escort491

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Bienvenue à toi

ouai je pense qu'une fois refait l'intérieur et bine sur l'éternel emplacement de la batterie , elle retera comme ça dehors sans bache sa sera bien meiux

niveau ventialtion ca l'air d'aller mais le gros soucis que j'ai eu c'est qu'il y as eu un genre de tempète et les fenêtre étant ouverte dessous l'eau a eu largement de quoi s'infiltré mais je prend note de tout les conseils de chacun

je commence a me demander avec ce qui s'est passé si je ferait pas mieux de la laisser sans bache car même en l'ouvrant régulièrement l'hiver c'est la cata niveau humidité la avec le cip qui est prevu pour les bateaux je devrait être tranquille....

Bon suite a tempète+chat+voiture qui couchait soit disant dehors+années+ford= gros démontage pour refaire l'intérieur J'ai attaquer le démontage cxe matin pour voir les "dégats" et ce que j'ai enlever de l'intérieur n'es pas vraiement dans un meilleur état Pour résoudre ça définitivement au grand mot les grand remède @+ teddy

Merci je suis assez content de mon essaie avec cette partie avec de beaux angles j'ai pu voire comment se comportait la matièere et en chauffant sa passe tout seul, plus qu'as voir dans la voiture ou en mettre précisément

Salut tout le monde, comme prévu aujourd'hui j'ai débaché ma belle et fait un essaie de covering carbone 3M, le tout en photo Donc voici la pièce que j'ai utilisé pour mon test:(en haut) La voici une fois légèrement poncer pour liser les aspérité et une fois dégraissé: On découpe grossièerement les contours de la pièce: On enlève le coté collant et je commence à coller la pièce et la c'est le drame, ca n'adère pas et le plastique as fait comme un genre de transfert : Donc on prend les même et on recommence cette fois ci, j'ai lisser la pièce avec la ponceuse pneumatique histoire que ce soit bien lisse : Perdu pour perdu j'ai recommencer avec juste un bout pour voir si ca fonctionnait comme ça et voir si les arondis était facile à faire, cette fois_ci fu la bonne, le film se pose assez bien et il faut pas hésiter a cahuffer a sèche cheveux pour lui faire prendre les courbes, dans l'ensemble assez satisfait du résultat, je vous laisse juger le rendu : @+ teddy.

Y a tuning et tuning!!!

Merci les gars Oui c'est bien du film (vinyl) thermoformable plutôt au sèche cheveux qui peut prndre quasiment toutes les formes ou presque, il s'aplique aussi bien en extérieur qu'en intérieur, ca chnage du faux carbonne qu'il y avit c'est quelques années.....l'effet "3D" change tout je pense commencer par une poignée de porte qui ouvent sont bien bimé dnas nos vielles ford's

Merci pour toutes ces infos, j'essayerai le vapo petite lettre reçu aujourd'hui il s'agit d'un échantillon de carbone 3D de chez 3M, c'est pour fair eun essaie de covering dans l'abitacle car j'ai pas mal de parti abimé, ça pourai être une bonne alternative tout en faisant discret et sobre, je sait pas si ca se voit sur les photos mais la texture du film est impressionant de réalisme @+ teddy.

je me suis rapeller que j'avais un aparail à vapeur ca peut aider

sans compter que la banquette que j'ai aussi la banquette arrière, au final je pense opter pour un detachant tissu ou produti dans le genre je verai bien

j'y ets openser au carcher mais c'est vraie que ca va mettre du temps a sécher sans parler du fait que j ne vais pas attendre l'été pour rouler avec la lintérieur est trop moisit pour rouler comme ça

salut les gars Dans deux semaiens je sort défénitivement d'hibernation ma belle bon par contre avec la put*** detempête j'ai du taf avant de pouvoir rouler avec surtou nettoyage , tout est bien moisit dedant avec l'eau qui a stagner, rien d'affolant pour autant, c'est l'ocasion de la vidée et de tout nettoyer en profondeur voir repeindre au endroit si nécéssaire ,enfin voilà est-ce que quelqu'un sait si les sièges et banquettes sont afcillement déhoussable pour les netoyer?? Merci

Bienvenue

moi je veut bien distribuer le courrier avec le petit connect

je m'en doutais c'est un ford econoline de 67'

C'est vraie qu'il fait de beau dessin le gars il a toute les marques mais j'ai mit que les Ford's PS: vous les avez toutes reconnut?

Quelques autres Ford's diverses pour ceux qui ont aprécié @+teddy.

Petit texte qui acompagne le dessin: Escort Mk4, tout une époque...Un temps ou on parlait de bon gros carbus double corps, pas d'injection électroniques sans âme, le début des tractions avant, la fin de la race des coupés sportifs, vite enterrés par les GTI « compactes », tellement de choses vous savez... Bon , a part ça, toujours la meme rengaine, des autos qui valaient une bouchée de pain il y a 10 voir 5 ans, et qui commencent à couter de plus en plus de pognon aujourd'hui. Il y a 5 ans, une 205 GTI valait autour de 2000€ en bon état. Aujourd'hui, un exemplaire 1.9L parfait s'arrache vers les 8000€, enfin ça commence, mais on en reparle dans un an si vous voulez. Pour le reste, je ne saurai que trop vous conseiller d'investir dans une Escort Mk4 comme celle-ci, ou une Mk5 . Qu'elles soient XR3 à carbu, XR3I, RS1600i, RS Turbo, ce sont des autos au moins aussi performantes que leurs concurrentes, avec un vrai look de coupé, et pour l'instant un prix très très appréciable. Alors profitez en !

Salut ce n'est qu'un dessin mais perso ca donne envie

C'est nickel, tu va pouvoir bien avancer

Comme on dit trop bon .......c'est trop abusé de redonner une voiture comme ça et je pari qu'en prime c'est le genre de personne a dire que c'ets la voiture qui est pourrit

Bienvenue