al02
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Tout ce qui a été posté par al02
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Oui avec un dremel ou un une petite perceuse et les petit embout pour polir toutes les petites asperitées , ca aide a evacuer les gaz d'echappement plus vite , et à l'admition ca favorise la fluidité et l'ecoulement du melange de gaz vaporeux envoyé par les injecteurs . -
De rien! Au fete jte doi 20e mitch! encore un qui s'est fait .... -
Tu peut polir les transfer d'echappement , et peut etre meme ceux d'admission , mais je ne m'y connait pas trop .
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La version Fr est plus difficile a supporter jusqu'au bout je trouve -
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Pour monter des jantes M3 e46 avec les pneus en 255 40 18 origine M3 sur un 330d e46 , j'ai passé un coup de roulette et plus aucun frottement , et ce sans que le tirage des aile ne se voit de l'exterieur . 9 x 18 ET 26 -
mon premier bmw diesel! pinture en mode black&wiht page 16
al02 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 3 (E36)
J'adore -
Joyeux Anniversaire -
Ca risque de de freiner un peu ton projet J'ai un bloc M20b20 si tu veu Glenn -
Le gars de la Boxster s'est déja résigné a son maitre -
Superbe J'ai hate de l'entendre rugir
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y a rien a rajouter!! moi je fait moins 1, car j'enleve le kad,et je met une vraie boite a air. Avec un filtre sport dans la boite origine -
Probleme résolu . La pompe fonctionnait en direct , mais soit le fusible paraissait bon mais était mort , ou bien le nettoyage de la prise sur la pompe au nettoyant contact à fait son effet . Reparation a moindre cout . -
Il manque une ligne dans ton descriptif Michel , car les premiers M52b28 n'avais pas le couvre culasse plastique , mais un couvre culasse alu avec le bouchon de vidange devant , comme le mien -
Le bloc moteur sur les photos de thomas n'est pas un M50b25 . C'est un M52 , soit un 2.0 de 320i apres 96 soit un 2.5 de 323i , soit un 2.8 de 328i . C'est un moteur preparé , et il y a eu déja pas mal de modif dessus , mais le couvre coulasse de Thomas est bien en plastique noir , et non pas en alu , car meme peint en noir je les reconnait lol . D'ailleur meme les bobine sont celle d'un M52 . Le collecteur d'admission est bien celui d'un M50 .
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Salut , mon frangin est tombé en panne à la maison , la voiture n'a pas redémarré . La pompe ne se met pas en route au comtact ni en donnant un coup de démarreur . Celà vient t'il forcemment de la pompe , ou bien cela peut etre un relai ? Le relai c'est bien un des deux qui se trouve dans le boitier de faisceau qui passe en baie de pare brise ? C'est un 318is de 89 . Je cherche donc une pompe à essence e30 phase 2 submergé dans le reservoir . Merci de me prevenir au plus vite si il y a un de vous qui en a une a vendre .
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Joyeux Anniversaire Laurent . -
Dimitry m'en a parlé , j'en suis resté sur le cul -
Les Saumurois respecte la coutume de l'hibernation depuis des lustres , on ne peut pas leur reprocher Par contre comme le soleil du printemps vient de pointer son nez ils devrait etre en phase de reveil non ? -
Je suis contant que tout ces soucis soit résolu . Tu as fait faire ton reglage par qui ? -
Haaaa oui !!!!! En effet voilà une nouvelle interessante -
Le comble c'est d'avoir 2 jeux de jantes en 18 , et deux jeux en 17 , mais de meme pas avoir un seul des jeux avec des pneus potable Les pneus que j'ai commandé le 18 fevrier sur 123pneus ne sont toujours pas arrivé , ils m'en renvois d'autre cette semaine car il y a apparemment eu un malentendu avec l'entrepos ?? !! -
Aller les gars , moi aussi partant pour Saumur en fin mars début avril . Djer Soso Mehdi Charlo et toute la clique du coin de Saumur ramenez vos fesses pour qu'on se prepare un bon rasso qui fume comme vous savez bien le faire !!!!!
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Chez un carrossier si tu paye le prix normal sans remise tu va en avoir pour bien plus de 100 euros pour les deux bas de caisse plus les deux bas de pare choc . je dirais que si tu trouve pour moins de 300 euros tu seras bien tombé . Pour le rendu il n'y aura aucun soucis avec la peinture sur du plastique a partir du moment qu'il passe bien un appet adapter au plastic pour l'accroche . Quand au pare choc arriere rien ne t'empeche de metre un diffuseur type M3 .
