yeppa2s11
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capot carbone e36!!! votre opinion m'interesse
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Carrosserie
bah a la base c'est un V8 qui se trouve sous le capot de la GTR, il y a les 2 boite à air qui se trouve sous les prise d'air donc ... -
capot carbone e36!!! votre opinion m'interesse
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Carrosserie
je pence exactement comme toi seb ! à l'aventage du GTR, c'est que l'on pourai lui collé des petits ventilo pour faire rentrée de air, à gauche pour le filtre à air et à droite pour un éventuel refroidisement de turbo ... donc plus de possibilitée avec le GTR, et d'optimisation grace au entré d'air, et puis il a le look qui tue -
debut d'une longue histoire ou les heures ne se compte pas
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Préparation Et Optimisation
électrique ou manuel ? -
la remplacente de la remplacente lol
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 3 (E46)
un peux trop dur à mon gout, sinon ca reste correct, ya plus qu'à voir niveau longévité se que sa donne ... -
la remplacente de la remplacente lol
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 3 (E46)
un pack luxe sans bois c'est plus un pack luxe manu sinon elle est belle quan même !! met nons donc le totoshop avec les BBS LM que je t'ai fais ! -
pour la 3eme photos, control aussi les 5 autres, voir si ils sont pas fisuré, ceux que j'avais sur mon ex ///M l'étaient ! et puis sa doit pas couter grand chose j'imagine ! -
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bonne anniv gros -
vraiment tres belle par contre il te manque une bagette d'aile arriere gauche !! sinon les rétro c'est des schnitzer ? -
c'est koi ??? -
yep c'est moi ki es fait un intervention divine au début j'avais bien vu 232ci et puis j'ai laissé modre un premier pigon, apres j'ai corriger en 323ci bouuuuu !!! ludo !!! bouuuuu !!! -
oui, kom pour les e36 c du plug and play -
hein !!
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eeeh !! il y a un autre petit problème, je suis désolé de te le dir mais les couleurs bleu sont inversé sur tes tapis c'est pas grand chose mais bon je tenais à te le signaler -
j'en sais rien
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gros probleme avez vous une solution ???
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de Anthony76 dans Liaison Au Sol
je pence qu'en allant directement chez bmw il devrait pouvoir te vendre une nouvelle clé avec le même nombre de cran que tes boulons antivole ont ! à vérifier. -
j'avais déja fait des recherche sur cette e36, enfaite d'origine c'était une 320i préparé par Judd, fabriquant de moteur pour la formul 1 ou les 24h, avec un V8-Judd 3.4l de 550ch, 10200 t/min, Vmax 340 km/h pour et seulement 895 kg un truk de malade !!! source info : http://evo-cars.de/galerienvideos/filme/georgplasaimbmwe36v8judd.php http://www.engdev.com/index2.htm -
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cool -
mais alors que faire -
debut d'une longue histoire ou les heures ne se compte pas
yeppa2s11 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Préparation Et Optimisation
je croi pas que se soit une bonne idée ! si la batterie est placé a l'arriere c'est qu'il y a une réson, c'est con à dir mais des collegues mécano me disait que sur certaine voiture les constructeur rajoutais du poids, style bout de plond, dans un coin de la caisse, qui été la juste pour équilibré la voiture donc, pour équilibrer les masses de plus si tu la vire de derriere tu va perdre trop de poids a l'arriere alors que ta mission premiere est d'en perdre à l'avant ! enfin bon moi je la laisserais ou elle est ! -
re-bienvenu parmis nous papy ! ca faite plaise de te revoir ! -
c'est vrai que sur les premiers raport le 3.0l est devant apres sur les dernier par contre l'avantage est du coté de la 3.2l es-que c'est dùt à la boite 6 !? c'est plus difficil à comparer du faite que le 3.2l a une 6eme. apres accoupler une boite et un pont de 3.0l sur une mécanique de 3.2l peux etre qu'il y a une bonne configuration à avoir pour tourner sur circuit ! j'avou que j'en sais rien -
pour info j'ai boite et pont de 3.0l
