Linux111

Le 7 je serai présent. Pourvu que le temps change pas car demain la réservation sera envoyer pour 5 séance. La semaine va être longue !!!

dit moi quand vous allez au vigeant, vous avez une voiture ou camionnette qui reste sur le parking le temps que l'on roule sur le circuit ? car j'aurais mes bbs de routes a laissé et autre nécessaire ...

A oui ben la je suis intéresser.

Comme vous voulez mais c'est clair que cette organisation est chers mais en conséquence au circuit je pense.

Pas de probleme ... Le vigeant je connais mais pas pour la même raison ... site d'enfouissement. La M3 est fini de rodé et passé au banc en septembre, enfin prête pour faire c'est preuve. Mais j'irai trankil pas comme sur le nurburgring en septembre.

ok, je te tiens au courant si j'y vais .... mais la je suis bien chaud et la M aussi.

Je vous propose une sortie circuit sur le mans-bugatti un circuit mythique. Organisé par slick et stock : http://www.slicketstock.eu/4.html Voici le PLANNING TYPE : Avant 8h30 : accueil et contrôles 8h30 : briefing pilotes obligatoire 9h00: début du roulage en sessions de niveau 12h00-14h00 : pause déjeuner 14h00-17h30 : roulage en open (accès libre à la piste) Pour les inscription c'est par ici : http://www.slicketstock.eu/6.html Le prix est de 285 € quand même !!!

ok merci José. Et si je suis assez motivé pour y allé tu passe par ou pour allé au circuit ? on pourra peut être ce rejoindre a montreuil-bellay ?

bonjour les gars ça me tente bien votre histoire !! Mais j'hesite car 15 jours après il y le mans qui me tâte aussi mais pas du tout le même tarif et organisation. Est-il obligé de réservé avant car je ne voudrait pas roulé sous la pluie ? Et puis j'ai peur d'être ridicule avec mon 200 ch !

+1 c'est ce que j'ai sur ma e30 en 16"

1-bmiste49 2-bmbruch 3-bmw44 4-al1 5-akuna85 6-bea 7-louis 8-yeppa2s 9-birdy85 10-bme3049 11-chego49 12-chego49 13-chego49 14-chego49 15-chego49 16-pix_49 17-maji49 18-ludo_205 19-roger e34 20-nico49 21-tichouchoo 22-Makaveli 23-bm49 24-vidad44 25-Djer 26-palmera44 27-mickaE36 28-behemiste44 29-mikavr6 30-vad56 31-kevin8502 32-bm535 33-sebicrew 34-Linux

tout dépend si il ta pris de face, donc la ça commence a être chaud pour contesté. a moins que ta grand mère te ressemble a 2 goutes d'eau

Moi je dirais 90 € et 2 points mais si tu etait un peux au dessus de 120 km/h tu passe rapidement a 3 points Et oui les radar qui flash, les amandes sont automatiquement traité au centre de Rennes et envoyé en moyenne sous 15-20 jours.

Il ta flashé de face ou c'était un pd part derrière ?

on ma aussi dit de mettre que des rouges !

Ça fesais un moment que je n'était pas revenu sur ce forum. Je m'aperçois qu'elle est magnifique ta 318is M3. Je n'ai pas tout lu mais appartement tu fais la chasse aux kilo superflu. Il te reste encore les vitre a remplacé, sur une M3 e30 on arrive a gagné 12.5 kg !!!

Sur ma M3 e30 on ma dit de mettre les rouges au dessus et le bleus en dessous. donc E36 aussi .

belle engin de tuerie ! Long a mettre en route au début mais après plus rien ne l'arrête !!! Vivement que je puisse faire tourné la mienne sur circuit !! Ca dégoute bien quand on vois ca.

peau d'orange, trou sur le toit mal reboucher, griffure sur l'aile arrière et j'en passe... les bout de pare choc on peur voir encore du jaune !

chez le carrossier a chacé plus exactement "les belles caves" Mais je deconseaille fortement. Déjà il me la gardé plus d'un mois et pour un boulot d'arabe (expression bien sur).

Merci, Elle doit repassé en peinture car elle est a chier et effectivement le M3 est mal placé sur la mal arriére. Il reste encore beaucoup de boulot a faire, tout la partir électronique car beaucoup de souci au démarrage a froid. Quand elle sera rodé un petit tours en Belgique est prevu pour la faire réglé chez powerplus et vérification du motronic (ché pas pourquoi mais a mon avis il a été touché)

je vous donne des petit news après presque 1 ans de boulot dessus : au mois de juillet c'était révision du moteur : Le boc moteur est partit chez un specialiste car il avait des marque de grippage ainsi que des rayure ... Verdict rien d'inquiétant juste un delgacage suffit : réception de pièce neuves : J'ai aussi eu de belle suprise, par exemple que la distribution a été changé ! Car il y a une glissière qui n'était pas la bonne. Je me demande toujours qui était cette âne bâté qui a refait ce moteur . On peux même remarqué qu'elle a été coupé au bout. Puis elle a redemaré en a la Toussin, un vrai pari, tout remonté en 3 jours. Et la quelque photo aprés un bon netoyage et deja 700 km avec un moteur comme neuf voici l'intérieur encore en champ de bataille ! Qui veux des pièces !! son 1er coup de portière Au jours d'aujourd'hui j'en suis encore avec un M toujours pas fiabilisé a 100 %. Je suis encour de verfication du jeux de soupape et il etait temps que 0.05 a l'echapement sur une soupape au lieu de 0.35.

+1 je sais que sur les saab c le cas donc chez bm aussi je pense.

sa aurait été avec plaisir mais M3 toujours au garage (en kit en plus) pour une prochaine.

dans le 12 aveyron !!