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Tout ce qui a été posté par calibrarnaud
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Bon et bah depuis le temps que je n'ai pas posté je reviens vous donné quelques news ..... Tout d'abord, je tiens encore à remercié Ronan ( bm bruch) de m'avoir aidé à changé mon palier d'arbre ( même si a la finale c'était mon flector qui était mort !!!!) Donc petite news, je suis allé chercher un intérieur complet m3 blanc éléctrique pour ma belle. Seul défaut, il y a le côté conducteur a refaire entièrement ... Il n'est pas déchiré mais bien décousu !!! voila quelques photos Et le siège conducteur ( si vous connaissez un sellier dans le 44 et pas trop cher pour le refaire je suis preneur ;) Deuxième news, j'ai acheté un parechoc m3 oem avec une lame que je trouve plutot sympa, a voir une fois monté (actuellement en peinture) Un volant mtech 2 (photo a venir), un fond de compteur blanc FK plasma bleu, on ou aime ou pas ... moi j'aime bien. Une nouvelle plage arrière pour accueillir les appuies tetes car la mienne n'etait pas équipé. J'ai tenté de peindre les montants de pare brise avant et arrière en noir avec de la bombe pour textile et le rendu est vraiment pas mal du tout !!! je ferais des tofs une fois l'ensemble fais. Je compte faire ma plage arrière si le rendu est vraiment top. J'ai repris des nouvelles jantes pour remplacer mes 18 pouces, à la place il y les jantes du 330d en super bon état avec 4 pneus neufs de chez neuf en bridgestone. Achat de 6 bougies ngk irridium '(pas encore monté) et rendez vous pris pour parallélisme, vidange huile, purge liquide de refroidissement et filtre a essence Voili voilou pour les news, bientôt en vente mon ancien intérieur cuir gris complet pour m'acheter les jantes du 3.2l !!!!!!!!
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Salut la team, petit (voir gros) souci sur la bmw .... Depuis maintenant 2 semaines j'ai un problème de vibration sur ma voiture. J'ai d'abord pensé à un souci d'équilibrage donc hop chez le mécano pour faire équilibré mes pneus mais problème toujours présent .... le gars part faire un tour avec et ressents la fameuse vibration, il la mets sur le pont et vois les silentblocs de triangle usés (gauche et droit), pas de doute pour lui c'est bien la que se trouve le probleme, je décide donc de faire remplacé le tout ( kit bague x 2 + les silentblocs et la main d'oeuvre = 158 euros). J'ai récupéré la voiture ce soir et le problème est toujours la !!! je retourne le voir et le gars me demande si il peux aller l'essayé (il a un 328i e36), au bout de 2 minutes de roulage pour lui sans aucun doute le problème viens du pont !!! Le garage ou j'ai déposé la voiture ne fais de travaux sur le pont des bmw, donc je me retrouve avec 158 euros dans le cul et une voiture qui à la tremblote dès que j'accélère !!!! Si je suis à bas régime pas de souci mais dès que j'appuie un peu ca tremble !!! Je précise que mon pont est autobloquant . Ma question : est ce que vous connaissez ce problème, et si oui quelles sont les solutions ? Une vidange du pont peut elle résoudre le problème ? Merci d'avance ;)
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Cherche transporteur pour gros volume
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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Cherche transporteur pour gros volume
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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Cherche transporteur pour gros volume
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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Comment s'apelle ces pièces de bmw ?
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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Comment s'apelle ces pièces de bmw ?
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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Comment s'apelle ces pièces de bmw ?
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Bistrot
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A moi aussi ca me fais plaiz mon bubu !!!! :) Bon et bien début des petits travaux : - Démontage du ciel de toit pour remplacer le tissu par du skai gris de la couleur des panneaux de portes (photo à venir). - J'ai démonter le tissus du l'accoudoir pour en remettre un en cuir que j'avais de côté. Fixation de l'échappement revu mais c'est pas encore ca ... il faut que j'achète des supports pour bien faire. - Nettoyage des cuirs en cours mais j'en chie grave !!!! les nervures du cuir sont dégueulasses et très dur à rattraper même avec une brosse. - Et le plus gros du travail est sur la carrosserie ! Elle n'a presque aucun pet mais beaucoup de petites rayures. Donc j'ai commencé à passer la polisseuse sur le coffre et l'aile arrière et le résultat est bluffant mais très long (nettoyage à l'eau et à la clay, pose des scotchs de protection, un premier passage à 2500 trs, essuyage, deuxième passage à 4000 tours en croisé, essuyage, pose du lustrant) Bref rien que pour le coffre il m'a fallu pas moins de 2 heures !!!!
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Salut la team !!!!! bon et bien encore de retour avec une bm !!! j'arrive pas à m'en passer .... Après le e46 j'avais pris une prélude 5g mais l'appel de bmw était trop fort ! Du coup j'ai pris une bmw 320i e36 swapper avec un moteur de 325i. Niveau modif il y a un pack de jante en 18 avec pneus quasi neuf, pont m3 3.0 autobloquant, volant moteur allégé, filtre à air green dans boite a air d'origine, ligne complète devil et collecteur inox, angel eyes, et d'autre mofif a venir avec les pièces que j'ai en stock. J'ai un pare choc m3 e36 qui attend d'être peint pour lui redonner son look d'origine (actuellement il y a parechoc m3 e46). Gros nettoyage en vue car le cuir est pas propre du tout, sinon elle est nickel en carrosserie mis a part quelques petits pets.
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325 TDS///M Full prepa( Sans carto) 204,8cv 400Nm
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de babouche49 dans Série 3 (E36)
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voila mon news "brinquedo" morte page 19
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 5 (E39)
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ma nouvelle ptite 325i coupé!!
calibrarnaud a répondu à un(e) sujet de zxmattr44800 dans Série 3 (E36)