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escort491

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Tout ce qui a été posté par escort491

  1. Je pense qu'il est allimenté avec la même essence que les voiitures thermiques radiocommandé Moi je pense pas qu'il le fasse fonctionné avec du carburant , le tuyau qu'on vois branché sur le filtre a air si on peu l'apelé comme ca, serrais plutot une arrivé d'air sous pression pour le faire fonctionner a l'air comprimé pour une démo , comme beaucoup le fond. c'est un travaille d'horlogerie , ca fait rever de faire un truc pareil. oui c'est vraie
  2. Je pense qu'il est allimenté avec la même essence que les voiitures thermiques radiocommandé
  3. avis au amateur.. http://www.wimp.com/tiniestengine/
  4. ok, si tu arive à avoir plus d'infos tu le redira, après je pense pour ma part avoir fait le bon choix
  5. lol heureusement sinon je sait pas en belgique mais chez nous c'ets réversible donc je ne m'inquiète pas trop pour l'avenir. Tu es certain ? affirmation d ema préfecture ainsi que sur le site des préfecture, après je te dirais que je ne compte pas spécialement le faire alors tu as des infos toi sur se sujet?
  6. lol heureusement sinon je sait pas en belgique mais chez nous c'ets réversible donc je ne m'inquiète pas trop pour l'avenir.
  7. tient t' a une capri aussi ? pareil j' aime pas les immatriculation ancêtre , on a ça aussi en Belgique mais je reste en immatriculation normale . C'est des débat sans fin l'histoire de la collection........j'ai fait mon choix et voilà tout.....
  8. Salut tout le monde, Pour la nouvelle année j'ai installé les nouvelles plaques de la taunus, avec en prime pour l'avant j'ai fabriquer une tole car les prétrou de la palque tombait dans le vide, du coup passage en noire en même temps que la carte grise collection
  9. c'est pour ça que si trop case bonbon, un petit coup de meulesue bien placé et deux écrou neuf et le tour est joué
  10. Salut, pour commencer je te dirais que la mécanique est tout sauf du bricolage....ensuite la clé à choc est un outils qui comme son nom l'indique donne des chocs tout en déssérant, ce qui peut aidé à venir a bout des écrous récalcitrant
  11. tu les déssere bine dans le bon sens? il me semble qu'il y a une histoire de pas inversé mais pas sure au pire un coup de meuleuse doucement sur les écrous, comme ça tu sauve ta barre stab
  12. Oui je sait que le bequet est mort mais pour le moment il restera comme ça, pour les jantes j'ai eu cette idée car j'avais tous le matos pour les refaire et pour te répondre kev, non je ne vent pas les compo, en plsu au pris que je les ai eu alors qu'elle était neuve....tu les voulais?
  13. après je pense que cela restera une envie mais le coté compo à l'anglaise me soule un peu, beaucoup de projet rst en sont équipé et j'aime bien me démarquer....
  14. Les compos je l'es aime bien mais j'aime bien aussi être dans le sol niveau conduite ca me changera pas vu comment la caisse est raide actuèllement, je en peut pas me permettre de faire beaucoup d'excès, après c'est juste pour quelque temps, pour le fun, ma rs est ma "voiture d'été" donc autant me faire plaissir, tout ets questions de goût encore une fois
  15. Une petite envie pour le printemps 2012 avec les jantes lissé et repeintes...... @+ teddy
  16. +1 même sur nos vielle ford il sont encore présent
  17. après je sait que 'lon peut aussi rouler assez bas déjà avec de bon combiné filetté
  18. pas besoin quand il n'y as pas de fichu tempette comme l'as dit titou avec une bache sa se passe très bien
  19. Oui le garage est à NOUS et il y as la voiture de madame dedans s'est quoi ? une auto moderne ? fout la dehors (la voiture ) Un scénic...........j'ai déjà négocier pour avoir la rs turbo blanche en pièces dna sle garage, faut bien faire des compromis
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