bmw771

bas ouai le tds c'est une ligne simple mais gros diametre donc les universel s'emboute comme papa & maman

sauf que 325i c'est une ligne double en fesant sa deja au ct y vont pas aimer c'est pas homologué et mettre un Y jvai brider le 2.5

j'ai aps un gros budjet en plus

bas achete moi s en un lol il est mort fau changer la lambda c'est mieu et refaire la petit parti faisceaux de la lambda qui par en sucette a un endroit

y dois y avoir un joint ou une durite morte pour que sa pisse comme sa , faudrai faire un lavage moteur pour etre sur et voir sa viens d'ou

j' aurai du récup l'aac du 735 jte l'aurai vendu et tu aurai connu l'historique

re , j'ai passez le ct alors le mec simpa on dial ( bas ouai j'essayer de me le mettre dans la poche ) y me demande mon mode de réglement avant de la passer au ct je lui dis cash et je part tirer et je prends + comme sa si y me la fait passer jlui file un billet bas il reviens et me dis très bien dans l'ensemble mais le silencieux ar en contre visite et du coup on a pas pu relever la teneur de CO et elle pisse grave de la DA . voila mon rapport

fraichement acheté de ce matin pour le ct de 15h00 y me manquai presque 1l d'huile de DA , j'ai recomplété le LDR et pour la DA heureusement j'ai regardé l'autre c'étais pas de la dexronII voila après réparation de ma commande AB et changement des ampoules

nettoyage de la commande ab bien crade nettoyé des news j'ai changé toutes les ampoules du bm ( sauf les veilleuse les tableau d'auchan mon induit en erreur j'aurai du prendre du w5w au lieu du t4w ) , la commande remarque comme une neuve et mes ab ar nicquel et les avant pareil . J'ai étais au ct pour prendre rdv , y me la prenne demain a 15h et jleur dis de tt façon elle sera refusé , il me dis pourquoi bas les ab déconne , le balai ar marche pas , le lave glace ar marche pas y me dis jm en fou de sa cool et jlui dis a oui le pot est percé y me dis a la c'est génant et apres il me dis a de 88 non sa va le faire jlui dis on vera bien il me dis les news ct sont pas trop conserné pour les vieux modèle comme moi et il me dis 60e toujour le ct ( contre certain passez a 70e ).

propre mais sa va se salir vite en bricolant

beau détérage il a au moin plus d'un an

slt , tes dans l'année de transition entre L6 et V8 power , si ta besoin y me reste quelque truc pour e32 ( boite a air , régulateur d'essence avec joint neuf ) mate section vente je peux faire de bon prix si tu prends plusieurs et mon prix est discutable bon courrage plus le reste

Je fais crée une catégorie partenariat si sa intéresse le staff du fofo . Je mettrai le lien avec commentaire du fofo et si c'est réciproque vice versa .

bas jsuis sur 36 000 fofo mais eux sérieux a part certains tuto je vois plus l'utilité d'allerchez eux . Je regarde sur realoem j'arrive pas trop a retrouver la commande d'éclairage ab ( moi j'ai 2 bouton comme ab av et ar ) . Pareil je voulais changé les 2 relai ( comme quand j'ai interverti les 2 relai des feux apres mes veilleuse marchais plus donc y a un relais aout ) . J'espère qui me reste ce relai du e32 et que c'est le meme . Après passion e30 ma dis que les longue porté étais inversé la je me tate comme y a une face av black de mettre du angel black ( si je fais fumé des optique origine jvais pas etre enmerdé au ct ou par les keuf ? ) . Fau que je mette des barre anti rappro comme rabaissez c'est mieu et sa limite le ripage

je suis gavé comme d'hab sur 6 enligne sa par en couille et sa commence a me pourrir , deja le 735i y me croyai pas que c'etais le 3.5 et j'avais soit disant une pipe de 3.5l sur un bloc de 3l. Alors preuve a l'appuis photo du bloc avec graver en gros 3.5 et la c'est repartis de plus belle y a vraiment des con la bas . J'avais entendu parler que labas c'étais pas terrible et une mauvaise ambiance bas j'ai testé par moi meme bas c'est vrai . Y mon supprimé ma signature y son peur que jleur fasse de l'ombre lol Merci les gas

ouai jc

demain stage a 9h pendant 3j sa soul jvai essayer de regler le soucis des feux pour le ct je vois pour la passer vendredi

jsuis au chomedu la va etre tendu pour le moment surtout que les assedic me paye pas le mois pro . Vous savez si bm vends encore la commande des AB ?

bas sa marche pas trop mal , fau que je regarde l'ex ct pour voir ce qui a a faire .

elle tourne avec du mécacyl ou faite sinon jvoulai la passer au ct la semaine pro mais vu le débrifigne c'est recalé direct essuis glace ar marche pas la pompe de lave glace ar se mets pas en route le bocal est percé je pensse j'ia plein de flote dans l'aile une veilleuse de hs mais c'est rien sa les ba qui merde sa viens des boutons pour les av et ar je c'est pas j'arrive pas a etre a 2 endroits en meme temps lol et le silencieux ar aout et je crois bien la ligne complète bientot la vidange pour toi gégée elles sont pas retouchez

non je c'est pas comme y a pas de papier le mec ma dis qui pensse qui a juste l'aac delage, jme suis coucher a presque 7h

non , pas encore couchez

lors de l essai on s arrete devant et on y va en 1er a 5 km/h

c'est chaud les gas , y a plein de dodane ( tu te rapel xav ? ) et j'ai pas envie de fliguer un carter . Je compte mettre des rondelle sous les silent bloc moteur pour réhaussez un poil et fabriquer une protection de carter

merci les gas , bas c'est a cause de mon fofo y voulai pas les prendre mes tof donc j'ai laissez le redimensioneur de windows retaillé les tofs et sa donne sa lol .