je sais pas si c'est un souci ou si Ca passe sur le 325... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/173651772.htm?ca=12_s

Ok je vais regarder aussi de mon cote, plus on est a chercher plus on a de chances de trouver!

Tu déconseilles celui ci nico?

Oui sûrement mais la je t'avoue que depuis un mois que j'ai la caisse je ne fais que de sales découvertes au fur et a mesure et au final j'ai passe beaucoup plus de temps a la poser au garage et a raquer qu'à en profiter donc la une fois ma fuite réglée et les Silentblocs poses je voudrais faire une pause dans les frais et profiter de ma caisse au lieu de banker pour réparer ci ou Ca du coup je reste sur de l'origine. Vu comme le gars a l'air d'avoir fait le salaud avec je suis pas vraiment sur que les trains me durent des années donc tant que j'ai pas a changer les triangles, rotules, etc...je préfère pas précipiter leur fin en mettant quelque chose de plus sport, plus pointu mais qui va user d'autres pieces plus vite car la j'ai eu la dose de frais pour les réparations en tout genre! On verra si je dois changer les organes de train pourquoi pas le powerflex, je saurais que je vais user plis vite mais que je pars sur des pieces neuves donc pas d'affolement...la c'est pas trop le cas!Je sais pas si vous mencomprendrez les gars mais je pense que pour le moment c'est mieux en ce qui me concerne.

Et pis y aurait plus de gens qui postuleraient!!!

http://www.mecatechnic.com/E36_BC50230_FR_Tube-de-remplacement-de-catalyseur-SUPERSPRINT-pour-BMW-E36-325i--328i.htm

j'avais trouve sur internet une ligne decata avec silencieux intègre supersprint dans les 300€, neuve, par contre elle est en acier et pas en inox, je sais pas si Ca peut t'intéresser...

ah ben de toute façon on n'est pas vraiment voisins donc pour faire l'essai ce sera difficile!!! De toute façon pour l'instant j'ai mieux a faire qu'a gonfler la titine : FAUT DEJA QUE JE LA REMETTE EN ETAT! On verra après pour le reste ( et pourquoi pas un 3.63 avec une tite reprog... ) a voir plus tard, BEAUCOUP plus tard! En tout cas vivement que t'ai fait toutes ces modifs gege et que tu nous cale une petite video de compteur!!!!!!!

snif, il va me mettre ma pilule après!!!

Ok Lolo mais tu braque tes roues a fond tu te penche bien et tu regarde bien tes silent bloc avec une lampe voir si ils sont fissuré tiens regarde c'est là ou il y a marqué 47nm Le silentbloc "47nm" c'est bien le silent bloc de bras de suspension, non? Faut pas que je me gourre, ça correspond bien a ces pieces : http://www.mecatechnic.com/E36_BJ41006_FR_2-silentblocs-de-bras-de-suspension-avant-cote-chassis-pour-BMW-E36.htm , http://www.mecatechnic.com/E36_BJ41121_FR_2-supports-SUPERPRO-de-bras-de-suspension-avant-pour-BMW-E36.htm ???

Je viens de voir un autre truc sinon, je me prends pas la tete avec les AB ( je m'en fous un peu d'avoir les AB ou pas dans la caisse, c'était dans l'idée de la remettre en état surtout ), je démonte son bricolage foireux au niveau des fixations de supports ( qui elles sont encore sur la caisse mais ça a ete fixé a l'arrache a coup de vis... ) et je remets tout simplement des caches a l'emplacement des antibrouillards avant de faire peindre l'ensemble! Ca regle le probleme et ça évite de se prendre la tete avec des bouts de faisceaux que j'arrive pas a trouver dans les casses!Reste a regler le souci des SB et de ma fuite de liquide de refroidissement...

et ben, plein de projets en perspective donc!Collecteur, ligne decata, pont court, etc...elle va envoyer cette tite 325!!!