DAO1

Voici le courrier que j'avais envoyer avec ma demande de carte grise: Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxx Madame Monsieur, Accompagnant cette demande d’immatriculation, ce petit mot pour vous faire part De mon souhait de choisir le numéro pour l’immatriculation d' une auto de collection. Si toutefois ce privilège peu m’être accordé, cette auto a été produite à 5226 ex. dans le monde, à partir de 1987. Sa cylindrée est de 2302 cc. Par ordre de préférence : 1987, 2302, 5226. En vous remerciant d’avoir pris quelques temps pour cette lecture. Veuillez agréer Madame Monsieur mes salutations les plus distinguées. Xxxxxxx XXXXXX Un grand merci à la préfecture de Vendée. Pour tout ceux qui vont bientôt changé d'immatriculation (Baby-herman) à vous de jouer !!!

Comme cité sur le poste de baby-herman, Voici la version anglaise et complète couleur interieur exterieur toutes M3e30 confondu Color and Upholstery Selections Exterior Colors (standard E30 M3): Alpine White (146): Offered thru 12/87 Alpine White II (218): Offered from 1/88 Henna Red (052): Offered thru 8/87 Cinnabar Red (138): Offered 9/87 thru 8/89 Brilliant Red (308): Offered from 9/89 Diamond Black metallic (181): Offered all of production Salmon Silver metallic (203): Offered thru 8/89 Sterling Silver metallic (244): Offered from 9/89 Interior Colors (standard E30 M3): Anthracite Country cloth: Offered thru 8/87 Anthracite cloth: Offered 9/87 thru 8/89 Silver cloth: Offered 9/87 thru 8/89 Anthracite Ueberkaro cloth: Offered from 9/89 Silver Ueberkaro cloth: Offered from 9/89 M-Technic cloth: Offered from 9/90 Black Bison leather: Offered all of production Pearl Beige Bison leather: Offered thru 8/87 Natur Bison leather: Offered from 9/87 Silver Bison leather: Offered from 9/87 Cardinal Red Bison leather: Offered thru 8/89 Crimson Red Bison leather: Offered from 9/89 NOTE: North American-spec examples available exclusively in Bison leather in all available colors except Crimson Red Interior and Exterior Colors (Evolution I): Alpine White (146), Henna Red (052), Diamond Black metallic (181) or Salmon Silver metallic (203) with Anthracite Country cloth, Black Bison leather, Pearl Beige Bison leather or Cardinal Red Bison leather NOTE: French Tour de Corse edition offered only in Diamond Black metallic (181) with Black Bison leather Interior and Exterior Colors (Evolution II): Misano Red (236), Nogaro Silver metallic (243) or Macao Blue metallic (250) all with Silver Ueberkaro cloth and matching Bison leather bolsters Interior and Exterior Colors (Sport Evolution): Jet Black (668) or Brilliant Red (308) with either Anthracite M cloth or optional Black leather with M stripes Interior and Exterior Colors (Europa Meister '88): Macao Blue metallic (250) with extended Silver Nappa leather on the seats, center console and door panels Interior and Exterior Colors (Cecotto/Ravaglia): Misano Red (236), Macao Blue metallic (250) or Nogaro Silver metallic (243) with either Anthracite M-Technic cloth/leather or Silver M-Technic cloth/leather. Black Bison leather, full Black Nappa leather or full Silver Nappa leather available an an extra-cost option. Alors si je sais bien calculé, en colori Diamond Black metallic ça fait 3x181ex soit 543ex dans le monde. Bon OK j'ai p'têtre pas une sport évo, mais je me console.

Bahhhh c'a y est !!!! un de plus de contaminé. pourtant un ///Me36 GT il y en à plus d'un qui le guarderait

Voici la version anglaise et complète couleur interieur exterieur toutes M3e30 confondu Color and Upholstery Selections Exterior Colors (standard E30 M3): Alpine White (146): Offered thru 12/87 Alpine White II (218): Offered from 1/88 Henna Red (052): Offered thru 8/87 Cinnabar Red (138): Offered 9/87 thru 8/89 Brilliant Red (308): Offered from 9/89 Diamond Black metallic (181): Offered all of production Salmon Silver metallic (203): Offered thru 8/89 Sterling Silver metallic (244): Offered from 9/89 Interior Colors (standard E30 M3): Anthracite Country cloth: Offered thru 8/87 Anthracite cloth: Offered 9/87 thru 8/89 Silver cloth: Offered 9/87 thru 8/89 Anthracite Ueberkaro cloth: Offered from 9/89 Silver Ueberkaro cloth: Offered from 9/89 M-Technic cloth: Offered from 9/90 Black Bison leather: Offered all of production Pearl Beige Bison leather: Offered thru 8/87 Natur Bison leather: Offered from 9/87 Silver Bison leather: Offered from 9/87 Cardinal Red Bison leather: Offered thru 8/89 Crimson Red Bison leather: Offered from 9/89 NOTE: North American-spec examples available exclusively in Bison leather in all available colors except Crimson Red Interior and Exterior Colors (Evolution I): Alpine White (146), Henna Red (052), Diamond Black metallic (181) or Salmon Silver metallic (203) with Anthracite Country cloth, Black Bison leather, Pearl Beige Bison leather or Cardinal Red Bison leather NOTE: French Tour de Corse edition offered only in Diamond Black metallic (181) with Black Bison leather Interior and Exterior Colors (Evolution II): Misano Red (236), Nogaro Silver metallic (243) or Macao Blue metallic (250) all with Silver Ueberkaro cloth and matching Bison leather bolsters Interior and Exterior Colors (Sport Evolution): Jet Black (668) or Brilliant Red (308) with either Anthracite M cloth or optional Black leather with M stripes Interior and Exterior Colors (Europa Meister '88): Macao Blue metallic (250) with extended Silver Nappa leather on the seats, center console and door panels Interior and Exterior Colors (Cecotto/Ravaglia): Misano Red (236), Macao Blue metallic (250) or Nogaro Silver metallic (243) with either Anthracite M-Technic cloth/leather or Silver M-Technic cloth/leather. Black Bison leather, full Black Nappa leather or full Silver Nappa leather available an an extra-cost option.

Pour nous qui aimons les Béhèmes

Observez les différent moteur. On se demande si certains constructeurs de l'époque n'avais pas des actions chez les fabricants de tuyau plastique . Dans la M3 on admir le moteur, dans les autres auto c'est le bordel complet . cette M3e30 gagne le match jusque là

Que voulez vous ??? Grace à notre chère président "Sharko" et ces supressions de permis, bahhhh les constructeurs s'adaptent.

Bah alors des nouvelles .....?

Alors Baby-herman ces premières impressions .......?

La Delta HF, impressionnant le rouli, le sous-virage en entrée de courbe. Je pense qu'elle doit ses performances à ses 4 roues motrices. Ici nous sommes avec une version standard de chaque auto. comme la M3e30, la Delta HF à connu des évolutions (2)

La célèbre Audi quatro de michelle Mouton oui mais la version route turbo 200cv à 90cv/L était beaucoup moin remarqué que la HF ou la M3e30, parceque beaucoup plus lourde. du coûp un 1000m DA pour cette Audi de tourisme de 0.1s de plus qu'une 205 GTI 1.9 130cv de l'époque.

http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?lnk=901&id=44 Les 2 reines des années 80'

Alors c'est pour quand cette auto

Bon anniversaire matie34 et pas trop d'abus..........

T'aura déjà à commander 2 écrous borgne chromés pour fixation du sopport de faisseau d'allumage. Le mécano a sans doute sacrifié cette fixation pour d'autre plus importantes. Chez BMW il les vendent à l'unité. Si non tu peux en faire aussi un Pick up : Autrement j'approuve ton idée de la remetre d'origine (L'aileron)

Pareil, j'aime bien aussi, c'est une couleur que seul cette auto peu porter. avec la 850csi biensûr et la M3e36.

Je confirme mais la M3e30 même en rose ..................... J'adore Peu importe la couleure pourvu qu'ça avance.......Yessssssss

Si j'ai bien compris, c'est la jaune alors !!!

Peut-être n'est-ce pas dans tes prix mais regarde quand même... http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=2264615&session=118759199426468 http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/2A7D2382C097AD7AC125730E005647EB http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/1434BF7930AEEF32C125731E00516631 J'ai pas trouvé moin chère malheureusement. Autrement : EVOLUTIONSPORT@FREE.FR Jean luc de son prénom. très axé sur la M3e30,Il vend des pièces détaché et autre caisse accidentées même légèrement. par ex. celle-ci avec feu moteur. Il est dans le 71, Alors si t'est bricoleur....

Ha les goûts et les couleurs ..... L'aileron AR n'est pas d'origine aussi. Pour la mécanique c'est apparement nickel, c'est pour ça que je te l'est passé. A part ça, tes recherches, qu'en est-il ?

http://mixad.321auto.com/pa/annonce/annonce_detail.asp?NUM=26452618&provenance=consultation&TCKID=AFF3473 M3e30 jaune faut voir .......

Bon anniversaire à toi AL1

Et pour AL1 hip hip hip !!!

Que veux tu c'est ça quand on roule en M3e30 on se sent pousser des ailes