Wyan11

Episode 3: Petit passage par la casse automobile d'un ami à St Malo pour récupérer une baguette latérale qui me manque. Du coup je tombe sur deux feux arrière à led pas très propres et verni noir mais que je peux obtenir pour 40€. Etant donné que les miens sont orange et rouge et un peu usé par le temps, j'achète et je ramène au garage pour une petite rénovation. Apres une petite demi-heure de ponçage et polissage, voici le résultat avant/après: A la base j'étais plus partant pour du rouge et blanc type M3 mais au vue du résultat, je ne regrette pas mon investissement comparer à l'origine: Du coup, aujourd'hui, j'ai commandé les clignotants et répétiteur blanc ainsi qu'un diffuseur arrière type M3. Voila pour ce soir

Episode 2: Je commence par faire le tour complet de l'auto pour faire le point sur les pièces manquante et celle que je doit commander. Coté moteur, le bloc est saint. La courroie d'accessoire est malade, le joint de couvre culasse aussi et la durite d'admission est morte. Coté habitacle, l'intérieur gris souris prend tous son sens lorsque je déloge quatre nid de souris. (un au dessus de la boite à gant, un dans le compartiment calculateur, un dans le coffre et le plus original, un dans le radiateur) L'électricité est à revoir car le faisceau moteur à été rongé, les faisceau de feux coupé et je découvre une pseudo alarme avec quatre interrupteurs disposés un peu partout dans la voiture en guise d'anti démarrage. (coupure de pompe, coupure de relais, et coupure de démarrage) Coté extérieur, tout est ok hors mis les pièces manquante et quelques baguettes qui se balade. Quelques photos d'illustrations: Dans la foulée, je vérifie le calculateur, des fois que la puce aurait été modifiée, mais non. Tout est d'origine. Dans un premier temps, je vais la remonter full stock donc j'appelle: -Un de mes fournisseur et je passe commande pour la totalité des filtres, les six bougies, le joint de couvre culasse et une courroie d'accessoire. -BMW St Malo pour commander quelques clips de baguettes -Un pote qui à une E36 Phase deux pour pièces. Il me faut le pare choc, la calandre, les feux, quelques vis et autres bricoles. Je reçoit les pièces de mon fournisseur l'après midi même et je passe chercher les pièces chez mon pote le soir que j'envoie directement en peinture. Entre temps, j'en profite pour ressouder mon faisceau moteur et démonter l'espèce d'alarme à la c.. avec les interrupteurs.

Après un très long moment d'absence, je viens de craquer pour une 325i qui était en train de pourrir chez un collègue. Je vous raconte la petite histoire comme je l'ai fait sur d'autre forum. Je me rendait chez mon carrossier pour voir l'état d'avancement d'un véhicule client que j'avais envoyer en peinture chez lui, quand soudaincoup, je tombe nez à nez avec une 325i berline que je surveillait depuis déjà quelques temps et qui n'attendait que moi pour une restauration. Je demande quelques infos à mon collègue sur son état, sa provenance, ses problèmes, son numéro de sécurité sociale bref la totale. Il s'agit donc d'une 325i Berline Grise (Sterlingsilber Metallic 244/7) de 1991, 245000km, 4 vitres électriques, Intérieur tissus gris, rétros électriques, qui n'a pas rouler depuis 2009 après une panne et un pare-brise fissuré. Elle refusait de démarrer et je n'en sait pas plus. La peinture n'est pas vielle mais entre temps des pièces ont été volées à savoir toute la face avant (bouclier, calandre, feux, clignotants, antibrouillards) une vitre arrière est fracturée, la pompe et la jauge sont absente et certaine pièces sont démontées. N'écoutant que mon envie de retourner sur circuit et voyant dans cette voiture un bon potentiel malgré son état, je lui demande si il la vend, à combien bref une discussion entre potes autour d'un apéro. Quelques cacahuètes plus tard l'affaire est conclue. Il avait acheter un pare brise neuf avec le kit joint qu'il me vend avec la voiture pour 200€ le tout. Je paye sur le champ et attend la livraison sur plateau le lendemain matin à mon garage. Le lendemain matin, l'empereur, sa femme et le p'tit prince, sont venu chez moi.... mouise ça c'et une autre histoire. La voiture arrive donc dans mon garage pour une première inspection et c'est assez folklorique. Voici quelques photos de la bestiole à son arrivée: Et le principal: La suite au prochain épisode...

Et niveau perf ? Tu sent une différence?

C'est exactement ça Mickael. Pas de probleme pour la commande groupée, Je n'avais rien lancé pour le moment.

Nouveauté, apres reflexion j'ai revendu mon Xcarlink pour le remplacer par un Dension 300. Je vous prépare un nouveau post sur le montage prochainement...

Tu as toujours la solution du Dension 300.

Ok je note. Je veux bien m'occupé de la commande groupé si besoin et le montage peut etre fait dans mon atelier.

tout les modeles mika

Au minimum 5% et si on passe une commande pour une vingtaine, il peut aller jusqu'a 10 voir 15%. N'hesitez pas a me contacter si besoin.

Info de derniere minute, je viens de contacter Carlink au téléphone en vue d'une commande groupée, il serai pret a nous faire une bonne remise donc avis au amateur....

Je suis d'accord. Perso j'ai revendu mon chargeur 150 Euros et acheter le module Xcarlink + Bluetooth. Avec les frais de port, j'en ai eu pour 209 euros soit 59euros de ma poche. Désormais au lieu de 6 cd, j'ai une carte SD de 4GO, une clé USB de 8GO, et une micro SD de 8GO dans mon téléphone. Donc si je pousse j'ai jusqu'a 20GO d'exploitable. De plus, avec ce module il y a possibilité de brancher des mini disques dur. Bref ca laisse quand meme pas mal de choix et de liberté.

Reprogramation de quoi? Ton chargeur?

MAJ du post, j'ai ajouté quelques détails et photos. Si tu as un chargeur cd, tu peut forcement brancher ce boitier puisqu'il utilise la prise du chargeur. Perso j'ai vendu mon chargeur pour passer a ce systeme. Si tu souhaite le conserver, tu ne pourra mettre que le "Dension" + Switch Derniere solution, tu peut eventuelement m'echanger ton 16/9 contre mon autoradio + boitier si tu veux....

Tu n'a pas la possibilité de mettre un chargeur CD sur ton 19/9eme?

Regarde je viens de faire un post : /sono-multimedia-f26/montage-module-xcarlink-usb-sd-t4128.htm et oui tu peut utilisre ton téléphone et le décrocher de ton volant et aussi lire la musique stocker dedans.

Aprés avoir éplucher plusieures solutions pour ne pas dénaturer l'interieur de ma BMW avec un autoradio de seconde monte, j'ai finalement décidé de garder celui d'origine et opté pour un module USB/SD Xcarlink ainsi que le bluetooth. Le module Xcarlink qu'est ce que c'est ? C'est un module permetant de lire des fichier audio MP3 et WMA avec un autoradio d'origine via un port USB, SD, Auxiliaire, Ipod, Bluetooth. Toutes les infos sur : http://www.carnlink.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=xubm&type=48&code_lg=lg_fr&num=1 Personnelement, j'ai choisit le modele Xcarlink USB/SD + option bluetooth. Montage réalisé sur 325 ci e46 avec autoradio CD Buisiness et volant multifonction. Téléphone Samsung F480 Player Style Commande passé, recu 48h plus tard: C'est parti, j'attaque le montage, ou plutot dans un premier temps le démontage pour installer le boitier dans le rangement coté conducteur. Certain prefere le monter dans la boite a gants ou encore dans le coffre. C'est au choix et selon l'équipement d'origine du véhicule. Préparation de la petite boite qui recoit le boitier (J'ai percé l'arriere pour le passage des cables): Passage du cable principal jusqu'au niveau de l'autoradio préalablement démonté. Puis cablage. Cable principal ==> a la place de la prise chargeur Cable rouge ==> + permanent (rouge et blanc) Cable jaune ==> + aprés contact (violet blanc) Cable vert ==> signal (jaune) Cable noir ==> masse (marron) Pour la correspondance : /sono-multimdia-f26/connectique-autoradio-bmw-code-couleur-t1916.htm Remontage de la boite Voila le tour est joué apres remontage de l'autoradio, un max de son sur une bonne carte SD et c'est parti !!!! Ou avec le bluetooth, vous pouver lire la musique stocker sur votre téléphone Le module Bluetooth que j'ai monté avec est caché derriere le tableau de bord. Seul un petit micro dissimuler a coté du pare-soleil est apparent. Mais il me permet de répondre a mes communication directement avec les commandes au volant (décrocher/raccrocher) et d'écouter la musique qui se trouve sur mon téléphone (8go quand meme) Bref si besoin de conseil n'hesiter pas et pour le montage, mon garage est ouvert...

C'est monté !!!! Modéle Xcarlink + Bluetooth. Premier essai concluant. ça fonctionne impecable, tout comme le téléphone. A voir ce que cela donne dans le temps. Je vous prépare une petite fiche technique sur tout ça !!!!

Colis recu ce matin, je suis déja sur le montage. Je vous fait une petite fiche la dessus ce soir.

Tout simplement superbe !!!!!!

Oui et pour le Dension 300, on voit qu'il est compatible avec le 16/9

Il faudrai les contacter par téléphone pour leur demander si c'est compatible avec le 16/9. A mon avis c'est jouable. J'ai opté pour le modéle Xcarlink avec le module Bluetooth en plus. Je doit le recevoir demain. Je vous tiens au jus apres les premier essais. Si ca marche vraiment bien, on pourrai peut-etre pensé a une commande groupé par la suite...

Peut tu m'en dire un peu plus sur le "carmédia" Birdy ? Ou trouve tu cela?

Probleme résolu, J'ai opté pour un syteme Xcarlink. Dorénavant mon autoradion CD Buisness lira les clé USB, les cartes SD et le bluetooth tout ça en conservant mes commandes au volant.

Plusieures solutions: Avec un autoradio d'origine, tu as les systeme Xcarlink ou Dension qui te permette de brancher Ipod, Clé USB, Carte SD en conservant tes commandes au volant et autoradio. (J'ai équipé la mienne avec ce systeme) Avec un autoradio de seconde monte, comme le tiens, tu as la solution du modulateur FM qui te permettra d'envoyer le son de ton lecteur DVD vers ton autoradio via les ondes FM. Voila voila...