DAO1

Ouf j'ai eu peur.... car ca m'aurait fait mal... quand meme !! Meme si je suis pas téchnicien, je rève de cette meuh depuis que j'ai 12 ans alors acheter ca pour faire bien... Pareil pour moi j'ai aussi commencé par en rêver et c'est de là que naît la passion. Et c'est le cas de beaucoup ici d'ailleur

voila autrement puisque je m ennnuit sur ma voiture je remais en cours mes gros frein affaitre a suivre faut deja que je trouve des jantes en 17 pour sa et me serarer a regret de mes jantes bbs sport evo en 16 pour faire passer mes frein mais c est a murir. a+ Elle sont pour moi si tu t'en sépare

J'ai appris il y a 4 ans de celà Quelqu'un de fiable que le vanos était interdit dans certaines compétition (Rally) car considéré comme suralimentation Une suralimentation c'est pour moi un apport d'air supplémentaire à l'aide d'un organe grèfé sur le moteur comme le comprésseur ou le turbo. Donc une pression d'air dans le collecteur d'admission d'ou "suralimentation" d'air. Le VANOS intervient sur l'angle des arbre à cames donc adapte des ouvertures soupapes au régime moteur pour améliorer le rendement moteur (moin de polution un peu + de puissance et surtout beaucoup de couple disponible à tout régime). En clair, le VANOS nourrit au mieu le moteur avec le peu d'air qui passe dans les conduit d'admission. En aucun cas le VANOS injecte un surplus d'air. Question : Est-ce vrai ? Pourquoi le VANOS à t'il été ? En DTM ou autre compétitions auto est-ce aussi le cas ? Eclairez moi SVP merci à tous.

No soucy

Oui, il est venu chez moi samedi

C'est avant tout sur le ton de l'humour que je disais ça !!! Samuel, n'est pas non plus extremiste, mais plutôt puriste. j'aime pas ce mot extremiste mais si il est à employer sur lui ce serait sur sa manière de revoir la puissance d'un moteur. De plus il se traine la plus part du temps en 405 SRD

Oui, en ce moment, il fait des séance de yoga. Il faut que je l'emmène faire une cure de désintoxication car il est béhèmo-dépendant. Rien de grave, mais il ne supporte plus aucune autre voiture. ( ya pas que ça d'ailleur )

Ouai carrément j'trouve ça sympa aussi et ça donne envie d'y aller. Tien regarde ce qu'il y avait tout à l'heure :

C'est nickel, mais pareil ya quequ'chose qui me gène. Autement, Oui il va falloir voir ça alors c'est quand tu veux. avant : Après : Du fait que les jantes sont noir au centre, on dirait qu'elles sont passé par la mème occasion en 16'', enfin je trouve... Il y a sans doute aussi une trop grande différence de ton entre les bas de caisse et la couleure de caisse. Un gris anthracite aurait été peut-être mieux adapté. Cela n'engage que moi bien entendu et je n'est pas non plus gagné la médail du bon goût 2007. Au vu de ce que tu à fait

Ca ....... c'est fait !!!

Haaaaa mais c'est que ça bouge au Nurburgring

Bah alors c'est fini !!!!!!!!!

P'têtre une évoII alors si le gars n'a pas déguisé sa peinture. Alpinab10e34 j't'ai répondu sur ton précédent message page précédente. Merci encore pour tes commentaire .

No soucy !!! on murit ça avec collaine depuis un p'tit bout de temps. Et ce qui serait sympa ce serai la vite du musé BMW dans la région aussi.

Dépèche toi !!!!!!!!

Ca c'était moi à l'entrée du Nurburgring Un jour j'y serai..........Oui un jour

Idée déco pour ta CS

Hey ! c'est que tu aurais moitier des talents de photographe !!! A moin que ce soit la 6 qui fasse tout

Moi ma préferée c'est celle là :

A part les rétro M3e36 elle est strictement d'origine. C'est une vrai M3 S3 2.5L. Donc lame évo d'origine, un seul essui-glace et lame carbone à l'AR. Bizar qu'il est retiré les rétro d'origine ACS. les anneau d'origine je les ai mais c'est l'occasion qui me manque..... Ayant les photos d'expertise de 1993 et 95 de ma M3, à l'époque c'était la copie conforme. Lame sport évo et bien rabaissé. Jusqu'au ou l'avant dernier proprio rabaissé comme il était, tappa sur un haut trotoire et..... il à du racheter un bouclier neuf et tampis pour la lame. De là il à acheter des ressort origine et donc voilà pourquoi elle est si haute.

Merci BM535 pas de "P" les Bilstein arrivent pour avant Noël la peinture sans doute pour l'été prochain. Je te soliciterais certainement Laurent pour le polissage de mes jantes. Je t'en reparlerais.

Objectif à ateindre niveau resto: En y allant tranquillement en 2009 c'est fini. j'la kiff trop !!!!!

Taxi SVP HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!

Tien Baby-herman sur le Nurburgring aux virages de Nordschlefe Tu nous avais caché ça mon salop !!!! Ils ont l'air d'avoir du mal à te rattraper, j'me trompe ?!!!