Linux111

Train avant lavé : Boite a fusible remit en ordre ! Train avant en place + Isolation neuve en place.

Oups mais qu'a tu fais ... Les joint au pinceau, du grand art :

Suite des événement,t de cette hivers :

j'ai retrouvé un article qui parle du même genre d'arnaque. Voici un scanne :

Fait expertisé la voiture ... et il verront tout de suite que le contrôle technique n'est pas en accord avec l'expertise . Après cela tu pour certainement faire annulé la vente. Mais il faut agir rapidement ....

Dégouté, je viens de dire oui a mon chef cette aprem pour resté bloqué en Finlande ce week-end j'ai trop les boules.

+1 Elle a l'air d'être propre, faut voir la corrosion car les ph 1 n'avais pas les même traitement que les ph 2.

bonne piste a vous les gars.

pareil pour moi!!!!!!!! Je vous rassure je n'ai pas encore perdu la tete ou pas dans ce sens là ... Dans quelque jours je retrouve ma belle.

palmeira44 : non ce n'est pas la mienne. merci Djer pour cette info. Il va falloir que je le contact et que je le dissuade de la vendre. En tout ca sur les photo il y a pas de tout c'est bien un Saumurois. En plus de ca on ma deja confondu avec cette personne ... on ma déjà dit tien vous avez racheté la voiture a un telle.

Voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/81071816.htm?ca=17_s Quelqu'un connait le proprio de cette petite bete là ?

Cette photo je la connais mais il me semble qu'il y a quelque erreur une photo pour comparé

Voici tout les pont monté sur les différentes E30

oh la ca va chanté tout ca. Tu ne sera pas déçus et tes voisin non plus !

no présent c'est le week end ou je part en Belgique retrouvé ma belle ... fait chier . Amusez - vous bien . Ps pour ronan : Ne tourne pas a droit il faut filé pour trouvé le circuit

Merci pour les encouragement. En ce moment elle est en begique et il ne peuvent plus travailler dessus il fait - 10 dans le garage. J'espère que le carrosserie sera terminé pour février car la date du remontage est déjà fixé. J'ai une semaine pour tout remonté ainsi que l'intérieur.

Sur E36 chez BMW ils ne changent pas le moyeu complet a chaque roulement, tout dépend de l'état! Et pour les M3 e30 ca se passe comment?? Car on ma dit qu'il fait tout changé. A priori c'est le moyeu qui sert de cage de roulement . Ci tout de fois tu doit changé ton roulement tu as ce site : http://www.puissancem.com/E36_Transmission_roulement%20roue%20AV.html Ps : je n'ai jamais commandé chez eux. Un petit coup de fil avant de passé commande serai pas mal pour savoir la marque du moyeu

Tu as monté ton nouveau silent bloc au sert joint ???

Voici le démontage de la bête et les 1er diagnostique. La boite de vitesse subira un changement de tout joint spy. Rien d'exceptionnel pour la ligne d'échappement, toujours d'origine mais qui sais une superspring la remplacera certainement... Pas encore dans le budget Toutes les durit seront changé part de l'origine bmw inside. Et hop une fois de plus il se retrouve dehors. Le moteur ne subira que très peux de modification ... juste l'isolement du faisceaux. Les grand travaux commence : Tien sur cette photo il reste du jaune ... oups un 1er trou. Je m'en tire plutôt bien car c'est le seule endroit qui doit subir la plus grosse réparation. Le Reste de la caisse est saine. Tout ça a cause d'une mauvaise réparation par un ancien carrossier.

en voici une autre Ça doit être la plus jouissif du net :

Voici l'explication pour rentré un V10 dans une M3 e30 http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333&page=1 ps : ce n'est pas celle de la video ... celle ci c'est du grand art. Et voici celle de la video : Montage plus simple mais toujours du grand art a faire. http://www.zatzy.com/projekt/338842-johanz-bmw-m3-e30-v10.html

7000 € ce n'est pas si cher que ça ...

Maintenant que tu le dis il m'a vu monter des pneus lisses ... il a du se dire c'est pour partir de travers dans tous les sens.... Le pauvre gars du coup il a payé pour en rien !!